TS-ogn

Masse info om japanske beams utgaven i 98 borsjyren.
har allerede fått brosjyrene, så skal prøve å ta noen bra bilder som jeg kan sende deg på tryneboka etterhvert.

magnesmurf skrev:Masse info om japanske beams utgaven i 98 borsjyren.
har allerede fått brosjyrene, så skal prøve å ta noen bra bilder som jeg kan sende deg på tryneboka etterhvert.

Gleder meg

Specs på de nye felgene.
foran, 17x7 innpress 38.
bak 17x8, inpress 35.
Asa ar1 felger. Skal være billig merket til bbs slik som jeg har forstått det.

Blir nok 205 eller 215 foran og 235 eller 245 bak.

Måtte betille fra US. Tirerack.
mye styr med betaling da de kun godtok bankoverføring fra utlandet. Håper uansett det går i orden, så jeg får disse felgene.
har jo villet har splitspoke felger i ulik bredde foran og bak siden jeg fikk bilen.

Høres bra ut!
MR2 fortjener bredere felger bak.
Er faktisk ASA felger jeg har på min også
En velbrukt dekkmiks er jo 215 og 235-40-17", hatt det på tidligere 17" sett, kjører forsåvidt 205 og 235-40-17" på banehjula mine nå, og det funker gullegodt det også (vel å merke bil uten ABS, kan jo hende den krøller seg med for mye avvik på rulleomkrets...)

Ser ut som perfekt felgdimensjon for mr2 det der

Bare å glede seg til (mr2)sommeren starter

lasse skrev:Høres bra ut!
MR2 fortjener bredere felger bak.
Er faktisk ASA felger jeg har på min også
En velbrukt dekkmiks er jo 215 og 235-40-17", hatt det på tidligere 17" sett, kjører forsåvidt 205 og 235-40-17" på banehjula mine nå, og det funker gullegodt det også (vel å merke bil uten ABS, kan jo hende den krøller seg med for mye avvik på rulleomkrets...)

Aldri tenkt på det med abs. Må vel bare prøve og håpe det går bra.

Heldigvis uten ABS på mine, mindre å få feil på Men MR2 er jo levert med smalere dekk foran enn bak 205 og 225, så det bør da absolutt ikke være noe problem? Rulleomkretsen bør vel heller ikke være noe problem, ikke at jeg kan nok om ABS, men ser ikke for meg at den tar hensyn til akkurat det? Eller vil ABS fungere relativt i henhold til hvor lenge den bremser på hvert hjul i forhold til rulleomkrets? Tenkte bare systemet pumpebremset jeg basert på hvilket hjul som har mista grepet?

Går jo på hvor stor forskjell det er i rotasjoner mellom de forskjellige hjulene, og da kan forskjellig omkrets på hjulene foran og bak ha innvirkning. Men forskjellen er forhåpentligvis så liten at det ikke har noe å si.

har 215 fremme og 235 bak på min. 40/17.
Jeg har abs, har måttet stått på bremsa noen ganger og et par banekjøringer. merker ingenting unormalt

Tror faktisk jeg skal vurdere dette litt. Men muligheter for 205/45 foran og 245\40 bak er der.
Må sette meg ned med en brukbar dekk kalulator en dag.

Har funnet ut at det blir 205\45-17 foran og 235\40-17 bak.
Det er så likt som bare mulig i rulleomkrets. Skiller vel ca 0,3%. Mindre enn orginalt, så da skal nok ABS tåle det.

Kikker etter DIN koppholder til å ha sammen med stereo.
Det som passer mitt behov mest kommer fra en vw Lupo. Men litt skeptisk til vw deler i bilen.
Hva om den blir smittet?

Tror det var det samme som sto på Smokey når jeg kjøpte'n Hvis ikke det var 215 foran? Uansett, funka meget bra

Koppholder til DIN plassering under cd spiller er bestilt.
Får se hvor godt det lar seg løses med tanke på innfesting.

Bestiller ny cd spiller i løpet av de nærmeste dagene også.

Felger er ankommet

Og alt ser ut til å stemme, så endelig, etter fem år, får jeg den type felger jeg vil ha i den størrelsen jeg vil ha
Må prøvemontere en dag jeg har fri for å trippelsjekke at det stemmer.

Har lett litt rundt på nettet de siste dagene etter at du postet ditt felgkjøp. Er jaggu ikke mye som stemmer med flush felgvalg for mr (akkurat de dimensjonene du har valgt), enten er det myye bredere og feil inpress, ellers så er det kjedelig 17x7" felg Om man skal ha noen kule felger med litt kant, så ser det ut til at du har gjort et meget godt valg, gleder meg til å se de på bilen