TS-ogn

Toyota4ever skrev: Vil ikke si at det er bedre og kjøre med RHD, men det er ikke noe værre heller.

My thoughts exactly

sjønner ikke at folk skal være så skeptiske til å kjøre rhd
er 0problem. eneste som er litt ekkelt er om du bytter mellom rhd og lhd ofte, da kan det være litt jævlig å omstille seg,,, men når du har gjort det et par ganger så faller det naturlig,, er akkurat like enkelt for meg å gire med ¨venstre som med høyre hånd,
eneste du kommer til å merke de 1,ukene du kjører rhd er at du slår høyrehanda i døra når du skal kjøre forbi noen
flirte litt for meg selv hver gang det sjedde,, ren reflekshandling

men som sagt,,, om du er av normal inteligens og har sompasse med motorikk så skal overgangen til rhd gå silkemykt,,
en annen fordel er at du har et jævla godt påskudd til alldri å låne bort bilen,,,
nei dein e så jævli å kjør, høgerratt sjø!!
(og dama får ALDRI prøve)

hehe. da blir det RHD på meg Ingen kan låne

bra, kommer ikke til å angre...


PS: håper du ikke er en sånn McDonnalds person for da må du rygge gjennom drivethrough`en

hehe

celica4ever skrev:hehe. da blir det RHD på meg Ingen kan låne

My thoughts exactly og mc'ern.. kjører aldri alene gjennom drivethrough en alikevelll Er jo litt værre med parkeringshus da

Har følgende filosofi om kjøp og salg høyrestyrt Supra TT:

* Jeg har VIRKELIG lyst på en sånn en, ergo er det sannsynlig at flere også tenker slik den dagen jeg eventuelt skal selge (må jo kjøpe først da).
* 270.000 kr er MYE mer overkommelig pris for en bil enn 370.000, ergo er det mange fler som har råd til en slik bil
* Høyrestyrte biler er IKKE vanskelig å kjøre, Hele Øst-Asia, Australia og Storbrittania kjører med høyreratta biler, så det må da vel jaggu meg jeg også klare.

Konklusjon: Klin til!

Jeg venter på grombil fra usa om litt en Supra MKIV med rattet på "rett" (LHD) side...(jeg gleder meg så sinnsykt men tilbake til topic ) Jeg vurderte aldri en høyrestyrt heller, for meg var det supra med rattet på rett side eller ingen supra i det hele tatt. Og det tror jeg gjenspeiler markedet også. Har du råd til å kjøpe en LHD tror jeg personlig ikke RHD blir vurdert for å "spare penger".....eller?
Dette er grunnen til at jeg ikke tror import av RHD biler vil ødelegge markedet for LHD....for de har nemlig to forskjellige kjøpegrupper...mulig jeg tar feil men
Men har man ikke råd til å kjøpe en LHD forstår jeg at fristelsen og argumentene kan bli mange for kjøp av RHD

joda utfra økonomisk teori har du nok rett, en viss forskjell i pris vil det nok bli. Men når det er såpass store summer det er snakk om vil det alltid være noen som vil velge å kjøpe rhd, ettersom det egentlig er det samme om de sitter på høyre eller venstre side og slik vil prisforskjellen utlignes. (økt etterspørsel rhd, redusert etterspørsel lhd.. men så er det jo et spørsmål om tilbud også da )

Men tapet (som all bilkjøp er) ved salg vil ikke bli større med en LHD enn RHD....du får jo at pengene dine uansett hvor rattet sitter....hvis dere skjønner hva jeg mener Derfor to forskjellige kjøpergrupper

elino skrev:Men tapet (som all bilkjøp er) ved salg vil ikke bli større med en LHD enn RHD....du får jo at pengene dine uansett hvor rattet sitter....hvis dere skjønner hva jeg mener Derfor to forskjellige kjøpergrupper

Bingo!

spkstrp skrev: ettersom det egentlig er det samme om de sitter på høyre eller venstre side og slik vil prisforskjellen utlignes.

Det er der kjernen ligger...ikke alle vil sitte på "feil side" serru ...og derfor vil ikke LHD Supra bli nevneverdig billigere som et resultat av for mange RHD'er på markedet