Magnes nye mr2 prosjekt. 2gr v6 med godkjenning!

[magnesmurf]

Så vidt påbegynt bensindelen som tildigere nevnt.
Fant ut at et av rørene var temmelig råttent, så da var det å sette seg inn i AN koblinger til bensinslanger, og bestillte riktige deler. Får ikke kjøpt det røret nytt fra toyota lenger.
Kom på ca 1000kr for nytt opplegg for å erstatte den slangen.
Men da er det nytt og det ruster ikke hull med det første.
Kobling mot tanken er M14x1.5
Kobling mot filter er egentlig banjo kobling med m12. Men fant ikke noe slikt.
Så da ble den kobling for å erstatte banjobolt på m12x1.25.

[magnesmurf]

Tank er tatt ned for bytte av bensinpumpe.
Vasket tanken samtidlig (utvendig)
Under bilen der tanken satt var det dønn strøkent. Ikke ille for en 30 år gammel bil

[lasse]

Dæven, det var strøkent ja!!

[ArildM]

Wow, strøkent
Greit å se at slike ting i det minste er strøkent. Om man møter litt motstand andre steder
Så får du jo samtidig lært deg AN tilkoblinger og hvordan man lager det, kan være gull verdt i fremtiden det

[magnesmurf]

An koblinger var veldig greit.
Ny slange er laget.
Avventer med å feste alt sammen til jeg har byttet bensinpumpe. Da kommer det vel litt bilder også.

[magnesmurf]

Holder på å få skaffet motor blandt alt dette. Ser ut som om det blir en betydelig budsjettsprekk
Kombinasjonen av litt dyrere motor enn beregnet, mye dyrere frakt enn beregnet og en forhandler som skal ha mye mer en beregnet for å preppe motor for frakt utgjør ganske mye
Litt spesielt når selger krever like mye som fraktkostnaden for å preppe motor for frakt

[ArildM]

Ouch
Frankenstein ordner vel ikke med motor?
Er vel heller få motorer i EU så du henter vel via statene?

https://shop.rat2motorsports.com/
Har vel noen pakker med motor, men han på Frankenstein mente de var useriøse folk, uten at jeg vet noe for sikkert.

[magnesmurf]

Ouch
Frankenstein ordner vel ikke med motor?
Er vel heller få motorer i EU så du henter vel via statene?

https://shop.rat2motorsports.com/
Har vel noen pakker med motor, men han på Frankenstein mente de var useriøse folk, uten at jeg vet noe for sikkert.

Har ganske god oversikt over de fleste.
Rat2 bestilte jeg deler fra, samtidlig som fra frankenstein og flere andre. Har fått alt. Untatt det fra rat2, det er ikke sendt enda. Og det er labert med svar å få...
Frankenstein skaffer ikke motor.
Sitter igjen med MWR eller de som har fått jobben. Sistnevnte har premium priser tydeligvis. Men de leverer også premium service. Så ender vel opp med å heller betale litt ekstra for å få motor pakket skikkelig og sjekket nøye på forhånd. Selv om det svir med 10k ekstra i utgift

[ArildM]

I det lange løp er det kanskje ikke så dumt å få sjekket motoren skikkelig før den sendes over dammen Bedre å vite at du får noe bra enn å ende opp med en motor som kanskje er i elendig stand. Ikke det at 2GR er noen dårlig motor sånn sett, men selv de kan vel ødelegges om de ikke følges opp med oljeskift osv osv.

Selv om det svir litt ekstra akkurat nå

[Makk]

Speid litt på NBFbildeler.no

Jeg så 2x 2GR-FE der for ikke så lenge siden

[ArildM]

Jepp. RX450h har vel den motoren?
Og det er jo solgt en del av de bilene, er vel kanskje den bilen lexus har solgt mest av?
Så det bør jo kunne være en eller annen som er krasjet/vraket enten her i Norge eller i EU et sted.
Men ikke sikkert du tjener så veldig mye på det? Huggere i Norge vet å ta seg betalt

[ArildM]

https://www.bruktdel.no/nbf/Bildeler/le ... 02-177607/
Ganske stive priser, og FXE motorene er vel atkinson syklus på, så det går vel ikke så bra overens med bruken du skal ha de til.

[magnesmurf]

https://www.bruktdel.no/nbf/Bildeler/le ... 02-177607/
Ganske stive priser, og FXE motorene er vel atkinson syklus på, så det går vel ikke så bra overens med bruken du skal ha de til.

Fxe fungerer ikke i det hele tatt.
Må være FE, og de er kun levert i rx350 i europa, samt lotus evora og exige.

NÃ¥r er uansett motor bestilt og betalt.
Håper ting ikke skjærer seg.
Motor kommer fra en 2016 toyota sienna, med 16800 miles på telleren.

Betaler heller litt ekstra for å få en motor i god stand. Det er det verdt i det lange løp.
Sparer nesten 10k i deler på å slippe å bytte slitedeler på en motor som har gått under 30k. Kommer nok til å bytte noe, men bare det helt basik, som vannpumpe, termostat og reimstrammer, samt vanlige servicedeler. Da bør motor kunne rusle nærmere 100k uten problem.
Motor kom på 3000$. Så kommer frakt osv prep jobb i tillegg.
Kommer nok til å satse på båtfrakt. Sparer ca 10000kr på det.

Det betyr at prosjektet blir utsatt en måned ekstra før ting er i gang, men sånn må det bare bli.

[ArildM]

Høres ut som du tar de helt rette valgene her
Kliss ny motor i en 90talls Toyota så bør du ha oppskrift på en ganske så feilfri bil du bare kan kjøre med i maange maange år

[magnesmurf]

Høres ut som du tar de helt rette valgene her
Kliss ny motor i en 90talls Toyota så bør du ha oppskrift på en ganske så feilfri bil du bare kan kjøre med i maange maange år

INtervall for bytte av tennplugger på 2gr-fe er 100k km
Motor er laget for å rusle 500k uten vesentlige problemer.
Så dette bør vel holde i 30 år til