TS-ogn

Definitivt et imponerende prosjekt det her ja, skal bli spennende å se hvor mye som er igjen av bilen etter at du har tilpasset skrotten nok til å få den motoren på plass

Hehe.... Flott å se at du sagde ut motoren

Men bler snop detta Arne. Satt vel egentlig bare å venta på en v8 tråd her etter du annonserte v6en for salg

I told you so....!

Dette kan bli helt konge Arnie, likte spesielt den nye mekke måten din. Gikk vel fort å få ut motoren vil jeg tro Blir ett rått bygg dette!


Turbo-girkasse leveres når jeg skal nedover neste gang

Er ikke sikker på om arne rebel er helt det rette navnet lenger og bruke.. Kansje styreforman i vinkelkutterens venner haddde vert noe mer passende... WE like stå på Arne dette blir helt rått..

Men er det no vits å selge VZ'en fra den hvite, hvis det er den andre du skal ha åtter i da Arne? Hva skal stå i den "gamle"?

Den skal vel beholdes med 6'er, tror jeg...

Rått prosjekt! Blir spennende å følge med på framover...

Christian skrev:Den skal vel beholdes med 6'er, tror jeg...

jeg trodde han hadde solgt den?

Jeg har nok vært litt vinglete her også når det gjaldt den hvite...grunnen var at jeg trodde jeg hadde nok bredde i den hvite mk1en men at det var lengden som var for lite, og jeg har jo forlenget motorrommet på den hvite med 12cm så jeg trodde den skulle smette oppi. Etter jeg fikk noen mål på 1uzfe motoren er den ca 14cm bredere enn 3vzfe motoren, og den ligger ca 3cm fra rammen gikk ikke det. Så jeg "solgte" den til mitt "alter ego" slik at jeg har et leketøy som fungerer og ett under konstruksjon
Har vært innom AutoSafe og fått vite at de kan bøye til rør som skal erstatte støtdemper tårnene og underlig nok hadde de ikke laget bur til mr2mk1 før (skam dere mk1 eiere ) så jeg må ta mål slik at jeg får et bur. Buret kommer til å være en del av bakparten slik at jeg ikke kommer til å kjøre rundt i en dødsfelle...ca 256hk ca 353nm sugemotor
Bra at det er noen som har troen på en "Reodor Felgen" mekker som fortstatt har Store ambisjoner og liten forstand

Hehe, dette kan jo bli moro..
Blir spennende å følge med på om du fullfører dette Arne!

så fikk jeg droppet innom prosjekt tråden din og endelig.. hehe ser lovende ut dette her Arne
Er forresten ikke lei for at vi kom i snakk om den der V8'n... hehe er bare spent på hvor brei du må ha hjulstillingen din jeg

....så håper jeg at du har passet på å fylle gass til sveiseapparatet og har noen km med tråd og..

Rått dette her!

Update.

Har startet med å lage nye rammeben som motor og mk2 bærebro skal monteres på. Først måtte jeg kappe ned slik at jeg fikk nok plass til v8eren, så bredden gikk fra 92cm mellom rammebenene til 110cm. Laget noen plater som forsterket den nye innfestingen til rammen og kanalen.
Her er bredden tilpasset og den gamle innfestingen tatt bort.

Jeg laget maler av papp for å få riktig form.

Her er forsterkningen sveiset på plass

Rammen innvendig som er sveiset til den gamle rammen

Rammen ferdig med mk2 bærebro montert

Rammen fra oversiden

Imponerende stykke arbeid blir syk syk bil. Ser ut til du ligger et stykke foran tilsvarende prosjekter over dammen i grunn.. Har enda tilgode å se en fungerende mr2 v8
Du har ikke lyst å sveise kanalene på mr2'en min vel

Noe jeg lurer på er, motoren hvilken girkasse kommer du egentlig til å bruke med denne motoren?

Du er ikke litt redd for at det kan bli som det her da:



?

Tenker på bl.a. vektfordelinga må vel bli rimelig skjev, eller er dette en aluminiums v8?