TS-ogn

Dette er et Toyota Supra MKIII Register.

Mal for posting av bil:
Kopier, lim inn i et nytt innlegg og fyll inn informasjon.

Kode: Velg alt

[b]Nummer i registeret:[/b]
[b]Eier:[/b]
[b]Hvor i landet:[/b]
[b]Modell:[/b]
[b]Km-Stand:[/b]
[b]Interiør:[/b]
[b]Importert år:[/b] *om importert*
[b]Specs:[/b] *valgfritt*
[b]Effekt:[/b] *valgfritt*
[b]Annet:[/b] *valgfritt*
[b]Bilde(r):[/b]

Nummer:1

Bilde

2. EIER:Tommy Johansen,Mo i Rana

3. MODELL:Toyota Supra MKIII/MA70L-BJPVFW
-87/91 Red Mica(3H1),Targa

4. KM.STAND: 123000

5. INTERIØR:grå skinninredning(medium grey)

6. IMPORT: Norsksolgt første reg. 02.09.1986

7. SPECS:
- Blitz nur Spec
- 3" downpipe direkte fra turbo(non turboelbow)
- Apexi filter
- HKS topp pakning/ARP studs
- HKS dumpventil
- HKS Turbo timer
- EGR block off,fjernet forvarming(spjellhus)
- GREDDY oil catch tank
- 17*8,5"OZ racing felger + 18*8" TTE felger
- CUSCO tårnstag
- Lotec A pillar pod(A-stolpe)
- GREDDY Turbotrykksmåler,EGR temp(eksos temp måler)
- Hvite blinkelys
- "Litt" Stereo cd,tv,DVD,Play station,2*12",Front 6,5"-4"-Dis,Bak
4"coax,3 forst.EPX2,+
- "IC"plate
- Rustfrie IC rør

6. KOMMENDE SPECS:
- Prosjekt motor(påbegynt prosjekt)
- ny DP(down pipe)
- EBC brakes,greenstuff bremseklosser

7. EFFEKT/DREIMOMENT: 235hk+/344Nm+

8. BESTE TID/0-100KMT: Ingen enda

/kommer

9. INTERESSER: Bil(Toyota), Stereo,Musikk++

10. ANNET:

Syns dette virket meget bra forslag

Her kommer min!

Nummer:2

OBS! BILDE(mangler desverre)

2. EIER:Marius Øen, Geilo

3. MODELL:Toyota Supra MKIII/MA70-GE

4. KM.STAND: 164000

5. INTERIØR:grå skinninredning, alt annet plastik detaljer lakkert i sølv

6. IMPORT:

7. SPECS:
Rustfritt effektanlegg fra hks 2,5"
Sotede ruter runt hele
Elektriske recaro stoler
Takluke
19" alu sommer
16" alu vinter

6. KOMMENDE SPECS:
Motor bytte
Større effek anlegg
Brembo bremser

7. EFFEKT/DREIMOMENT: 204hk+/258Nm+

8. BESTE TID/0-100KMT: Ingen enda /kommer

9. INTERESSER: Bil, bil å atter bil

10. ANNET:

Nummer: 3

2. Egil bulling

3. 87 mod MA 70 bjmvfw

4.totalt ca 400000 på telleren nå 180000 ,har den originale som står på 354000 ++

5.grått skinn interiør med ganske slitte forseter

6.import ny i Norge i 87

7.specs ombygd til turbo for en måned siden (har trøbbel med å skaffe hac sensor, toyota har sluttet å produsere den, noen som vet av?)

6.kommende specs. grommere eksosanlegg

7. effekt/dreiemom 235/344

8.beste 0-100 ikke prøvd

9.inreresser jobber med bil så interessen må vel være der

10.annet

95 biler registrert fra 84-93, fordelt på MKII og MKIII + sikkert flere etter det også. Men da mangler tallene for de første MKII modellene, da de kom høsten 82 + 83 tallene, det er mange av de modellene rundt i landet også ( + minst 10 ureg.)
Tallene fordelte seg slik pr 31.12.03 :
1984-88 mod - 68 stk
1989 - 9 stk
1990 - 11 stk
1991 - 4 stk
1992 - 1 stk
1993 - 2 stk
(Infoen er hentet fra et annet forum,men infogiveren er på dette forumet også!)

Hmm jaja vi har jo allerede fått 3 MKIII i registeret så her går det unna!
VI MANGLER BARE RESTEN!

tojo skrev: VI MANGLER BARE RESTEN!

Go get'em tiger!

@lpher

Hvis det bare finnes 1 1992 model så går den i Bergen og har en ganske ok motor som jeg bygget i fjor, klargjort for mye hk

de kommer

MVH Erik

Nummer: 4

2: Ørjan Hovland

3: Modell: Toyota Supra MKIII MA 70 88 Modell.

4: KM stand: ca 185000

5 Interiør; Grått skinn.

6: Import første gang reg 06/02

7: Specs

10*17 Brock B1 felger.

8: Kommende specs:

MYE.

9: Effekt: 235hk/344nm

10: Tider: Ukjent, kommer.

Nummer: 5
2: Henning Salvesen

3: Modell: Toyota Supra MKIII MA 70 86 Modell.

4: KM stand: 259000

5 Interiør; Grått skinn.

6: nov 86 tror eg

7: Specs

-Anlegg (stjålet)
-17" sorte compomotive
-byttet motor til 7M-GTE litt småting gjort med
-autometer turbotrykksmåler
-TurboXS 2stage boostcontroller
-Sparcoratt og slike ting

8: Kommende specs:

MYE.

