TS-ogn

Larsen skrev:Sist jeg leste igjenom regelmentet stod det ingenting om at de måtte melde det til biltilsynet, men det står at de skal orientere eieren om det.

står noe nede til høyre om orientering til trafikkstasjon, + at de sa de måtte det

Det er vilt varierende praksis på slikt desverre.

Poeng #1 er jo selvsagt å ta kontroll hos et relativt lite privat verksted og holde seg langt unna biltilsynet, men man er jo aldri sikker for det... om de henger seg opp i det er det jo et problem uansett.

Bare pass på å aldri noensinne dra på Åsensenteret i Stavanger på EU. Det var de som gav meg 2'er feil på ting som ikke engang er sjekkpunkt og var totalt banan i skallen. (var ting som var værre å forstå enn 2'eren på motoren for å si det sånn..)