Toyota Supra MKIV

[CelicaTurbo]

"post-whore" Kenneth

[@lpher]

Ferdig tolla med fine hvite norske skilt til 230'. Ganske sykt billig ja..

Finn meg et bilde eller to så skal jeg fortelle deg hva som er galt med den

I alle tilfellene jeg har sett av abnormal-prisede supras, så er den enten ikke inntollet...eller så har den rattet på gal side

Her er ett prakteksempel:
http://www.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=290186

Så dessverre....å tro at man får en Supra TwinTurbo for 230 lapper er nok sidestilt med å tro på julenissen ja

Kan vel sammenlignes med å finne en mk2 mr2 turbo til 90' lapper!

@lpher

[@lpher]

For å importere denne blir regnestykket omtrent:


Vektavgift +84009
Volumavgift +112152
Effektavgift +238267
Bruksfradrag ( jul 2003 - jan 1994 gir 63 prosent fradrag ) -273690
Vrakpant +1300
engangsavgift inklusive vrakpant (betales senest dagen før registrering ) =162038
Moms faktura ( betales dagen etter grensepassering ) +39000
Sum moms faktura og engangsavgift =201038
Fakturapris NOK ( bilens pris i Tyskland ) +162500
Total sum for bil og avgifter =363538


Du finner avgifts kalkulator på http://www.tyskland.org

Stemmer ganske bra det der...men du blir tollet for frakt også....om du ikke kan, eller vil dokumentere det...blir frakten satt til 5.000,-...som også får ringvirkninger for 'importavgiften' ...totalt ca. 10.000,- mer enn du kom fram til...

MEN....94 Supra TT til under 400' er faktisk et varp det...om den er i ok stand....så skralt som utvalget er i europa i dag, er det sjeldent å finne noen bra eksemplar så rimelig som denne


@lpher

[@lpher]

Er forresten en del supraer til salg der også:
http://www.suprastore.com/suprasforsale.html

sånn, nå skal jeg ikke mase mer :=)

Blir fort litt stive priser når de er ferdig trimmede
Tørr ikke tenke på hva disse hadde kostet ferdig reg i norge

@lpher

[jan-erik]

Stemmer ganske bra det der...men du blir tollet for frakt også....om du ikke kan, eller vil dokumentere det...blir frakten satt til 5.000,-...som også får ringvirkninger for 'importavgiften' ...totalt ca. 10.000,- mer enn du kom fram til...

Du betaler vel kun 24% mva av frakten, som skulle bli 1.200,- ekstra. Men frakt er jo ting du bør ta med i regnestykket for å hente bilen, med mindre man tar det som en ferietur å hente den da. For om ikke skulle man jo også tatt med tapt arbeidsfortjeneste i regnestykket.

[@lpher]

Stemmer ganske bra det der...men du blir tollet for frakt også....om du ikke kan, eller vil dokumentere det...blir frakten satt til 5.000,-...som også får ringvirkninger for 'importavgiften' ...totalt ca. 10.000,- mer enn du kom fram til...

Du betaler vel kun 24% mva av frakten, som skulle bli 1.200,- ekstra. Men frakt er jo ting du bør ta med i regnestykket for å hente bilen, med mindre man tar det som en ferietur å hente den da. For om ikke skulle man jo også tatt med tapt arbeidsfortjeneste i regnestykket.

Stemmer det....men totalsummen for import av den bilen med dagens eurokurs ble 10.000,- høyere enn nevnt..så jeg la på litt til kjentfolk

@lpher

[kennethx]

"post-whore" Kenneth

Har jo litt å ta igjen her =P

[kennethx]

Er forresten en del supraer til salg der også:
http://www.suprastore.com/suprasforsale.html

sånn, nå skal jeg ikke mase mer :=)

Blir fort litt stive priser når de er ferdig trimmede
Tørr ikke tenke på hva disse hadde kostet ferdig reg i norge

@lpher

Nei, skrekk og gru, prøv å kjør 1060hk gjennom avgiftskalkulatoren, *gulp*

[kennethx]

For å importere denne blir regnestykket omtrent:


Vektavgift +84009
Volumavgift +112152
Effektavgift +238267
Bruksfradrag ( jul 2003 - jan 1994 gir 63 prosent fradrag ) -273690
Vrakpant +1300
engangsavgift inklusive vrakpant (betales senest dagen før registrering ) =162038
Moms faktura ( betales dagen etter grensepassering ) +39000
Sum moms faktura og engangsavgift =201038
Fakturapris NOK ( bilens pris i Tyskland ) +162500
Total sum for bil og avgifter =363538


Du finner avgifts kalkulator på http://www.tyskland.org

Stemmer ganske bra det der...men du blir tollet for frakt også....om du ikke kan, eller vil dokumentere det...blir frakten satt til 5.000,-...som også får ringvirkninger for 'importavgiften' ...totalt ca. 10.000,- mer enn du kom fram til...

MEN....94 Supra TT til under 400' er faktisk et varp det...om den er i ok stand....så skralt som utvalget er i europa i dag, er det sjeldent å finne noen bra eksemplar så rimelig som denne


@lpher

billigste jeg har sett til salg i tyskland er 17.500,- Euro, og med en sterkere kronekurs enn vi har nå, så kan du få en nesten akseptabel pris på det hele, gjelder å søke på sidene hver dag, og være kjapp på labben

[@lpher]

billigste jeg har sett til salg i tyskland er 17.500,- Euro, og med en sterkere kronekurs enn vi har nå, så kan du få en nesten akseptabel pris på det hele, gjelder å søke på sidene hver dag, og være kjapp på labben

De billigste er stort sett i Polen...og er også ofte USA-import....med usikker historie

Jeg holdt på ihvertfall i 4 måneder med en forhandler som skulle hjelpe meg å hente bil...godbitene gikk på dagen...og da gjelder det å ha folk i tyskland....om du ikke har det er det nok ikke sikkert du blir prioritert

Min var faktisk aldri annonsert på mobile.de den...kun i dagspresse

Så om man vil ha en mkIV bør man kalkulere med 400' uansett...det kommer ALLTID utgifter i tillegg..trust me on this ....så får man heller ta det som blir overskytende....å legge i felger/trimm etc.

@lpher

[chris]

ellers kan du jo bare sikle VILLT på diverse kits som selges her til Toyota Supra.

skyline og 1k hp, vel og bra....

hva med Supra og 1200 HP!!!

*glise*

Dem selger også en del celica/MR2 ting, men mest til nyere modeller.

33.000 dollar.......

[chris]

Her er ett prakteksempel:
http://www.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=290186

@lpher

Ser jo unektelig bra ut.. men.. det var det med skiltene da

[kennethx]

Her er ett prakteksempel:
http://www.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=290186

@lpher

Ser jo unektelig bra ut.. men.. det var det med skiltene da

men det er jo der snakk om å registrere 400HK! klart det koster hadde vært langt under 400 den der med 330HK

[NISMO]

Litt avsporing menmen, det er komt en sort MKIV til bergen.

Er ikke skilt på den enda, da bilen blir 1 år eldre i august. (LITT mindre avg )

Prøver meg på noen bilder:

[NISMO]

One more