280 eller 330

[Heimdal]

Lurer litt på om det er 280 hk i JDM Supran eller om det er 330? Har hørt at det offisielt er 280, men at det egentlig er 330. Hva stemmer?

[@lpher]

Dette har vel vært besvart endel ganger tidligere her på forumet...men i korte trekk kan man si at JDM har 280hk på papiret....men det viser seg (når man får de på rullene) så ligger de som regel på rundt 300hk + ja

[Heimdal]

De japsene altså

[tommis]

Litt off topic her, men. Jeg vet om en de kaller KS på Heimdal som jeg tror har kjøpt seg JDM Supra. Kjenner du til det eller?

[CelicaGT]

Grunnen til 280 hk på jdm supraer er vel eit stort avgifts hopp for biler over 280 hk..

[@lpher]

Grunnen til 280 hk på jdm supraer er vel eit stort avgifts hopp for biler over 280 hk..

Nope...det skyldes en "gentlemens agreement" som japanske bilprodusenter...hadde

[CelicaGT]

Ahh ok
Lærer noke nytt kvar dag...

[hobnob]

@lpher
InnleggSkrevet: 09 Aug 2006 17:14 Tittel:
CelicaGT skrev:
Grunnen til 280 hk på jdm supraer er vel eit stort avgifts hopp for biler over 280 hk..


Nope...det skyldes en "gentlemens agreement" som japanske bilprodusenter...hadde Wink

Nope... det skyldes ekstrem avgiftshopp for biler over 280hk

[WRC]

Ja, men pga av denne avgiftsgreia, så ble sjefene i Toyota, Nissan og Mitsubishi enig i at de skulle levere værsting bilene sine med max 280hk (på papiret)
Derfor har Supra 280hk, Skyline 276hk og Evo ca 280hk.
Alle disse bilene har vel i virkeligheten ver 300hk.

[sindrejl]

@lpher
InnleggSkrevet: 09 Aug 2006 17:14 Tittel:
CelicaGT skrev:
Grunnen til 280 hk på jdm supraer er vel eit stort avgifts hopp for biler over 280 hk..


Nope...det skyldes en "gentlemens agreement" som japanske bilprodusenter...hadde Wink

Nope... det skyldes ekstrem avgiftshopp for biler over 280hk

mulig det med avgiftshopp, men det har eksistert en gentlemens agreement mellom alle de store japanske bilprodusentene ja.. og den var på 280