TS-ogn

Det er kanskje sant. Det var vel et par stykker til salgs nærmere bergen nylig mener jeg. Dele/prosjekt

Det gleder meg veldig at du holder liv i bilen enda. Jeg høres sikkert ut som en tulling, men ae82 gt er veldig fine biler. Mindre konebilpreg enn ae92, dessuten har den ikke unødvendig luksus

Faktum er at selv om jeg erstattet den med en MX5, og nå BMW M5, så savner jeg den. Har heldigvis maaange bilder av den da..Hvis du skal kvitte deg med den før eukontrollen i januar 09, så si ifra. Da kjøper jeg den tilbake...
Flere bilder!

Hehe, da blir den nok noe dyrere enn det jeg ga. Har bytta mye deler nå, og det er mange "småting" igjen som skal fikses etterhvert.

Drit morsomt å kjøre AE82, og tøff som f...

Oppdateringer og bilder

Tja, kanskje til uka. Må justere panserlåsen og vasking og polering til før det tas bilder.
Men det har skjedd en del siden sist

Kjakan skrev:Oppdateringer og bilder

Kjakan skrev:
Kjakan skrev:Oppdateringer og bilder

Jeg er på helt på nett, vil vite hvordan det går med godbilen og gjerne se noen fine bilder også. Siden vi er bildomane mener jeg!

Kommer i løpet av uka

Her kommer noen bilder.
Listene på forskjermene og dørene bør vel fjernes, og spoiler monteres.
Kjøpte en delebil og byttet dører, panser, forskjermer, bakluke og tenningslås og frontrute.
Da fikk jeg fikset begge vinduene som ikke funket, bakrutevisker, varmetråder, lås på bakluke og lås på passasjerdør.
Frontruta var veldig slitt og hadde to stooore sprekker.
I tillegg var begge dørene ganske rustne og flekkete, samme med panser og skjermer.

Et til...

Du må ha spoiler, ja!

Den gjør jo hele bilen!

Også tone/sote bakrutene og fjerne listene på døra,(eller montere de som skal på bakskjermen)

Da blir den stas!!

Jeg synes også du burde få satt på twincam 16 på siden av bilen og gt merke på bakluka

I tillegg så hadde ihvertfall gt'en min en sånn rød klistremerketråd som gikk inni fangerne og inni listene på dørene, denne burde du hatt

Sjekk klistremerket på siden og den røde tråden jeg snakker om=) :

Bilde

Fant ut at det var usedvanlig vanskelig å se på det forrige bildet der, men jeg fant dette på nettet, her ser du det godt

Herlig med bilder av grombørsa. Dog virket DX-bakluka og dørene rimelig rustne, nesten like rustne som de som sto på før.
Burde fjerne GL-Sun-merket da, tar seg ikke ut. Sotefilmen på bakvinduene fjernet jeg i 2005

...
Hvorfor byttet du tenningslås?
Hvor langt har du kjørt med den da? Motor/gir funker fint?
Hva er planene for bilen framover, kan jo ta eu-kontroll i oktober.

Kjakan skrev:Herlig med bilder av grombørsa. Dog virket DX-bakluka og dørene rimelig rustne, nesten like rustne som de som sto på før.
Burde fjerne GL-Sun-merket da, tar seg ikke ut. Sotefilmen på bakvinduene fjernet jeg i 2005 ...
Hvorfor byttet du tenningslås?
Hvor langt har du kjørt med den da? Motor/gir funker fint?
Hva er planene for bilen framover, kan jo ta eu-kontroll i oktober.

Er nok en del mindre rust enn på det gamle. Dørene hang jo ikke sammen i bånn.
Byttet tenningslås for å slippe flere nøkler

Vet ikke hvor langt jeg har kjørt egentlig, husker ikke hva den sto på da jeg kjøpte den. Og kmtelleren gjorde et merkelig hopp fra 396000 el. no til 307000 ca

Du har ikke vært å fikla inni der du da

Kommer ikke til å gjøre noe med den foreløpig. Mulig jeg skal bytte den i en annen bil. Og den trenger også litt jobb så da orker jeg ikke gjøre noe mer hvis det bir noe av. Bilen kan vel kanskje defineres som et oppussisngsobjekt som funker fint til daglig bruk

Motor og gir funker bra. Bruker lite olje gjør den og. kan ikke huske å ha etterfylt ennå faktisk

Sven skrev:
Kjakan skrev: Er nok en del mindre rust enn på det gamle. Dørene hang jo ikke sammen i bånn.
Byttet tenningslås for å slippe flere nøkler
Vet ikke hvor langt jeg har kjørt egentlig, husker ikke hva den sto på da jeg kjøpte den. Og kmtelleren gjorde et merkelig hopp fra 396000 el. no til 307000 ca Du har ikke vært å fikla inni der du da
Kommer ikke til å gjøre noe med den foreløpig. Mulig jeg skal bytte den i en annen bil. Og den trenger også litt jobb så da orker jeg ikke gjøre noe mer hvis det bir noe av. Bilen kan vel kanskje defineres som et oppussisngsobjekt som funker fint til daglig bruk
Motor og gir funker bra. Bruker lite olje gjør den og. kan ikke huske å ha etterfylt ennå faktisk

Verken jeg eller eier før der har tuklet med kmtelleren. Den gjorde flere slike hopp da jeg hadde den og.
Tror det bare er slitasje. Han vi kjøpte den av i mai 2003 kan selvfølgelig ha justert, men hvorfor skru ned til 285k?...
Bilen har nok gått et sted rundt 415-430k. Motor og gir 100k mindre - suveren motor med lavt oljeforbruk ja.
Hva ville du solgt bilen for da?

TS-ogn

Sven's '85 Corolla GT

Re: Sven's '85 Corolla GT

Re: Sven's '85 Corolla GT

Re: Sven's '85 Corolla GT

Re: Sven's '85 Corolla GT

Re: Sven's '85 Corolla GT

Re: Sven's '85 Corolla GT

Re: Sven's '85 Corolla GT

Re: Sven's '85 Corolla GT

Re: Sven's '85 Corolla GT

Re: Sven's '85 Corolla GT

Re: Sven's '85 Corolla GT

Re: Sven's '85 Corolla GT

Re: Sven's '85 Corolla GT

Re: Sven's '85 Corolla GT

Re: Sven's '85 Corolla GT