Her er noen bilder jeg tok i går, Arild.. 
MÃ¥tte seff lure inn Funcargo og.
993cc twincam, turbo og intercooler, ~130-140 hk / 800 kilo = morsom go-cart Har ny ECU og nytt kompressorhus liggende, på sensommeren kommer vi vel til å kanskje kunne nærme oss 180 hk med mer bensin og riktig tuning.
Fikk forresten lurt en kunde på jobben til å handle seg Verso i går.. Han syns bilen var så kul med senk og felger og skulle hjem og tråle finn.no etter Funcargo.. Tror ikke han får så mye treff på akkurat det
MÃ¥tte seff lure inn Funcargo og.993cc twincam, turbo og intercooler, ~130-140 hk / 800 kilo = morsom go-cart
Har ny ECU og nytt kompressorhus liggende, på sensommeren kommer vi vel til å kanskje kunne nærme oss 180 hk med mer bensin og riktig tuning.Fikk forresten lurt en kunde på jobben til å handle seg Verso i går.. Han syns bilen var så kul med senk og felger og skulle hjem og tråle finn.no etter Funcargo.. Tror ikke han får så mye treff på akkurat det
Tøft!
DÃ¥ hadde den Cressida-ratt om eg ikkje husker feil? 
Greit å unngå altfor hard kjøring på bruksøsa, og jeg kjenner meg selv godt nok til å vite at det hadde blitt full gass overalt selv med denne, hehe.
Hadde treratt av ukjent fabrikant (italiensk tror jeg), OMP nav og Cressida girkule 
