TS-ogn

Har kjøpt nye hjulbolter i aluminium til MR2en til jeg skal ha på sommerfelgene.. må jeg tenke på noe spesielt når det er aluminium? Smøre de inn med noe?
Bare kom til å huske jeg hadde (biltema) alu ventilhetter på noen felger som satt seg fast til ventilene ga etter selv med litt olje på når jeg skrudde de på :p

Da blir det AT35 sannsynligvis til sommer'n

Rått

Boratitanius skrev:Har kjøpt nye hjulbolter i aluminium til MR2en til jeg skal ha på sommerfelgene.. må jeg tenke på noe spesielt når det er aluminium? Smøre de inn med noe?
Bare kom til å huske jeg hadde (biltema) alu ventilhetter på noen felger som satt seg fast til ventilene ga etter selv med litt olje på når jeg skrudde de på :p

http://forum.jdmstyletuning.com/showthr ... -nuts-safe
http://www.supraforums.com/forum/showth ... -they-safe
http://forum.miata.net/vb/archive/index ... 75693.html
http://www.clubwrx.net/forums/suspensio ... -nuts.html

Aluminum (and titanium) lug nuts were originally a racing derived application to keep weight off of the car, especially un-sprung rotating weight. Since the life cycle of a racing lug nut is very low (often 1 race or 1 pit stop) any kind of galvanic corrosion, fatigue, thread stripping is deemed negligible in that application. For the street however, I've never really seen the point in running them as there are a lot of things to watch out for (risks).

* Be wary of imitators and knock off lug nuts from China. There is a long history of shiesty materials practices.
* I would not run cheap non-reputable alloy lug nuts on my car, not worth my life to save 4oz a wheel.

To answer your question directly, yes you can get corrosion between the steel and aluminum especially if you use these lug nuts in a salty environment like the ocean/coast or the snow. Aluminum while it does not rust, does corrode in these circumstances. (I see it every day in our fleet)

Other issues to watch for:

---Galling/stripping of threads. If you use an alloy lug nut be wary and adhere to torquing sequences and torque specs. Over torquing here can be your demise.
---Cross threading an alloy lug nut is very easy
---Inspect the lug nuts after each removal/ try to minimize removal
---Keep spares on hand

FWIW these lug nuts achieve "full strength" through thread engagement length. If you have a bolt and nut of the exact same material type and hardness (i.e. grade 5 nut and bolt), achieving full strength requires very few threads.

With dissimilar materials and 1 being softer or less hard than the other, achieving full strength requires a lot longer thread engagement or more threads. That is why the aluminum or titanium lug nuts have open ends and are a lot longer than the factory "acorn nuts". The equation for calculating this "engagement area" is in the Machinery's Handbook, and isn't too tough to follow.

I recently had to calculate thread engagement area for full strength of 2 dissimilar steels....I enjoyed life much more when I was ignorant.

Jeg kjøpte disse: http://www.ebay.com/itm/181044667957?ss ... 1497.l2649

Er dette "imitator and knock off china"? Ble nesten nervøs jeg nå

3D-printing ass.. 4AGE Black Top Velocity Stack: http://www.thingiverse.com/thing:25207

Tøøft

skulle hatt tilgang til en 3D printer

Boratitanius skrev:Jeg kjøpte disse: http://www.ebay.com/itm/181044667957?ss ... 1497.l2649

Er dette "imitator and knock off china"? Ble nesten nervøs jeg nå

dette er ikke kvalitets muttere det er helt sikkert, overpriset var de også, tok meg 3 museklikk og finne noen helt like i en annen farge til nesten halve prisen.


ville heller kjøpt de f.eks her http://kollevold.no/felger/tilbehor-til ... mitstart=0

ikke så flashy som de "D1" mutterene men du risikerer ihvertfall ikke at disse går i oppløsning

kjenner jeg lengter enda mer etter lappen, nå når jeg har kjørt MR'en litt

huff, bare 48 dager igjen.......

Noen som har prøvd denne? http://www.elkjop.no/product/hjem-og-hu ... lstovsuger

Vurderer å kjøpe, men det fins en med batteri også: http://www.elkjop.no/product/hjem-og-hu ... -stovsuger

Greit å ha en liggendes i drosja tenkte jeg...

Tror jeg har hatt en stykk av de der som har gått i stykker på flere år. Aldri hatt noen klager heller, så den virker som en grei sak

Har du prøvd den selv? Er det noen forskjell på de annet enn batteri/12v-kabel?

Har ikke prøvd den selv, bare deler erfaringa om de siden jeg sjefer på serviceavdelinga på Elkjøp

Faen, då blir det å selge Mr2'n da

går billig, trenger penger fort

Hahaha! Alle skal selge MR2ene sine 1. april!