TS-ogn

Diverse bilder

kunne ikke tengt deg ett par mindre tåkelys altså??
Såg litt store ut de der, eller skal du ha de mest mulig lik de originale?

Jau, de er da ikke sååå store, men de er litt lik de orginale ja. Bare litt mindre
Syntes de orginale var sjøstygge..

BTW: Tips til billig og enkel styling? ikke kit, men småstash liksom.

-senking
-sote sideblink og baklys
-heldekkende frontfanger finnes på http://www.tuning.no er også bakfanger skjørt etc. Om det er billig er en annen ting.
-nevnte jeg senking?
-synes og panseret på st 162 er ganske kjedelig. har vurdert noe nedfelte scoop etc (ikke svært scoop som stikker opp)
-lett toning av ruter
-felger

Ruter er tonet
Luftinntak på panser blir imorgen

Er det ikke mere?
Hvor kan jeg skaffe spray til soting?

Joachim skrev:Hvor kan jeg skaffe spray til soting?

Det selger de vell overalt hvor de selger bildeler tror jeg...

jeg glemte det viktigste:
-bygg om til rwd

Nå er bilen vasket, lakkforseglet og pollert.

Jau, har jeg plukket ut av 200 pigger av de 4 piggdekkene mine for å spare penger til pigdekkavgift og\eller bot Så nå har jeg piggfri

Etter mange timer med arbeid i går fikk vi ut starteren og rensa opp og bytta så nå er det bættre kontakt i startern. innslaget er perfekt.

Spenningsregulatoren ble også suksee! Nå måleren den 13,5 volt på tomgang og ca 14,5 på høyt turtall. Akkurat der det skal være
Med den forige speningsregulatoren målte den 10 volt på tomgang og 22 volt på høyt turtall..

Nå er alt bra
Så er spørsmålet hvor lenge det er til noe nytt må byttes.

Jau

Har gjort mye med bilen, og selges nå..
Lei og vil ha nyere bil..
SELGES!!
ta kontakt på mail; joavg@hotmail.com.

Toyota Celica 2.0 Twincam. (T16)
1986, (motor 1990, girkasse 1992 GTI)
Bilen er tectylbehandla og oljebehandla på verksted.
Men det står EN ting igjen; høyre framskjerm. Men det skal jeg fikse.
(altså RUST på framskjerm, som nå skal kjøpes ny, lakkeres osv, før den evt selges.)
Men er fortsatt ting igjen som kan fikses.. (småfix..) Diverse smårust.

Motoren på bilen er overhalt og byttet en del slitedeler. Gått 190 000 km.
Inni bilen er fra en 1989 mod. Interiøret er svart skai skinn.
Motoren, den er fra en 1990 mod og overhalt som sagt, så nå går den veldig pent...Girkassa er fra en nyere celica (1992 GTI)

I det siste har jeg (skiftet,fikset);
- Manifolpakning
- Olje og oljefilter
- Bremseklaver for handbrems
- Klips for dørstokklist
- Smøring av vindusheiser
- Sjekke frieksos
- Kontroll av gearoverføringer
- Sveiset rør for omluft på toppdeksel

- Ny lakk for noen år siden, sort metallikk... (bmw black diamant)
Diverse ting som er nytt og byttet:
Helt nye sommerfelger og dekk, ny regreim, spennhjul, vannpumpe, topp pakning, toppdekselpakninger, ny clutsj, nye drivknuter, hjullager begge forran, F1 sportsluftfilter, Helt ny Dynamo, Bremse-calippere, håndbrekk, batteri, kabler +++++

Har kvitteringer på over 20 000,-kr, + Stereoanlegg..

Minus med bilen: Noe overflaterust (20 år gammel bil), slitt sjåfør sete, litt raping i 3 gir, men IKKE noe farlig.
Bilen blir EU godkjent nå til juli



Alarm
Alu. felger
Defa pakke

El. just.seter
El. just.speil
El. vinduer x 2

EU-godkjent
Farget glass
Fjernst./Sentrallås

Just. ratt
Nedfellb. baksete
Radio/CD

S./V. hjul
Sentrallås
Servicehefte

Servo
Skinn
Skinn ratt

Soltak
Sport understell
Sportsseter

Startsperre

KJØPE?

Bilen trenger "leppa" foran
Som dere ser er leppa STIPPSET..
Den brakk av festene osv i vinter..
Men dette skal ikke være så sykt dyrt..

Hehe, nå er du lei?? Hva har skjedd?
Har en kamerat som kansje er interessert.. hvor mye hadde du tenkt deg for den da?

Står det 190.000 på tripteller saken, eller er det motoren som har gått så langt?

Flyttet til show & shine