Toyota Sportscar - Owners Group Norway
BEERBA sitt supra mk3 motor-prosjekt
- Bil-, motor- og stereoprosjekter.
ingen kritikk, men det første jeg hadde fjærnet var pulsdemperen på fuelrailen. det er en kjempebrems. ellers ser det meget bra ut.
TOYPARTS skrev:ingen kritikk, men det første jeg hadde fjærnet var pulsdemperen på fuelrailen. det er en kjempebrems. ellers ser det meget bra ut.Den står KUN der for att jeg ikke skal miste størrelsen på gjengene, før jeg har kjøpt nye koblinger. Den skal bort, ingen fare.
Supra Mk III T66
En liten oppdatering:
Motor er (omsider) kommet på plass, men M A S S E jobb gjennstår ennå.
Måtte finpusse (kappe av nesten 10cm) på plenumet for å få plass
Downpipe havner INNE i kupeen hvis jeg ikke finner på noe "smart"
(Var "litt" dårlig plass bak turbo)
Motor er (omsider) kommet på plass, men M A S S E jobb gjennstår ennå.
Måtte finpusse (kappe av nesten 10cm) på plenumet for å få plass
Downpipe havner INNE i kupeen hvis jeg ikke finner på noe "smart"
(Var "litt" dårlig plass bak turbo)Vedlegg
Supra Mk III T66
Er vel på tide med en ny oppdatering, ikke så mye som har skjedd(ting tar tid), men downpipe er 90% ferdig og OMSIDER har clutch og svinghjul ankommet, så nå er det byttet. Utrolig knotete arbeid når bilen står på fire små bukker.
Vedlegg
bygg16.JPG (39.23 kiB) Vist 1565 ganger
Supra Mk III T66
Her snakker vi virkelig om en av Norges råeste Supra Bli så nice at 
Bli så nice at 87/91 TOYOTA SUP(erb)RA MKIII xxxxx 94 Supra MKIV(Backupbil)
77 Celica RA28(prosjekt) xxxxx 86 Celica T16(prosjekt)
88 Celica st165(prosjekt) xxxxx 86 MR2 AW11
93 GMC Typhoon #0139 xxxxx 93 Calibra(arbeidsbil)
73 Dodge Charger(prosjekt)
77 Celica RA28(prosjekt) xxxxx 86 Celica T16(prosjekt)
88 Celica st165(prosjekt) xxxxx 86 MR2 AW11
93 GMC Typhoon #0139 xxxxx 93 Calibra(arbeidsbil)
73 Dodge Charger(prosjekt)
Da var det omsider lyd igjen Startet på FØRSTE forsøk. Er SÅÅÅ fornøyd
Nå er det bare å prøve å mappe litt, så man får den "kjørbar".
Akkurat nå er lambda 10 på tomgang, og oppe på ca 13 under gassing, så "litt" mapping gjenstår.
Legger snart ut link til YouTube på oppstarten for de som måtte være interesserte.
Supra Mk III T66
Hørtes sint ut den der!
Er kanskje på tide med en oppdatering.
Har OMSIDER fått AEM styringen til å funke slik JEG vil. I dag ble jeg en lykkelig mann. Har ingen bremsepapirer eller noe slik, men bilen går MYE bedre enn før prosjektet startet. Da var den ca 300-320hk, er umulig å estimere, men den drar som
Ble faktisk så varmt under panseret att det begynte å brenne i pansertrekket. Litt skummelt men pytt, det gikk jo bra
MÃ¥ montere ett varmeskjold tenker jeg.
Nå er bensinmiksen bortimot perfekt, så nå er det bare å begynne med tenningen. Spørsmålet er jo bar hvor mye tenning skal man tørre å dra på med
Har OMSIDER fått AEM styringen til å funke slik JEG vil. I dag ble jeg en lykkelig mann. Har ingen bremsepapirer eller noe slik, men bilen går MYE bedre enn før prosjektet startet. Da var den ca 300-320hk, er umulig å estimere, men den drar som
Ble faktisk så varmt under panseret att det begynte å brenne i pansertrekket. Litt skummelt men pytt, det gikk jo bra
MÃ¥ montere ett varmeskjold tenker jeg.
Nå er bensinmiksen bortimot perfekt, så nå er det bare å begynne med tenningen. Spørsmålet er jo bar hvor mye tenning skal man tørre å dra på med
Supra Mk III T66