9: Effekt: 235+hk/344+nm

10: Tider: Ukjent, kommer

Nummer: 6
1 Bilder: nederst på siden..

2 Eier: Andreas G.Bye Sola (tilflytta nord.trønder)

3 Modell: Toyota Supra MKIII, MA70 1988mod

4 KM stand: 245000 (på telleren, urelevant for bilen..)

5 Interiør: Mørkeblått skinn, Monaco halvskinn framstoler

6 Import: 27.02.02

7 Specs:
JE smidde stempler
Crower smidde veivstaker
ARP studs i rammelagre
ARP toppbolter
HKS induction pipe
2,0mm ståltoppakning
HKS exsos manifold
K&N luftfilter
Garret T4-60-1 turbo med T4 flens
Turbonetics Deltagate ekstern wastegate
RC-Engineering 550cc dyser
Lexsus LMM
HKS Fuel Cut Deffender
Progressiv bensintrykksregulator
Wallbro fuelpumpe
Dobbel-, ekstern oljefilter adapter, montert bak frontspoiler
EGR system fjernet og blendet
Magnecor tennpluggkabler
Blitz elektronisk boostcontroller
STOR frontmontert intercooler
Stor frontmontert oilcooler
3,5” downpipe, resten 3”med et par lyddempere
2”rør for wastegate
5 trinns original R154 girkasse, fullstendig overhalt
4 pucket sinterclutch med ufjæret senter
Org. bakaksling med LSD
Gule Koni støtdempere
Polyurethane foringer på hele bilen
Slissa og borede bremseskiver
Opel elektrisk servopumpe
Indigo hvite instrumenter m/lys i grønt/blått
Modda original frontspoiler (intercooler)
Xenon linselys
Tonede ruter
Helrøde baklys, sota blinklys
Original mørk blå metallic farge
Felger: OZ-Prestige Classe PL 18x8” fram, 18x9”bak
Dekk: Khumo Supra 235/40-18 fram, 265/35-18 bak

6 Kommende specs:
Litt småtteri utover vintern.

7 Effekt/dreiemoment: 237hk/5360rpm og 320nm/5010rpm @0,35bar

8 Tider kommer til sommeren..

9 Intresser: Bil, bil, bil, fly, festing, musikk og overtid (hehe)

10 Annet:
For de som ikke vet det så er dette gammle bilen til TOYPARTS. Litt juks av meg å kjøpe en bil ferdig trimmet osv, men alt kan bli bedre!! Første pri er å bli ordentli kjent med bilen både kjøremessig og teknisk, gjøre istand div småtteri og gjøre bilen MIN!!

tja... jeg har jo en da tojo...

Nummer: 7

2. thor-erik samuelsen

3. 1991 mod supra mklll

4. 185000

5.grått stoff interiør

6.import i 2002

7.specs: den er uder utvikling så jeg gidder ikke skrive om none planer for det blir sikkert noen endringer.

8. effekt/dreiemoment: orginalt.

bilde:

Nummer: 8

2. EIER:Bent Bakken,Mo i Rana

3. MODELL:Toyota Supra MKIII/MA70-90,Targa

4. KM.STAND: 140000

5. INTERIØR:grå skinninredning(medium grey)

6. IMPORT

7. SPECS:
- JE-stempel
- EAGLE råder
- ARP-studs, veiv
- ARP-studs, topp
- ARP-bolt, svinghjul
- 2.0mm HKS-Stopper toppakning
- Turbonetics T66 a/r .84 Turbo
- Aeromotive bensin pumpe
- Aeromotive bensintrykksregulator
- 30 rader oljekjøler med filterforflytter
- EGR system fjernet og blendet
- 60x30x10 Intercooler
- Q45 gass-spjeld
- "Homemade syrefast" 3.5" fra turbo til cat
- "Homemade syrefast" 3" fra cat og bak
- K&N filter
- RFL dumpventil
- Greddy Turbo timer
- Greddy EGT
- Greddy Turbotrykksmåler,
- VDO Oljetrykksmåler,
- VDO Oljetempmåler
- SARD turbotrykkregulering
- "IC"plate
- Rustfrie 76mm IC-rør
- 17*8,5"Lazer Titanium med polert kant
- Sony Stereo med aktiv sub
- JDM-baklys
- Tein Coilovers

6. KOMMENDE SPECS:
- Greddy bensintrykkmåler

7. EFFEKT/DREIMOMENT: kommer
8. BESTE TID/0-100KMT: Ingen enda
9. INTERESSER: Bil(Toyota)

10. ANNET:

Nummer: 9

Toyota Supra MK3 1988 targa, turbo, automat

Der er egentlig ikke så mye å si om den, fordi den er ganske så original

Liker den som den er

Skal kjøpe nye gelger i nærmeste framtid....

Bilder kommer......

Nummer: 10
Kim Mathisen Sandefjord
1990 Supra targa turbo manuel
Import fra sweits
spec: orginal foreløpig masse planer utover sommeren bare pengene som setter en stopper. Men først så må jeg få den godkjent og få skilter på den.

Nummer: 11
87 turbo hardtop manuell, norsk bil
kommer til å bli bygd opp til en av norges desidert råeste supra, med 2jzgte og breddekit, samt ikke mer enn 1250kg uansett.

TS-ogn

Toyota Supra MKIII - Register (oversikt over eiere)

Toyota Supra MKIII - Register (oversikt over eiere)