TS-ogn

chris skrev: .. den er ikke akkurat praktisk

Hva med å selge bare stereoen og så kjøpe en til bil?

Hehe. Hadde jeg hatt råd til å ha to biler, så hadde jeg ikke solgt stereoen heller

jaja har det siste motorbørsen men finner den faen meg ikke...
men fant en annen som jeg likte MEGET godt

`1992 Celica Carlos Saintz 135000 km.
208hk 4x4 alu 17"s15"v,elvindu/speil/taklukejust ratt.Sentr lås m/alarm,hengerf,tåkelys,original aldri trimmet.Hel og fin bil nr 4701 av 5000prod kr 149.000`

Meget stilig kul Celica

og til dere som ikke har motorbørsen bladet,jeg fant den på nett
http://www.motorborsen.no/moreinfo.asp? ... E&adtype=S

jostein skrev:jaja har det siste motorbørsen men finner den faen meg ikke...

side 48 øverst i venstre hjørne..

hm da har ikke vi samme nummer,mitt er nr 26..Er det kommet nytt etter det da?

jostein skrev:hm da har ikke vi samme nummer,mitt er nr 26..Er det kommet nytt etter det da?

nr 27.. kom 2.juli

HEHE OK DET FORKLARER SAKEN.

chris skrev:Er ikke temperaturen som er "problemet". Men sjarmen. Og den frie lufta. Og targatak vekker også litt oppmerksomhet

Skjønte det, bare ironiserer...

chris skrev:ja, det bekymrer meg. Er redd jeg ikke får den kjøreopplevelsen jeg trenger. Og når jeg er vant til MR2'en, så må det der bli fryktelig slapt. Når det gjelder hva jeg er ute etter, så er jeg EGENTLIG ute etter noe som ikke alle andre har, hvis du skjønner. Og jeg rådigger også MR2'en min.. men.. som nevnt.. den er ikke akkurat praktisk

Hvis du kjøper en 2.0 6-gen. Celica så er den mer sjelden enn en mk2 mr2 her til lands.

chris skrev: okay.. da fikk jeg vite en del mer om den Celicaen jeg tenkte på. Og plutselig ble jeg veldig usikker. Den står for øvrig i siste motorbørsen (men jeg finner den ikke på nettutgaven). Bilen er i topp stand den, 97 modell, 18" sommer og 17" vinter. Den er eid av Alpine Norge i to år, og det sier jo litt om anlegget og sånt.. Effektanlegg og sportsfilter...

Er det NRG (Alpine Norge) som har eid den sier du?
Det høres ikke spesielt lovende ut etter som de kjørte motoren på
nycelican (ZZT230) som de byttet den inn i....rett til helv...

chris skrev: MEN:
for det første er det en bil med fast tak, og uten takluke, og det vil jo bli en knallnedtur på solskinnsdager.. og.. det andre.. det er bare en 1.8 liter.. de har vel bare 120 hester ellerno. og effektanlegg utgjør jo ikke akkurat så mange hestene..

1.8? ..shure you wanna do this?
Hva med å finne seg en tidligere modell..med 2.0 175hk til samme pris da? ...det ville jag ha gjort ihvertfall


@lpher

mk1 black limited skrev: Hvis du kjøper en 2.0 6-gen. Celica så er den mer sjelden enn en mk2 mr2 her til lands.

Det kryr jo av Celicaer her oppe. Ser MINST 3-4 Celicaer hver vei til og fra jobb hver dag. Er ikke mye utvendig forskjell på de da, i likhet med forskjellene på MR2 i forskjellige års- og motorutgaver.
Men tror jeg droppa den der ja.. jeg tror ikke jeg takler en slapp 1.8.. Er nok det som stopper meg denne gangen

@lpher skrev: Er det NRG (Alpine Norge) som har eid den sier du?
Det høres ikke spesielt lovende ut etter som de kjørte motoren på
nycelican (ZZT230) som de byttet den inn i....rett til helv...

Huff.. høres ikke bra ut

@lpher skrev: 1.8? ..shure you wanna do this?
Hva med å finne seg en tidligere modell..med 2.0 175hk til samme pris da? ...det ville jag ha gjort ihvertfall
@lpher

Nei.. I'm not shure I wanna do this. Jeg har kommet frem til at en 1.8 liter slappfisk ville jeg ikke trivdes med. Jeg trenger litt pulver i motoren. Har ikke prøvd denne, men noe sier meg at jeg ville blitt veldig skuffet.. Dessuten.. EGENTLIG vil jeg ha noe med turbo

chris skrev: Jeg har kommet frem til at en 1.8 liter slappfisk ville jeg ikke trivdes med. Jeg trenger litt pulver i motoren. Har ikke prøvd denne, men noe sier meg at jeg ville blitt veldig skuffet.. Dessuten.. EGENTLIG vil jeg ha noe med turbo

Hva med denne go'saken da? Trøkk i den det du har av kjærring, unger, katter, kjøtere + annen dritt, og fremdeles har du plass til å klø deg på balla. Og ikke minst, den leveres med TURBOdiesel..

Veilside keepin' it gangsta..

Haha, og jeg som skal ha meg ny arbeidsbil
Tviler på at den hadde gått igjennom hos sjefen

erling skrev:

chris skrev: Jeg har kommet frem til at en 1.8 liter slappfisk ville jeg ikke trivdes med. Jeg trenger litt pulver i motoren. Har ikke prøvd denne, men noe sier meg at jeg ville blitt veldig skuffet.. Dessuten.. EGENTLIG vil jeg ha noe med turbo

Hva med denne go'saken da? Trøkk i den det du har av kjærring, unger, katter, kjøtere + annen dritt, og fremdeles har du plass til å klø deg på balla. Og ikke minst, den leveres med TURBOdiesel..

Veilside keepin' it gangsta..

Den skiller seg i hvert fall ut