jeg prøvde den V-Power saken når det kom på markedet og motoren føltes kvikkere med det, mindre pådrag ved cruising opp svake bakker var nødvendig f.eks, og, følelsen av forbedring forsvant med bytte til 98-oktan igjen.. Men, merket ingen forskjell i toppeffekt eller drag, kun responsen og på lavt pådrag. Jeg vil egentlig ikke anbefale den for jeg har ikke troen på at forskjellen skyldes noe annet enn en tilsetning som Shell hadde i den bensinen (som de godt mulig har fjernet nå siden det er lenge siden lansering). Jeg har merket den samme midlertidige forbedringen ved brukt av injektorrens og tilsvarende, det virker rett og slett som om det er en tilsetning i disse sakene som endrer forbrenningen til det bedre, men, motoren er kjapt den samme gamle så snart du fyller ny tank igjen
Fyll heller 98 oktan og eventuellt still tenningen frem en grad eller to om du har sugemotor så får lett forbedring over hele linjen
