TS-ogn

Jeg spillte nå litt ivrige med fyren. Sendte han mail der jeg bad om dokumentasjon på bilen, service hefte og slikt. Så får vi se om det virkelig er så teite aktører ute på markedet..

Ang interiøret i denne, så skal det være skinn. Men en ting jeg la merke til på en av di andre bilene han hadde, var at det var skinn seter - men standard blå stoff dørtrekk. Stygt? Ja! (f.eks den andre "94" modellen han hadde.)

Litt skeptisk til denne selgeren. Men vi får se hvilke dokumentasjon han klarer å hoste opp!

Prisen på de bilene var jo helt syke da

injee skrev:Jeg spillte nå litt ivrige med fyren. Sendte han mail der jeg bad om dokumentasjon på bilen, service hefte og slikt. Så får vi se om det virkelig er så teite aktører ute på markedet..

Jeg har sendt mail om den sorte celica gt'n de har, og spurt etter hvilken historie på bilen de kan dokumentere i form av servicehefte o.l. som kan hjelpe og bekrefte at bilen (1997 model) kun har gått 120.000km eller hva det er (husker ikke i farta...)

BrennaRacing skrev:Prisen på de bilene var jo helt syke da

Hvis km stand stemmer på bilene, de har full service historie og de er i så bra stand som de fremstilles kosmetisk så syns jeg noen av bilene der hadde helt grei pris egentlig.

Får se hva de har og si om bilene vi har sendt mail om...

prisene på bilene hadde ikke vært så syke hvis km og ikke minst årsmodell hadde stemt med den egentlige bilen!

Svaret jeg fikk ang. celica'n var:

Den svarte celica er solgt men vi har 2 andre på lager nå.
Vi for også en blå 97 om ca 2 uker .
Se vår side.

celicat23 skrev:

BrennaRacing skrev:Prisen på de bilene var jo helt syke da

Hvis km stand stemmer på bilene, de har full service historie og de er i så bra stand som de fremstilles kosmetisk så syns jeg noen av bilene der hadde helt grei pris egentlig.

Får se hva de har og si om bilene vi har sendt mail om...

Syns 145 000 for en dønn standard 93 modell er rimelig sykt jeg, selv om den har gått 50 000...

Men det virker litt rart at det firmaet bare har biler som har gått lite...De har vært heldige med innkjøpene sine i såfall

BrennaRacing skrev:Syns 145 000 for en dønn standard 93 modell er rimelig sykt jeg, selv om den har gått 50 000...

Men det virker litt rart at det firmaet bare har biler som har gått lite...De har vært heldige med innkjøpene sine i såfall

Det lukter litt "T.G. BIL" (eller hva nå de heter de som hadde/har så mange mr2 med lav og lik km.stand) av det hele..

TG bil driver vel akkurat med det samme....Dyre biler og "lav" km...

Men kan jo selvfølgelig hende at noen av bilene dems har gått de km som de har oppgitt, men syns det virker lite sansynlig at nesten alle bilene dems har gått så lite...

Sendte en ny mail og lurte på en av de sølv fargede gt'ene de hadde. Fikk svar:

Vi har solgt alle uten om den med styling .
Vi for inn flere snarest

Kanskje de hadde hatt noen til salgs hvis jeg ikke spurte så mye om dokumentasjon på bilene? Eller så selger de veldig mange celica tydligvis. Selv om ingen av bilene står som "solgt" noe sted - ikke på hjemme siden deres engang.. Jaja...

celicat23: kan du ikke ringe han og late som du ikke har peil i det hele tatt og spørre han om han har noen celica`r inne da? hadde vært morsomt hvis han pluttselig hadde de inne igjen...

hadde det vert meg som skulle ha kjøpt bil så ville jeg styrt unna denne selgeren ja. Virker veldig useriøs etter min mening.

Ang TG-Bil så er de faktisk litt bedre når det kommer til km stand, ingen av mr2'ene dems står ute med annen årsmodell enn de er og alle har gått godt over 100k... Min bil ble kjøpt i fra TG-Bil i 2003 av en polsk dame med full service historikk og den ble understellsbehandlet, alt av slitedeler O.L ble byttet og bilen er også nå i 100% stand. Også girkassen som ofte har en svakhet med synkronisering til andregiret er helt 100% i orden, og ble kjøpt for 139000kr i 2003. Nå ligger de fleste Mr2'ene dems til 99000kr. Noe som er vesentlig millere enn disse blodprisene.
Så mener selv at TG-bil er bedre enn dette firmaet.

Jeg kunne glatt kjøpt hos gill om prisene kunne prutes 10000 ned
på ett par av de mr2ene. Å finne biler som har gått 50-100.000km
er enkelt.Husk at de er brukt av folk som kun har hatt dem på hytta
eller til søndagsbil i mange tilfeller:P Det er iallefall mitt inntrykk.

hmsilset skrev:Jeg kunne glatt kjøpt hos gill om prisene kunne prutes 10000 ned
på ett par av de mr2ene. Å finne biler som har gått 50-100.000km
er enkelt.Husk at de er brukt av folk som kun har hatt dem på hytta
eller til søndagsbil i mange tilfeller:P Det er iallefall mitt inntrykk.

det har vel kanskje de fleste mr2 eiere med respekt for seg selv gjort

BrennaRacing skrev:TG bil driver vel akkurat med det samme....Dyre biler og "lav" km...

Men kan jo selvfølgelig hende at noen av bilene dems har gått de km som de har oppgitt, men syns det virker lite sansynlig at nesten alle bilene dems har gått så lite...

Ja det gjør selvsagt det... på den annen side, husk at dette er firmaer som spesifikt leter opp og kjøper opp eksemplarer i de landene de opererer fra (i dette tilfellet tyskland og sveits) og at det da ikke er noe i veien for at man kanskje primært søker etter eksemplarer som nettopp har gått relativt lite.

Dessuten brukes svært mange MR2er i Sveits som rene sommerbiler. De har et veldig gunstisk skilt-swap system der nede som gjør sommer/vinterbil mye mye billigere enn vi er vant til, og som i sin tur gjør at dette er mye mer vanlig. Det betyr jo også generelt lavere årlig kilometer enn vi er vant til her.

Ser langt ifra bort fra at TG og andre lignende importfirmaer driver med mye snusk, ville bare poengtere at det også finnes legitime forklaringer på at man generelt kan selge biler med lav km