TS-ogn

div bilder forige side og!

Steike for en bil:)

kurrant lokale bruker du ekspansjonstank fra en vag?

sinnsykt fin den bilen din

og stilig M3

takker og bukker..

ja vag tanken og det fungerer utmerket.
har i tillegg en servotank fra torshov til svirl tank ut av toppen for og fange opp luft slik at det ikke kan komme luft bak i radiatoren.

det orginale kjølesystemet klarer ikke og ta unna luft fra eks koking vannavkjølt varm turbo ellr toppløft. der går luften inn og dytter ut vannet og luften blir der.

her på min går luften kun ut opp og helt ut uavhenngig av va vannet gjør.


bruker også citroen dynamo den var liten nok.

Tar du turen til dhb eller?

det blir våler i første omgang.
det danske bilsportforbundet har ikke lisenser for dhb dagen såmann kjører totalt uten forskikring dvs ulykke død og ansvar.
og vis du er riktig uheldig kan det norske bilsportforbundet dra inn lisensen på bilen for di regner det som missbruk når man kjører på ulisensierte arangemang.

dette sa teknisk leder i kr sand drifting klubb!
noen her som kan bekrefte dette eller avkrefte dette?

Tussen takk for hjelpen angående feilkode 25 på min celica gt4.

flott.

er det noen her som vil ha 10-60 edge castrololja som jeg bruker på vålerbanen så skal jeg ta med...?

150kr pr liter!!!! superbillig.. koster 240 til 320kr pr liter andre plasser veil!!

Så det blir ikke acr?:p

nei blir for langt. thats it.

gårdsdagen prøvetur ente med knekt veiv!
det er ikke effektens skyld men ubalanse og mye turtall.

tidligere har svinghjulet løsnet 3 ganger og skurret veiva og jeg har måttet pusse enden.
dermed har den blitt litt skjev og det har blit ubalanse som har lavd trøtthetsbrudd.
må skifte fort men om jeg rekker våler tviler jeg på.

det var ikke noe god nyhet

Hvor knakk den?
Mye som gikk istykker?

tror ingen ting gikk i stykker.
knakk helt i enden ved svinghjulet.
butter veiv og lager bare.
kommer veiv fra rangle i bode.
prøver med overnatt pakke og rekke våler men det skal nok holde hart at posten skal klare det.!!?