Morsomme, stilige og idiotiske annonser -tråden

[ArildM]

Eller hva med en Suzuki mighty boy?

[Makk]

Fortsatt bedre enn den der fæle priusen ved siden av

[ArildM]

Prius, stygg som f, men for de som eier har det ikke en dritt å si.
Nada feil og billig i forbruk. Perfekt for de som bare vil ha noe som starter og går fra a til b
Faktisk helt decent å kjøre også. Perfekt pendlerbil

[ArildM]

https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=279594674



Pen Starlet til salgs Så ganske bra ut, ikke så ofte man ser lengre. Prisen var også fornuftig imho

[ArildM]

https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=270894482
EJ swappe en slik?
Hadde blitt en heelt ok sleeper

[ArildM]

https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=266495230



Ett greit utgangspunkt for å få seg en bra ke30.

Totalpris
18 729 kr

[Myklebust]

ENORMT ratrod potensial

[ArildM]

Hehe, mesteparten av bilen forsvinner første gang den kommer i kontakt med regn

Men skal du først bygge ROD så må du vel LS swappe den?
https://www.keconversions.com/product/l ... egory_id=8


Så jo nærmest plug and play ut, og du slipper å lage motorfester selv


https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=279799199


IS300 stasjonsvogn er litt kul da

[ArildM]

https://www.blocket.se/annons/blekinge/ ... /104891218



Fin MR2 også
Pent interiør.

[Makk]

https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=280036594

Sjekk ut "kald lufts" inntaket på side 14 LOL

[ArildM]

HOT AIR INTAKE
All innsugslyd du måtte drømme om, men mister 10hk I det minste kan du jo nyte innsugslyden littegrann lengre når du skal dra ut girene?

[Makk]

Er så ricer som du klarer få det.

Skitten å fælt motorrom men jada flunkende ny å skinnende blå slange dandert med rustede industri-type slangeklemmer som tåler 40 bar, men bare en av slangene ja for å gjøre noe med resten ble for dyrt

[magnesmurf]

Hehe, mesteparten av bilen forsvinner første gang den kommer i kontakt med regn

Men skal du først bygge ROD så må du vel LS swappe den?
https://www.keconversions.com/product/l ... egory_id=8


Så jo nærmest plug and play ut, og du slipper å lage motorfester selv

Når du ser bildene på hjemmesiden deres, med kvaliteten på arbeidet, vet jeg ikke om jeg hadde turt å sette en så kraftig motor på det.
Og jeg er er helt overbevist om at SVV hadde underkjent delene hvis du skulle hatt det godkjent

[ArildM]

KE Conversions har vel eksistert i noen år?
Tenker du at sveisene er for dårlige, eller bare tykkelse/konstruksjon er for dårlig?

LS motor i KE30 er vel uansett noe som blir veeldig vanskelig å få godkjent her på berget
Gå fra 40hk på hjul til 400hk er jo en liiiten oppgradering

[Makk]

Jeg personlig ser for meg hele KE30'n som en salt potetskru om du vrir 400 hk gjennom akselbrønnen til kardangen bak