lasse skrev:Vodka kan du ønske deg når du kjører på bedre dekk 
Men ser jo ikke så ille gæli ut det der, du har vel kanskje litt å gå på, men det er lett for meg å si som bare sitter og ser på en video...
Ser også ut som du understyrer litt?
Hva slags understell kjører du på? Om du kan justere stivheten på demperene dine, så kan du jo gi det ett forsøk å justere fremdemperene dine bittelitt mykere, bilen mister alltid grepet i den stiveste enden først, og jeg har hatt gode erfaringer med å justere bort endel understyring på å myke opp demperene foran bittelitt.
Hva er ellers spec på bilen din? Original hjerne? Dunker vel greit i fartssperra da eller?
Blir jo helt kjørekåt her jeg sitter og stamper i Spania...
haha
Bilstein dempere "Black bilsteins" originale turbo dempere og senkefjører, 4hjulskontroll 100%, polyurethane foringer rundtom, er ikke justerbart tror jeg, så for noe mer heftig så er det vel coilovers som er tingen, men så bor jeg ikke her nede heller og den normale mann i gata trenger faen ikke coilovers, selvom det er på tankesmia for evt neste gang en tar en tur hit.
Spant rundt idag, men fikk det ikke på video haha, var min egen feil da jeg holdt jernet i gulvet da jeg skulle ha sluppet, å du har nok rett på understyring, men det kan jo være dem billigdekka mine da, dem er ikke elendige om jeg skal være ærlig, men jeg skal ikke påskryte meg noen super performance ved dem.
Motoren er 3rd gen, apexi hjerne, berk 3* eksos, downpipe 3toms, intercooler og cold air intake etc etc, Alu radiator, her nede kjører jeg på 1 bar, maks er 1.3 ct20b, den oppgraderte originalturboen, men jeg tror den hadde sprengt om jeg hadde kjørt det så hardt siden innmaten er original 3rd gen, har faktisk blinket en eller 2 ganger på banen motorlampa for detonation, bruker 100 oktan når jeg er her nede, 98 ellers.
Men det var kun på tredje runde å da har jeg kjørt i 40-45 minutter med full gass hele tida så.
Bremser er drilla og slotta fra MTEC brakes i England, 276mm foran, 281 bak (3rd gen og opp) med EBC yellowstuff foran og diamond black predator klosser bak.
Satt dem på før jeg reiste ned og helt ærlig, det er MINIMUM her, jeg tror jeg overheata dem en gang og, men det ser ut til og holde bra.
Har spist opp yellowstuffa på 7 runder her nede, er cirka 25% igjen på dem nå, så neste gang skal jeg ta med et ekstra sett.
Helt garantert mye igjen før en blir "proff" her, å det blir jeg nok aldri da det ikke blir mer enn en gang i året en reiser, det er en hobby og jeg er ikke her for å vinne noe som helst, men det er litt kult å kunne holde bra tempo sammen med mye feitere skuter :p
Neste år har jeg sinnsvakt lyst å ta GT4'en, men den også trenger alle 4 hjul med bremser og hele understellet skiftet til noe feitere
MR2 er mye gøyere å kjøre da, jeg fikk faktisk kommentarer fra en haug med tyskere i porscher å bmw'er å aston martins, ferrarier da vi sto å prata en gjeng på inngangen, var veldig sjelden å se en MR2 her sa dem
Får goodfeeling med hjemmelaga bil til 100k sammen med biler til 1.5 million +++ som er bygd av racingfabrikker, å dem står og snakker pent om japsen
Sidenote, kjøpte en kasse med "Putinov" vodka for 250 kroner nå nettopp, I don't need your vodka bitch
