TS-ogn

Amayama kunne ikke levere org katalysator.
Så jeg havna på Yahoo auksjoner igjen

Var jo ikke det jeg skulle ha, menne, når finner du noen gang orginale TRD tårnstag til SW20 for 6-7k+shipping+mva +++?
Så om noen år tipper jeg historien er lik for ZZW30, og disse blir verdt like mye som bilen
Så var det bare eksosen igjen da.

TRD header + org cat i god stand, så har jeg ting greit? Må vel legge inn et bud på den pakka også.
Sånn sammelagt blir det ikke såå mye dyrere enn 1stk org midpipe fra Toyota.

Huff, jaja, god jul

Kjøpte du deler til en bil du ikke har ?

Hehe, neinei, eller jo om jeg hadde funnet noen til den prisen til sw20 så jeg i alle fall slått til
Men som så lett missforståelig sagt som jeg sa "Så om noen år tipper jeg historien er lik for ZZW30#" så er disse til Mk3

Tårnstaget foran er tilpasset RHD, så må sveise om littegrann, men har sett andre tilpasse det til RHD relativt enkelt. Så vi får ta det som en utfordring for mine amatørsveisekunnskaper. Bare ikke å få inn for mye varme så hele greia blir en banan

Hvis org eksos+trd header selges for vesentlig over 100k yen så var kanskje disse en mulighet?

https://buyee.jp/item/yahoo/auction/m11 ... rectSearch



Men som med Zero eksosen så mister man feste til plastikkdekslene bak, og fare for litt ekstra droning og støy vs oem, for veldig lite annet enn ekstra støy og droning.

ArildM skrev: ↑04 des 2024 07:44 Hvis org eksos+trd header selges for vesentlig over 100k yen så var kanskje disse en mulighet?

https://buyee.jp/item/yahoo/auction/m11 ... rectSearch



Men som med Zero eksosen så mister man feste til plastikkdekslene bak, og fare for litt ekstra droning og støy vs oem, for veldig lite annet enn ekstra støy og droning.

Hva mener du her? Jeg har Zero cat, men OEM lyddemper. Ingen droning, mer effekt og alle plastdeksler sitter da der de skal?

Har TTE eksos, og den er sånn akkurat passe når det gjelder støy, vil i alle fall ikke ha noe mer. Har bare lest at enkelte har erfart litt droning med andre headers og midpipe. Vi får se hva som ender opp på bilen til slutt.

Mulig jeg har tenkt helt feil ang plastikkdekslene Tenkte bare det var noe slags innfesting i org midpipe for de bakerste dekslene.

Min erfaring er at TTE eksosen gjør en så god jobb med å dempe at jeg tviler sterkt på at du blir misfornøyd med en Zero kat og grenrør (eller annet grenrør for den saks skyld. Tror ikke du skal bli plaga med droning der.

Takker
NA MR2 med bråkete eksos er ultraharry (ja eg er gammel!)
Men 140hk 1zz motor trenger man ikke annonsere høyt at man har

Har lagt inn bud på 100k-yen for TRD headers / org cat på Yahoo auksjonen nå, så vi får se om det blir den pakken først.
Hvis ikke må jeg vel gå for enten SARD sin midpipe (den kommer med godkjenningspapirer i Japan), eller Zero sin løsning. Precats er vel sånn sett ikke noe fare på facelift Mk3, så vi får se.

TRD tårnstagene er ankommet Jessestreeter, ble 127k yen totalt inkl frakt + mva og toll når de kommer hit da. Så hvis de er så strøke som på bildet så ble det en grei deal.

Motordeler/bremsedeler sendt fra UAE /Japan lageret til Amayama, så da har jeg litt å sysle med på nyåret

ArildM skrev: ↑06 des 2024 10:44 Takker
NA MR2 med bråkete eksos er ultraharry (ja eg er gammel!)
Men 140hk 1zz motor trenger man ikke annonsere høyt at man har

Har lagt inn bud på 100k-yen for TRD headers / org cat på Yahoo auksjonen nå, så vi får se om det blir den pakken først.
Hvis ikke må jeg vel gå for enten SARD sin midpipe (den kommer med godkjenningspapirer i Japan), eller Zero sin løsning. Precats er vel sånn sett ikke noe fare på facelift Mk3, så vi får se.

TRD tårnstagene er ankommet Jessestreeter, ble 127k yen totalt inkl frakt + mva og toll når de kommer hit da. Så hvis de er så strøke som på bildet så ble det en grei deal.

Motordeler/bremsedeler sendt fra UAE /Japan lageret til Amayama, så da har jeg litt å sysle med på nyåret

Jeg er også gammel nok til at jeg er ferdig med bråkete eksos.

TRD headers er sjelden vare.

Blir nok knallfin den bilen din.

Takk takk, morsomt å snappe opp noen sjeldne TRD options mens det enda er høøvelig rimelig i Japan, med dårlig Yen osv så er det fortsatt ganske kurrant. TRD eksos og TTE potte er jo en finfin hybrid

I all hovedsak er målet forsatt å holde det så enkelt som mulig og evt mods i tråd med hva man kunne få den gangen da bilen var ny

TRD tårnstag foran og bak på vei fra Japan
TRD eksos og org kat auksjonen gikk akkurat ut, ser ut til at jeg ble stående med høyeste bud der også.
Så da blir det noen goodies og litt småfiks før neste sesong

Kan ikke komme på så veeldig mye annet som gjenstår nå før den er 100% slik jeg vil ha den.

Tøft!

Sweeet God jul Mk3 Mr2, må vel finne på et navn til den snart?

Da har jeg noe å gjøre på nyåret, Januar og Februar er grå og kjedelige, men skal kunne går litt fortere nå!
Flere pakker er kommet til Oslo, så det blir vel noen som kommer frem i romjula også.

Plastikken satt enda over TRD merket på staget foran, så disse var ganske så minty fresh. Mulig de har fått en liten touchup med lakk, men kan ikke se noe halvgjort arbeide noe sted. Så ganske så strøkne til å være 20 år ++

Det bak er plug and play, foran må jeg spekulere litt på hvordan jeg skal få gjort det pent. Må sveises litt om, samt jeg må prøve å finn et soft cover til reservedekket. Paul Hibbs hadde en veldig pen løsning så jeg. Slipper at klipsene foran på reservedekkluka blir knekt og ødelagt av evt eu kontrollører på leting etter varseltrekant også.

Video som viser problemet, samt fiks her:


Anyways, litt bilder:

Duke Silver ?

Damn, det tok alt for lang tid å ta den referansen
Meget godt forslag. Sofistikert, ryddig. Ikke noe fuss
Bare litt smooth saksofon når det passer seg.