TS-ogn

ved vanlig kjøring er/var alt heelt fint.alt som normalt,men....når man ligger i 200-250km/t(ikke på norske veier) i flere minutter,da blir det varmt dette skjedde relativt fort og som den idioten jeg er, merket jeg ikke for det var for sent.toppen så ut som en banan,og samtlige coiler var ned-smeltet men nok om det.jeg vurderer iallfall å kjøpe en fmic som ikke er så stor.den jeg har nå tar jo all plass der framme.kanskje kjekt for dem som skal rase litt på bane å ha min erfaring/uhell i bak-hodet

øf skrev:ved vanlig kjøring er/var alt heelt fint.alt som normalt,men....når man ligger i 200-250km/t(ikke på norske veier) i flere minutter,da blir det varmt dette skjedde relativt fort og som den idioten jeg er, merket jeg ikke for det var for sent.toppen så ut som en banan,og samtlige coiler var ned-smeltet men nok om det.jeg vurderer iallfall å kjøpe en fmic som ikke er så stor.den jeg har nå tar jo all plass der framme.kanskje kjekt for dem som skal rase litt på bane å ha min erfaring/uhell i bak-hodet

fin erfaring å ha i bakhode. veit jeg får oppgradere radiator og oljekjøler hvis jeg skal ta meg tur på autobahnen neste år da

Rotta skrev:Jeg skal skaffe meg intercooler og lurer på om det er noen produsenter som er å anbefale med tanke på kjøleevne, kvalitet og kit som passer godt? Er det også slik at kjølerørene til servovæsken/olje foran radiatoren må byttes ut for å få plass?.. Har først og fremst tenkt på greddy fmic kit, men er åpen for andre forslag hvis det er noe som er bedre.
Kom gjerne med anbefalinger
Denne skal matche BPU...

mvh Rotta

kommer vel ann på kr, ett kit til 10- 15 tusen burde jo være bra:)
kjøpte selv ett ebay kit, passet fint men litt dårlig sveiser på ic. men kostet jo også 1000 med frakt fra usa. kjører 1,2 bar og full BPU, merket bilen blei endel friskere med ny ic.
men kanskje noen vet om tester som er gjort på ebay ic kontra velkjente merker???

Mange biler som har kjølere montert etter hverandre.. Volvo turboer, SAAB, Skyline GTR osv. Det viktigste er vell å passe på aerodynamikken, å lede luften igjenom kjølerne og ikke rundt.

det er sant det.men hvordan kan man få det optimalt med stor fmic på mk4? noen som har innspill å komme med?

Andreazz skrev:Mange biler som har kjølere montert etter hverandre.. Volvo turboer, SAAB, Skyline GTR osv. Det viktigste er vell å passe på aerodynamikken, å lede luften igjenom kjølerne og ikke rundt.

azt skrev:greddy 3-row sitt kit er veldig enkelt. følger med nytt rør til servo og ny tank som må flyttes. trenger kun å slipe ned to små punkter for å få det til å passe rett inn. men er vel en av de dyrere fmic til mkiv.

eneste som er dritt er at man får med rævva slangeklemmer som ikke tåler å bli dratt til noe særlig. de funker jo til litt høyre trykk, men vil heller være på tryggere siden og kjøpte kraftigere t-klemmer på ebay i tillegg

Prod nr på denne fmicen? Er det spec R? Hvordan fikk du ut fra intercoolern og opp til innsuget? Har demontert litt nå for å se, men det ser ut som det ikke lar seg gjøre, radiator, servorør, spylevesketank ++ som sitter i veien for å få rørerene frem.. Må man kjøpe relocation kit for å få plass til rørene? Kanskje ikke så mye stress når det kommer til stykket men fatter ikke helt hvor man skal føre rørene..

Noen som har noen close-up's av eller kan forklare hvordan det skal gjøres?

http://www.mkiv.com/techarticles/hks_fm ... index.html

http://www.mkiv.com/techarticles/greddy ... index.html

det er et par deksel som du må ta vekk under bilen, eller skjære hull til røra.. når dekselene er borte risikerer du at lufta går igjennom ic men til siden og under radiator, og da blir det som sagt tidligere, varmt:)


fra innsuget går du igjennom inner skjermen, der den orginale går. mener de fleste kit som passer til org. tubbier er 2,5". større enn det får du ikke igjennom skjermen uten å skjære vekk litt....

Ja oki, takk .. Har skrudd av rørene og original ic og diverse ''deksler'' nå og skjønt åssen det lar seg gjøre. Håper bare Ic'pipingen er så ''formtilpasset''at det ikke byr på noen problemer, selv om det er gøy å mikke litt da

Noen som har prod nr. på greddy 3 row intercooler kitet til supraen?..

Rotta skrev:Noen som har prod nr. på greddy 3 row intercooler kitet til supraen?..

Mener det skal være23R (12010026) 3 Row core.

tojo skrev:

Rotta skrev:Noen som har prod nr. på greddy 3 row intercooler kitet til supraen?..

Mener det skal være23R (12010026) 3 Row core.

Oki, takk det viste seg å stemme ja