Det går sakte fremover med feilsøking.
Må ta det litt innimellom jobbing, men så langt har jeg funnet ut at det ikke er ECU, men ecu får ikke de signalene den skal ha.
Har målt ut luftmengdemåler og den er ok.
Finner ikke noen luftlekkasje, så regner med at motor ikke suger falskluft (dessuten så det ut på plugger som om motor går litt feit, noe disse motorene er kjent for å gjøre.)
Skal bytte alle tenningsdeler da de er datert 1990
Skal få målt ut o2 sensor verdier og oppvarmingskretsen til o2 sensor.
Etter det gjenstår bare dyser og bensintrykk som kan lage krøll med den feilkoden jeg har fått.
Ingen er tøffere enn toget! Hilsen lokføreren
1995 Mr2 Gti.
2014 Lexus IS 300h F-sport.