Da har bilen fått sin første ordentlige kjøretur for året, med påfølgende vask for å få støvet fra 6mnd lagring.
Konklusjonen med ny eksos er at den bråker ikke noe mer enn den jeg laget, men det går litt friskere. Vet ikke om det bare er at jeg ikke har kjørt bilen på 6mnd, eller om den faktisk går en del bedre med ny eksos.
Batteriet hadde tatt natta iløpet av februar/mars, på tross av jevnlig vedlikeholdslading. Så måtte kjøpe nytt.
Det gamle var noe sønnak/exide greier. Ikke spesielt imponerende at det kun holdt ca 5 år.
Så denne gang ble det biltema batteri. Mest fordi jeg hadde hell med et slikt i den blå, hvor det varte nærmere ti år.
I tillegg hadde biltema et stort batteri som passer (sto oppgitt til mr2 på nettsiden deres), så det ble oppgradeirng fra 45 til 62ah. Greit å ha litt ekstra kapasitet i en bil som ikke brukes så ofte.
Nå er det bare å glede seg til sesongen er skikkelig igang
Konklusjonen med ny eksos er at den bråker ikke noe mer enn den jeg laget, men det går litt friskere. Vet ikke om det bare er at jeg ikke har kjørt bilen på 6mnd, eller om den faktisk går en del bedre med ny eksos.
Batteriet hadde tatt natta iløpet av februar/mars, på tross av jevnlig vedlikeholdslading. Så måtte kjøpe nytt.
Det gamle var noe sønnak/exide greier. Ikke spesielt imponerende at det kun holdt ca 5 år.
Så denne gang ble det biltema batteri. Mest fordi jeg hadde hell med et slikt i den blå, hvor det varte nærmere ti år.
I tillegg hadde biltema et stort batteri som passer (sto oppgitt til mr2 på nettsiden deres), så det ble oppgradeirng fra 45 til 62ah. Greit å ha litt ekstra kapasitet i en bil som ikke brukes så ofte.
Nå er det bare å glede seg til sesongen er skikkelig igang
Vedlegg
Ingen er tøffere enn toget! Hilsen lokføreren 
1995 Mr2 Gti.
2014 Lexus IS 300h F-sport.
1995 Mr2 Gti.
2014 Lexus IS 300h F-sport.
