TS-ogn

svært hull i blokka og klippet av turboen var også vergard sitt verk..

Ojoj, det var ikke verre, nei.... Hørtes ikke billig ut....så den er søppel altså??håper du får tak i en ny...

DanielJ skrev:svært hull i blokka og klippet av turboen var også vergard sitt verk..

hehe... må bare flire når jeg ser dette.! Var virkelig ikke dagen det dær...
arti film da...

lexusmann skrev:Ojoj, det var ikke verre, nei.... Hørtes ikke billig ut....så den er søppel altså??håper du får tak i en ny...

Joda ny turbo har jeg fått.. ny blokk hadde jeg liggende. Nye stempler er på plass.
polering av veiv må nok til vis ikke sliping.. topp og ellers deler har overlevd greit.

men arbeidslysten har ikke akkurat vært til stede. etter jeg kom hjem fra Høsttreffet. Så har jeg ikke orket noe..
blir litt oppgitt.....
Men planene får neste år er så absolutt til stede. Blir full oppbygging av motor. vis pengene er til stede litt lakking og få litt finish på bilen.

Hvordan går det her da??

Hei..

Joda. her går det nu..

Mangler enda Rådene som jeg har bestilt. De kommer vel en utav de nærmeste ukene.
Så motor blir satt sammen etterhvert. prioritet nå er bygging av bur og lakkering innvendig og utvendig.
Og litt modifisering innvendig og utvendig.

Ellers så vil bilen ikke lengre være en 3,4liter. det vil nå bli en 3,5. grunnet annet borr på blokka.
Får håper jeg har litt mindre uflaks iår så jeg forhåpentligvis kan vise at dette fungerer.
For jeg har enda veldig trua på hele prosjektet....

3.5 liter ja, he he. Funker nok det Blir veldig artig å se den til sommern, blir motor oppsettet nogen lunde det samme som i fjor eller??

Zupra skrev:Hei..

Joda. her går det nu..

Mangler enda Rådene som jeg har bestilt. De kommer vel en utav de nærmeste ukene.
Så motor blir satt sammen etterhvert. prioritet nå er bygging av bur og lakkering innvendig og utvendig.
Og litt modifisering innvendig og utvendig.

Ellers så vil bilen ikke lengre være en 3,4liter. det vil nå bli en 3,5. grunnet annet borr på blokka.
Får håper jeg har litt mindre uflaks iår så jeg forhåpentligvis kan vise at dette fungerer.
For jeg har enda veldig trua på hele prosjektet....

Dette blir kanon, gleder med til ACR Igjen;)
Så blir det bedre giring med den PPG Dogbox kassa jeg er skylidig deg...
Den er på vei snart;)

Zupra skrev:Hei..

Joda. her går det nu..

Mangler enda Rådene som jeg har bestilt. De kommer vel en utav de nærmeste ukene.
Så motor blir satt sammen etterhvert. prioritet nå er bygging av bur og lakkering innvendig og utvendig.
Og litt modifisering innvendig og utvendig.

Ellers så vil bilen ikke lengre være en 3,4liter. det vil nå bli en 3,5. grunnet annet borr på blokka.
Får håper jeg har litt mindre uflaks iår så jeg forhåpentligvis kan vise at dette fungerer.
For jeg har enda veldig trua på hele prosjektet....

Jeg har også trua! Hadde jeg hatt penger, hadde jeg ikke nølt med å bestille 3.4L kit. 3.5 må jo bli enda litt råere.

Det betyr jo ikke at det ikke funker fordi oljepumpa røyk. Det er jo bare uflaks. Det så jo ut som at det funket rimelig bra på acr da. Litt barnesykdommer må jo påregnes.
Ellers, så så jo effektkurven bra ut og det både så og hørtes villt ut på acr. Litt lite grep kanskje. hehe. Hvordan skal du løse det egentlig? Bredding?

Grep er oppskrytt he he. Neida, men spørs jo hva formålet med bilen er, show off eller seriøs kjøring...

Supramk3turbo skrev:3.5 liter ja, he he. Funker nok det Blir veldig artig å se den til sommern, blir motor oppsettet nogen lunde det samme som i fjor eller??

Ja motor oppsettet blir omtrent samme som ifjor. Forskjellen der er at jeg blir og kjøre på Racefuel.

Tevosupra skrev:

Zupra skrev:Hei..

Joda. her går det nu..

Mangler enda Rådene som jeg har bestilt. De kommer vel en utav de nærmeste ukene.
Så motor blir satt sammen etterhvert. prioritet nå er bygging av bur og lakkering innvendig og utvendig.
Og litt modifisering innvendig og utvendig.

