TS-ogn

Hihi, da klarte jeg ikke å holde fingrene unna vinterbilen lengre. Reinspikka galskap å koste på peng på den mens jeg har to andre som ikke er helt oppe og går. Meeen, e nå moro og. Litt kjøreglede til hverdags e jo og snop?

Opptil nå har bilen vært helt orginal med unntak av hjulene og fjørene bak (orginale sw20 bakfjører for å hindre velting, hehe). Men var alt for myk foran, så har snopa litt både nytt og brukt for å bedre den biten litt.

gler meg til bilder er jo skøy med slike prosjekt og

GØY blir morro og sitte på igjen på autoslalom neste år siden jeg ikke kan komme på dagali denne gangen ... men men .... ( gøy var det iallefall med 4 i bilen ( vi fikk ikke velta dan samme hvor mye vi 3 andre prøvde det

Oisann, glemte visst å poste etterbilder her. Ikke godt å huske alt i en travel hverdag... Men kan kanskje være litt greit at jeg ikke tok med en gang, da fjørene fortsatt driver og "setter seg". Blei ikke ekstremt lav som jeg frykta, men har tatt 1,25runder av bakfjørene for å utligne høydeforskjellen. Bilder kommer så fort jeg husker kameraet..

PS! kjørte autoslalom i rask løype på forus i går og kjørte inn til respektable tider syns jeg. Henger skikkelig på veien nå, uten hjulløft. Resultatliste: http://home.lyse.net/nms/as3_res_07.html

Enda en rwd rallyvogn Sånt kan jeg like! Noen planer for drivlinja eller funker den greit til formålet?

tojo2 skrev:Enda en rwd rallyvogn Sånt kan jeg like! Noen planer for drivlinja eller funker den greit til formålet?

Ligger litt i kortene at OM de andre bilene noensinne blir "ferdig" og denne "ikke er (helt) drept av rusta" så kommer nok en 4age nedi der istedet for den usle 4k saken. Men det skjer ikke i overskuelig fremtid så egentlig bare tull å snakke om

Resultat etter litt sammensynking. Ingen superforskjell utseendemessig, selv om alle monner drar. En godt merkbar forskjell i kjøreegenskapene ble det ihvertfall.

tojo2 skrev:Enda en rwd rallyvogn Sånt kan jeg like! Noen planer for drivlinja eller funker den greit til formålet?

Hmm... tro det eller ei, men skjer nok noe litt før jeg hadde regna med gitt.

Hadde ihvertfall plutselig kjøpt en motor som ser slik ut inkl. t50 kasse, så da gjelder det bare å klare å holde fingrene unna frem til våren kommer så jeg slipper å kjøpe ny vinterbil.

Blei og lei av klunkinga av de kappa fjørene og leita frem ett sett 4kg bakfjører fra japan som dukka opp i posten idag.

...fortsettelse kommer.....

Har litt andre ting på vei og visst....

I tillegg til tingene på bildene er bremse-klosser og -bånd på vei (påstått at de tåler opptil 600C, og friksjonskoeffisient på 0.38-0.42).

6" lsd? Hvor vokser de hen da , og til hvilken pris ? Og hvem laget mellomaksel? regner med det er 22 spline....? Liksom alt på en gang her.

tojo2 skrev: 6" lsd? Hvor vokser de hen da , og til hvilken pris ? Og hvem laget mellomaksel? regner med det er 22 spline....? Liksom alt på en gang her.

Nååå, må ikke ta tingene på forskudd her da. Motor og gir er jo ikke på plass i Starlet enda, altså er ikke mellomaksling fiksa enda heller. Men får nok juksa til noe aksling lokalt når den tid kommer. Jepp, 6" LSD ja.

LSD'ene vokser på Yahoo Japan treet, men koster endel i frakt (ga ca.3250 for denne (før frakt, men inkl gebyrer osv). Ikke kjørt en meter etter overhaling)

mmm dette blir en skikkelig "Go cart" Mye snop.

Rota litt nede i garasjen i dag, i hovedsak demontering av en delemotor jeg fikk med. Men tok et par bilder i samme slengen og titta litt på hvordan eksosmanifolden passa på motoren. Litt gambling å ordne sånne biter før motor er i med tanke på klaringer, men satser på det går

Moro med litt skattejakt og når en har kjøpt motor bygd av andre med ukjent spec.

Hmm... her ser det ut til at noen har rota litt også?

jakta litt mere....