AndersDuda skrev:Holger skrev:Stiansen skrev:Da må du slutte å lese Donald Duck...
stian har vel greie på det meste når det gjelder supra, så hør på råd fra han.
jeg hører på råd fra alle jeg ! så takker for råd 
og etter litt googling så sier folk at r154 kassa tåler ca 700hk og V160 tåler mere tydeligvis.. men det er jo vell også NM som gjelder (?) .. jeg aner ikke, bruker bare google info 
Brakketten du snakker om er en Billet brakett til strammehjulet på regreima og den originale holder lenge. Men, på en motor som har gått langt så kan det være lurt å bytte. Det sies at du ikke trenger den billet saken før du passerer 1000hk. Jeg kjørte original på gamle-motoren min og den hadde 958hk på det meste. Nå har jeg gått over til en billet for å være sikker.
Angående girkasse så er V160 gaaaaanske mye sterkere enn den R154 kassa. Om den tåler 700hk og da kanskje 800nm så kan du jo se på Youtube de Supraene som kjører lave 8-sek med manuell kasse. Der snakker vi 14-1500 hk på HJUL og ca det samme i nm.
Stiansen
- 93 Toyota Supra (X)
- 94 Toyota Supra Eurospec (X)
- 00 Mitsubishi EVO 6 (X)
- 95 Toyota Supra Eurospec
http://www.twinsturbo.com