Da ser det ut til at Supran må vike...

[@lpher]

Ser ikke ut som om Lexus er noe dårlig kjøp:

http://www.dagbladet.no/dinside/2006/08/11/473632.html

Nice! Men dette kommer jo ikke som noen bombe på oss her inne ihvertfall!

[@lpher]

Steike... frista litt med Supra nr2 ja...

Det kan jeg tenke meg ja...er liksom ikke nok med EN Lexus og EN Supra...du må ha ENDA EN Supra?!

[@lpher]

Gratis @lpher.

Takker

Nye IS2xx serien er meget stillig bil. IS250 vilel jeg sette ganske lege opp på lista. Ikke på topp fordi den har feil motor (min mening)

IS er aktuell ja...men for de av oss som ikke vinner i lotto til stadig...så er det IS250 som er tingen....IS350 blir for kostbar i norge...enda

Tipper at du "ikke er så fornuftig" ennå og spliter ny IS220d med 177hk diesel er ikke noe valg for deg men hos meg er den øverst på lista.

Nja...må nesten prøve IS220 før jeg utaler meg...meeeen....jeg må innnrømme at jeg er lite lysten på noe med mindre enn 6 sylindere ihvertfall!

Ellers de GS modelene du nevner.

Bingo...300hk i GS400...det bør jo fungere greit liksom

RXen er ikke så tøff som resterende.

Nja...synes faktisk ikke mk'en er helt borte jeg...men mk1 begynner å vise alderen by now...dessverre...

Forstår at du er ute etter en familie recer, for ellers så kunne du ha kikket på LandCruiseren som er meget tøff familie bil.

Har kikket på det...men de er såpass kostbare (og tung) at det blir itilfellet en noe eldre (enn fks GS) bil...med litt for høy traktor-faktor på interiøret!

Ble mye diesel prat her, men etter å ha skiftet fra 1,8 143hk bensin til 1,4 90hk diesel vil jeg aldri kjøpe noe som går på bensin.Men det blir nok litt anerledes overgang fra Supra med masse hk enn fra celica med kun 143hk.
Men min mening: DIESEL ER TINGEN!

Yepp...har du kjørt Supra med automat...med 330hk++/440nm++....og skal begynne å kjøre 4-sylindra bil med sekstrinnskasse igjen...med moderat antall hester...så tror jeg de fleste vil føle seg litt snytt?

[Castrol TTE]

Gratulerer som kommende barnefar.... Hadde enda prisene på bil vært på svenske nivå, hadde du kansje kunne beholdt GODBILEN Hadde tross fått en ganske ny bil til det man må gi for GAMMEL bil her i landet...... Uansett Lykke til på BILJAKT!!

[Goose]

Jupp kanskje det blir vel stor overgang men 177hk diesel med 400Nm er ikke ille det til å være en 2.2 V4 motor. Synes deter bra jeg..

Og annen positiv ting er at du kan alltid chipe bilen + at den sluker ikke bensin.

Kasnkje penge besparelsen er ikke noe du tar hensyn til men jeg ved å gå fra 1,8l 143 hk vvti til 1,4l 90hk d4d sparer 13 000 kr på drvstoff i året med samme kjørelengde. 13 000 = fin ferie det. eller med gadgets til bilen

[TOYPARTS]

innbytte på caldina?

Tempting Meeeen..jeg tror madammen fikk nok av å være passasjer på venstresiden UTEN ratt da vi var på kypros i sommer!

Denne er venstrerattet, er jo en norsk bil som er bygget om vet du

[Goose]

innbytte på caldina?

Tempting Meeeen..jeg tror madammen fikk nok av å være passasjer på venstresiden UTEN ratt da vi var på kypros i sommer!

Denne er venstrerattet, er jo en norsk bil som er bygget om vet du

Du må si til han: Norges eneste Avensis med 4x4 og 3S-GTE så vil han nok sjønne hvem bil du snakker om

[Zepticon]

Tempting Meeeen..jeg tror madammen fikk nok av å være passasjer på venstresiden UTEN ratt da vi var på kypros i sommer!

Denne er venstrerattet, er jo en norsk bil som er bygget om vet du

Du må si til han: Norges eneste Avensis med 4x4 og 3S-GTE så vil han nok sjønne hvem bil du snakker om

Og baksetet må trekkes i plast siden hurtige akselerasjoner har uheldige bivirkninger på små barns fordøyelsessystem.

[jumbo]

Truth is...jeg og madammen har forsøkt å bli foreldre ei stund her nå...og det ser ut til at vi er godt på vei til å klare det

Synd med Supraen men over til det viktigste.... GRATULERER!

[TOYPARTS]

Tempting Meeeen..jeg tror madammen fikk nok av å være passasjer på venstresiden UTEN ratt da vi var på kypros i sommer!

Denne er venstrerattet, er jo en norsk bil som er bygget om vet du

Du må si til han: Norges eneste Avensis med 4x4 og 3S-GTE så vil han nok sjønne hvem bil du snakker om

Og godkjent

[@lpher]

Gratulerer som kommende barnefar.... Hadde enda prisene på bil vært på svenske nivå, hadde du kansje kunne beholdt GODBILEN Hadde tross fått en ganske ny bil til det man må gi for GAMMEL bil her i landet...... Uansett Lykke til på BILJAKT!!

Thanx

[@lpher]

Jupp kanskje det blir vel stor overgang men 177hk diesel med 400Nm er ikke ille det til å være en 2.2 V4 motor. Synes deter bra jeg..

Og annen positiv ting er at du kan alltid chipe bilen + at den sluker ikke bensin.

Kasnkje penge besparelsen er ikke noe du tar hensyn til men jeg ved å gå fra 1,8l 143 hk vvti til 1,4l 90hk d4d sparer 13 000 kr på drvstoff i året med samme kjørelengde. 13 000 = fin ferie det. eller med gadgets til bilen

Som sagt...4 sylindre blir litt i minste laget...uansett hvor stramt strikket er

[@lpher]

Synd med Supraen men over til det viktigste.... GRATULERER!

Takker....det ordner seg nok med en ny supra litt lengre frem serru

[kennethx]

hør med toyparts om han vil selge "avensisen" sin....
greit bagasjerom, bra med motor, 4 wd, kan ha takboks i mathcande farge..... sabla fin farge..
en ekte "sleeper"....

Som tidligere nevnt...må nok nesten ha LHD-bil

Den ER LHD Avensis, LHD, 4wd, 265hk (originalt fra cadlina motor )


Men har du feit lommebok hadde jeg gått for en GS450h Eller RX400h om du er mer "suv" typen Snilt drivstoff forbruk, og heftig akselerasjon. Digger denne hybrid løsningen

JA og gratulerer med ehhum.. fosteret ;D

[@lpher]

Den ER LHD Avensis, LHD, 4wd, 265hk (originalt fra cadlina motor )

Fikk med meg det ja...men det er fremdeles 2 sylindere for lite til å være interesant da

Men har du feit lommebok hadde jeg gått for en GS450h Eller RX400h om du er mer "suv" typen Snilt drivstoff forbruk, og heftig akselerasjon. Digger denne hybrid løsningen

SÃ… fet er nok ikke lommeboka nei

JA og gratulerer med ehhum.. fosteret ;D

Takker