TS-ogn

orginalt er jo 205/60/14.. men som tidligere nevnt er jo 255/30/18 relativt vanskelig å få tak i.. men mener rulleomkretsen her skal være innenfor krava

kvassheim skrev:orginalt er jo 205/60/14.. men som tidligere nevnt er jo 255/30/18 relativt vanskelig å få tak i.. men mener rulleomkretsen her skal være innenfor krava

Du har en rulleomkrets på 1836 orginalt (+5%= 1928, -5%=1744)
Dekk eks på 9" felg:
- 255/30-18 (1864)
- 225/35-18 (1876)
- 235/35-18 (1894)
- 245/35-18 (1919)

Helmer skrev:Det er ikke alltid at den samme dimensjonen fra forskjellige dekkprodusenter ser lik ut på felgen. Noen dekk kan ha en ganske "rund" dekkprofil, mens andre igjen kan være mere rett. Altså ett "rundt" dekk, f.eks falken, vil se bedre ut på en breiere felg enn ett mere "kantete" dekk med samme profil fordi det "runde" fyller ut felgen bedre.
Noen dekk har jo også en slags felgkantbeskyttelse som også gjør at dekket kan se breiere ut enn det det egentlig er.

jeg har falken dekk på bilen min og på di fk452 dekkene som står bak er veggen helt rett, og om jeg ikke husker feil så mener jeg at alle nye falken dekk har sånn felgbeskyttelse(er vist ett sant helvette og få di på felgen;) hehe) mens den tidligere modellen(fk451) ikke har det, og det ser rett og slett helt på trynet ut, ser ut som noen har stått med en kniv og skjært ut en bil av dekket mens det har gått rundt, får denne formen > i dekket rett over felghornet...så gå for ett dekk med felgbeskyttelse uansett, ser myyye bedre ut

Her har du et bilde av 9" felg på 245/35-18 dekk. Det mener jeg sitter perfekt, uten tyskerkant eller amcar-ballong.