TS-ogn

Toyota 3R3, eller toyota 3P1 tror jeg det var. Sistnevnte er en 3 sjiktlakk.. Utrolig stilig effekt i den i sola

En liten oppdatering på hva som skjer med bilen:

Den bråstoppet for meg for ca fire uker siden, og siden det har det baldret på seg med deler
Fant ut at det var coilen og igniteren som hadde gått, så dette ble skiftet.
Da gikk bilen ujevnt. Fant ut at regreima hadde hoppet over noen hakk, så byttet den og justerte opp tenninga.

Men her starter det mystiske;

Etter at regreima ble byttet gikk bilen helt som den skal på tomgang og over 4500, men mellom der går den skikkelig dårlig og ujevnt/fjusker og skyter
De målte seg frem til at det var feil signal fra fordeler, så fikk kjøpt fordeler av Lasse her på forumet.
Fordeleren ble skiftet, men det hjalp ingenting.
Da gikk turen inn til Lasse igjen for og hente motorstyring.
Motorstyringa ble skiftet, og dette hjalp heller ingen verdens ting
Kjøpte da hele motoren av Lasse, og den skal byttes iløpet av uken

Men jeg lurer sinnsykt fælt på hva som egentlig er problemet med den gamle:/
Det kan legges til at det ryker svart av den, og at hvis du drar gasse ut på sperra så detter den ned igjen og kveler motoren

ser du kikket på work meister s1 felgene, vet du hva ca pris på de ville kommet på i norge i 8x17 og 10x17 ? sånn ca ?

stianøverland skrev:ser du kikket på work meister s1 felgene, vet du hva ca pris på de ville kommet på i norge i 8x17 og 10x17 ? sånn ca ?

Kan skaffe deg dem for ca. 30 000,- (2. delt)


Da vi prater om felger så får jeg nye på min iløpet av neste uke håper jeg: D

Volk Gt-v skrudde racingfelger(9x17 foran og 10x18 bak)

MRPETTER skrev:

stianøverland skrev:ser du kikket på work meister s1 felgene, vet du hva ca pris på de ville kommet på i norge i 8x17 og 10x17 ? sånn ca ?

Kan skaffe deg dem for ca. 30 000,- (2. delt)


Da vi prater om felger så får jeg nye på min iløpet av neste uke håper jeg: D

Volk Gt-v skrudde racingfelger(9x17 foran og 10x18 bak)

Prøver og ikke bli grønn av misunnelse her no, men det er jaggu ikke lett..
Fy SATAN før noen felger...

Var det denne mr2'en som låg ute for salg for ca 3mnd siden, eller mer kansje ?
Husker jeg var ganske keen på å kjøpe ! Men, gikk for GT4 istedet!
Neste bilen min blir iallefall MR2 mkII

MRPETTER skrev:

stianøverland skrev:ser du kikket på work meister s1 felgene, vet du hva ca pris på de ville kommet på i norge i 8x17 og 10x17 ? sånn ca ?

Kan skaffe deg dem for ca. 30 000,- (2. delt)


Da vi prater om felger så får jeg nye på min iløpet av neste uke håper jeg: D

Volk Gt-v skrudde racingfelger(9x17 foran og 10x18 bak)

Helsikke, for noen råe felger da!

PORNO! men alt for bredt for min del, syns det ser mye bedre ut med liten eller ingen kant fremme og evt bare kant bak
samt at 10" brede felger tror jeg nok bare vil ødelegge kjøreegenskapene til mr2'n

men di felgene der i 7.5"x17" fremme og 8"x18" bak tror jeg hadd passet perfekt

inzane2012 skrev:PORNO! men alt for bredt for min del, syns det ser mye bedre ut med liten eller ingen kant fremme og evt bare kant bak
samt at 10" brede felger tror jeg nok bare vil ødelegge kjøreegenskapene til mr2'n

men di felgene der i 7.5"x17" fremme og 8"x18" bak tror jeg hadd passet perfekt

Skal man ha ekstreme hjul så skal man ha ekstreme hjul
Kjøreegenskapene finner man vel alltids en løsning på, og man må jo ofre noe

Helrått!

ja, man kan bruke bilen som show-car og frakte den frem og tilbake fra ustilling på henger hehe
men joda, skal det først være ekstremt så må det gjøres skikkelig og, men jeg personlig ville ikke kjørt med så store dimmensjoner til vanlig

Tror det går helt fint å kjøre med sånt til vanlig, må kanskje ta en liten valsing av hjulbuene for å få plass, og det kan sikkert lønne seg å ta en 4-hjulskontroll i tillegg.

Beklager for alle som følger med at dette prosjektet har blitt bare prat og ikke noe bygging hittil: /

Men nå endelig
Planene er ferdig, og jeg har endelig fått nok penger til å kjøpe det meste jeg trenger: )
Kan hende mange synes dette blir litt spesielt, men har bestemt meg for å bygge så mye jeg kan i karbon
Så ber om hjelp med å få tak i alt som er å få tak i av karbon, til lavest mulig pris: )
Har fått meg en annen bil og bruke, og det blir derfor masse tid til å bygge mr2: )

fargen blir gunmetal, og understell kommer fra TEIN
Blir satt i en tredje generasjons 3-sgte etterhvert, med gromme deler: ) Og intercooleren blir bakmontert:)

Tar gjerne imot forslag og hjelp med valg av deler til motor: )

Dette SKAL bli rått!: )

Er ihvertfall bare å GLEDE seg til 3s-gte'n, blir en helt annen bil å kjøre, mye mer kjørbar, får massevis av moment, ganske langt nede på turtallsregisteret også (men cat'en må du hive ut med en gang )

lasse skrev:Er ihvertfall bare å GLEDE seg til 3s-gte'n, blir en helt annen bil å kjøre, mye mer kjørbar, får massevis av moment, ganske langt nede på turtallsregisteret også (men cat'en må du hive ut med en gang )

Eksos skal selvfølgelig oppgraderes betraktelig: )
Men skal først få den ferdig utvendig: )

MRPETTER skrev: fargen blir gunmetal

Håper det blir "Jet-black" flakes i lakken?

Planene høres i alle fall veldig lovende ut!