TS-ogn

har nå vært ute å testkjørt 2jzn
fant meg noen vinterdekk og oppsøkte nærmeste tunnel
Den drar meget godt på lavt turtall men syns det virker som turbo nr 2 aldrig slår inn fikk liksom et nykk i bilen når jeg kom over 4000 omdreininger, så må være noe i styringen til turboene som ikke fungerer. får se om jeg finner ut av dette i morgen

Fant ut av turboproblemet var bare en slange som hadde hoppet av. Ble jaggu noe bedre drag nå ja

thomas_ja27 skrev:Fant ut av turboproblemet var bare en slange som hadde hoppet av. Ble jaggu noe bedre drag nå ja

Sup(erb)ra ble rene julaften på forskudd kan jeg tenke meg. Noen vidre planer før våren å "premieren" m/2JZ på ACR ?

tojo skrev: Sup(erb)ra ble rene julaften på forskudd kan jeg tenke meg. Noen vidre planer før våren å "premieren" m/2JZ på ACR ?

Ja ble kjempegreier, hehe kan si at dette blir julegaven til meg selv i år
Det som skal tas i vinter er:
sikkelige coilovers, polyforinger i for og bakstilling, nye bremser og opptrekking av interiør.

Så blir det vel lakkering neste vinter da jeg begynner å bli høvelig blakk etter ombyggingen
Ja blir artig å få prøvd seg litt på banekjøring til våren, det ser jeg frem til

Noen bilder jeg fant på tlf Intercooler montert
7m dynamo vs 200 amp 2jz dynamo

Lufting av clutch, ledningsnett arbeid gearkasse.
Mellomaksel på plass

Bytte av tettninger i ac kompressor, bytte av olje.
Begynner å ta form
Supraen min er hel igjen med 2jz og manuell kasse

liten filmsnutt fra test tur. kjørte orginalt trykk.

thomas_ja27 skrev:liten filmsnutt fra test tur. kjørte orginalt trykk.

Hmm hmm trøbbel med høyrefoten? hehe ser ut til å gå greit det her blir morro å se sideways på ACR

Looks like fun

tojo skrev:

thomas_ja27 skrev:liten filmsnutt fra test tur. kjørte orginalt trykk.

Hmm hmm trøbbel med høyrefoten? hehe ser ut til å gå greit det her blir morro å se sideways på ACR

hehe ja kan bli litt tung til tider skal bli morro å se hvordan det blir når jeg får kobla til boostcontrollern men venter med det til jeg har fått meg ny bensinpumpe. Har ikke peiling hvor mye mk3 pumpa klarer, men tror den blir i minste laget når jeg begynner å øke trykket :-p

Er det noen som har en anbefaling på bensinpumpe? er litt usikker på om jeg skal gå på orginal denso mkiv eller walboro pumpe.

ArildM skrev:Looks like fun

Hehe det kan jeg skrive under på

thomas_ja27 skrev:Er det noen som har en anbefaling på bensinpumpe? er litt usikker på om jeg skal gå på orginal denso mkiv eller walboro pumpe.

Denso pumpa er 40 ganger bedre enn walbro'n... men du må legge noen nye 2,5mm2 kabler til pumpa gjennom bilen til en godt kablet strømkilde, også relèstyrer du den kretsen med den gamle pumpe-kretsen.
Dette bør gjøres, siden densopumpa sluker over dobbelt så mye strøm, og da kan orginal-lendingene som er 0,75 elns bli for restriktive slik at spenninga til pumpa blir veldig lav - og da gjør Orginalpumpa en bedre jobb omtrent

Står litt om bensinpumper her(grafene taler for seg selv): http://www.mkiv.com/techarticles/fuel_p ... index.html


Og her:
http://www.supras.nl/index.php?option=c ... &Itemid=65

tojo skrev:Står litt om bensinpumper her(grafene taler for seg selv): http://www.mkiv.com/techarticles/fuel_p ... index.html


Og her:
http://www.supras.nl/index.php?option=c ... &Itemid=65

Takk for info

Pssst;
Du har vel ikke lagt ut snutt fra kjøring på norske veier over lovlige hastigheter og attpåtil lagt ut med navnet ditt?
Så dum går det vel ikke annt til å være? Sikkert bare jeg som så feil
btw; ser ut som et morro prosjekt

thomas_ja27 skrev:liten filmsnutt fra test tur. kjørte orginalt trykk.

Pft, verken over hastigheten eller på Norsk vei dette såvidt jeg kan se Men brukernavnet på Youtube var kanskje litt åpenbart