TS-ogn

GT4 CS skrev: Men skal jeg gjøre denne jobben på en gt4 igjen så tar jeg ut motoren isteden for og knote sånn.

Hvordan er det på en 3S-GE da? Vurderer å skifte stempelringer og toppakning og ventiltettninger selv til høsten som et prosjekt, men har ikke mulighet til å få ut motoren så lett hjemme i garasjen pga begrensede løftemuligheter.

gt4cs hadde vel heller ikke tilgang på løftebukk å det gjør jobben med å ta toppen av i bilen endel mer komplisert.Har du løftebukk går det veldig greit.uansett,er du i en garasje uten mulighet for å få løfta bilen opp så er det uansett bedre å ta av toppen i bilen istedet for å begynne å ta ut motoren.mener nå jeg vertfall
Du har planer om å gjøre ganske mye med motoren ser jeg så tror det er best du tar ut din motor.

larsst185 skrev:gt4cs hadde vel heller ikke tilgang på løftebukk å det gjør jobben med å ta toppen av i bilen endel mer komplisert.Har du løftebukk går det veldig greit.uansett,er du i en garasje uten mulighet for å få løfta bilen opp så er det uansett bedre å ta av toppen i bilen istedet for å begynne å ta ut motoren.mener nå jeg vertfall
Du har planer om å gjøre ganske mye med motoren ser jeg så tror det er best du tar ut din motor.

Kan jo bli litt trøbbel med tanke på takhøyden kanskje, den er vel 2,7-2,8m tror jeg. Men har tilgang på en sånn elefant, men hjelper jo lite når jeg ikke får bilen høyere enn krype høyde. Å levere den inn for å få utført jobben koster vel en formue, om ikke noen her inne gjør det billig?

spørs hva du mener med billig det..
hva skal du ha gjort da? (send meg en pm hvis du vil..

sleeper skrev:spørs hva du mener med billig det..
hva skal du ha gjort da? (send meg en pm hvis du vil..

Skifte toppakning, ventiltettninger og stempelringer, er vel det som gjør at den bruker olje? Mulig mer om det er nødvendig. Men er redd du bor litt langt unna da jeg holder til på vestlandet. Men skal tenke på det til høsten begynner som prosesstekniker-lærling i nordsjøen da så da ordner økonomien seg

Har du tilgang på elefant er det jo ikke noe problem. Kjøp deg 4 støttebukker type stor, og skaff deg en pall eller noe lignende til og legge motoren på. Du trenger ikke få bilen din så veldig høyt for og få ut motoren. Spurte toyota hva de skulle ha for og bytte min topp pakning, det var minst 20000 bare for jobben, vanligvis lå det på 10-12000 med "vanlige" biler.