Snake`s s13 2jz-gte.
Bilen som den var sommern 2011.
Motor :
ca18det
spec:
jp stempel
H profil råder
ARP topplokk bolter.
overhalet top og etter montert eksos kam på insug sia.
grenrør fra turbokongen .
t28bb turbo. med 3" in på turbo.
1,2mm ståltoppakning
600cc nismo dyser
Clutch - DSB Heavy duty ( http://www.efmotor.no/clutch/dsbhd.html )
Motoren er bygget av KM technics på levanger.
Med dette oppsette hade jeg benket 303hk på bakhjula på 1,33bar.
Benket av japantuning 04.06.11
bil med ca18det i action på 3.46min [youtube][/youtube]
den vart solgt pga for lite moment for min smak. så da kjøpte jeg en 2jz som jeg skal trøk nedi.
Tilton OT-2 Twin Plate Clutch, 7.25 and Howe hydraulic throw out bearing.
Bilen som den var sommern 2011.
Motor :
ca18det
spec:
jp stempel
H profil råder
ARP topplokk bolter.
overhalet top og etter montert eksos kam på insug sia.
grenrør fra turbokongen .
t28bb turbo. med 3" in på turbo.
1,2mm ståltoppakning
600cc nismo dyser
Clutch - DSB Heavy duty ( http://www.efmotor.no/clutch/dsbhd.html )
Motoren er bygget av KM technics på levanger.
Med dette oppsette hade jeg benket 303hk på bakhjula på 1,33bar.
Benket av japantuning 04.06.11
bil med ca18det i action på 3.46min [youtube][/youtube]
den vart solgt pga for lite moment for min smak. så da kjøpte jeg en 2jz som jeg skal trøk nedi.
Tilton OT-2 Twin Plate Clutch, 7.25 and Howe hydraulic throw out bearing.