Ellers så vil bilen ikke lengre være en 3,4liter. det vil nå bli en 3,5. grunnet annet borr på blokka.
Får håper jeg har litt mindre uflaks iår så jeg forhåpentligvis kan vise at dette fungerer.
For jeg har enda veldig trua på hele prosjektet....

Dette blir kanon, gleder med til ACR Igjen;)
Så blir det bedre giring med den PPG Dogbox kassa jeg er skylidig deg...
Den er på vei snart;)

Takk takk venter i spenning
Skal jo tross alt kjøre noe seriøs kjøring med denne maskinen også..

TTM skrev:

Zupra skrev:Hei..

Joda. her går det nu..

Mangler enda Rådene som jeg har bestilt. De kommer vel en utav de nærmeste ukene.
Så motor blir satt sammen etterhvert. prioritet nå er bygging av bur og lakkering innvendig og utvendig.
Og litt modifisering innvendig og utvendig.

Ellers så vil bilen ikke lengre være en 3,4liter. det vil nå bli en 3,5. grunnet annet borr på blokka.
Får håper jeg har litt mindre uflaks iår så jeg forhåpentligvis kan vise at dette fungerer.
For jeg har enda veldig trua på hele prosjektet....

Jeg har også trua! Hadde jeg hatt penger, hadde jeg ikke nølt med å bestille 3.4L kit. 3.5 må jo bli enda litt råere.

Det betyr jo ikke at det ikke funker fordi oljepumpa røyk. Det er jo bare uflaks. Det så jo ut som at det funket rimelig bra på acr da. Litt barnesykdommer må jo påregnes.
Ellers, så så jo effektkurven bra ut og det både så og hørtes villt ut på acr. Litt lite grep kanskje. hehe. Hvordan skal du løse det egentlig? Bredding?

Takk..... Muligens blir det litt bredding ja......
Hehe.. Skjønne ka du sir. men det eneste jeg vil tilføye er: veien til og få det til fra hode til realitiet den er som regel LANG!
De som ikke synes det missunner jeg..

NB! Som dere kanskje kan se på tidspunkt for svar så kan dere skjønne at jeg er egentglig ganske full......................................................

Supramk3turbo skrev:Grep er oppskrytt he he. Neida, men spørs jo hva formålet med bilen er, show off eller seriøs kjøring...

Nei har faktisk tebkt og kjøre noe seriøs kjøring også. Bare på moro.

Lykke til.

Ja, når det er så omfattende som ditt prosjekt rt så er nok veien lang vil jeg tro.
Du får få noen til å gi deg et spark bak så du kommer i gang igjen. Jeg vil se mer! Blir kult med bredda IS.

Var det foresten mye jobb å få 2jz'n til å passe? eller var det shmack shmack?

PS. Trenger ikke bety at man er full fordi man skriver her på natta. Jeg jobber natt, så da blir det litt natte tasting her. hehe

TTM skrev:Ja, når det er så omfattende som ditt prosjekt rt så er nok veien lang vil jeg tro.
Du får få noen til å gi deg et spark bak så du kommer i gang igjen. Jeg vil se mer! Blir kult med bredda IS.

Var det foresten mye jobb å få 2jz'n til å passe? eller var det shmack shmack?

PS. Trenger ikke bety at man er full fordi man skriver her på natta. Jeg jobber natt, så da blir det litt natte tasting her. hehe

Hei.. Ja bare litt liv på tråden min hjalp faktisk på.. Har faktisk vært og jobbet med bilen igår.
Fikk nå gjort litt ihvertfall, og skruingen ga litt mersmak så det ser ut som det blir litt jobbing på bilen fremover.

Når det gjelder karroseri så har jeg en ganske god ide jeg har lyst og prøve, snakket litt med en fyr som holder på med glassfiber
og tenkte og få han til og lage meg nye bakskjermer i glassfiber, selfølgelig en del bredere en idag. Og mulignes blir bilen 2dørs, vis mulig og få det til på
et vettig vis...

Nja. var mere jobb en jeg hadde trudd i utgangspunktet.. er noen ting man bør vite på forhånd..

nei treng ikke vær full for det nei.. bare en smule brisen.. eller at man jobber natteskift..

Kjempe greier, da er det bare å stå på videre. Går fort mot sommer nå vettu...

Hei hei zupra .. Blir spendende og se deg på banen i år med litt grommere motor enn sist gang .. Får håpe alt fungerer feilfritt denne gangen..

Har du tenkt deg til Rudskogen i år eller? Hadde vært morro å sett den live.