TS-ogn

Kjørt/Sittet på med:
Lexus LS600h 445hk- Kjørt
GS450h 345hk- kjørt
Celica Gt-4 240hk/CS 208hk og vanlig - Kjørt
Subaru 1998 218hk - Kjørt
IS250 - Kjørt
IS220 177hk- Kjørt
IS200 155hk- Kjørt
RX400H 260hk- Kjørt
Avensis D-cat 177hk - Kjørt
Porsche 1983 mod ca 250hk - Sittet på
Honda Legend 3.2 220hk- Kjørt
Audi A6 quattro 180hk diesel - Kjørt
Celica 2.0GT 1986 - Kjørt

Drømmer om:

Supra 280hk+
IS-F 425hk
Skyline 280hk+
RX-7 280hk???
Celica St205 242hk+
3000gt 280hk
Evo VIII/IX/X

Runda 18 år for et par måneder siden så har ikke rukket all verden enda, men noe er det da.

Av det jeg har kjørt kan jeg nevne:
Toyota Supra, 4 stk. Alt fra 280 hk til 1000.
Honda S2000
Toyota Altezza N1
E30 M3
Nissan Skyline GTS
Nissan 180SX

Sittet på:
Ca. 15 forskjellige Supraer.
Honda S2000
Nissan 200SX S13 med 460 hjul hk.. Fy faen, villt!
Nissan Skyline R33 GT-R
Nissan Skyline R33 GT-S
Mazda RX-7
BMW M3
MK3 Supra

Er flere, men husker ikke på flere i farta..

Har egentlig ikkje vore i nokke fælt med "monsterbiler", men kan no nevne de to
mest sykeste eg har både kjørt og sitti på med!

Nissan 200Sx ( en god del oppgradert ) Ble solgt P.g.a bilbytte ( til Hiace ).
Denne har eg kjørt i eit par år, litt småturer i hytt og pine.

Nissan 350Z GT Edition.
Denne bilen kan desverre ikkje beskrives med ord, da smilet mitt ødela hukommelsen når eg satt meg inni bilen.
Fortiden er den i Japan for sin årlige oppgradering av tuningdeler som er "last-year"
Fikk ikkje testa dette men er jo egentlig kult med to speedometer i bilen.
Denne har eg aldri turd å kjørt da eg har to ting kjært i dette livet. ( Trur eg hadde hatt problemer med å holde fartsgrensa )
1:Lappen
2:LIVET MITT!!!

Kule biler jeg har kjørt

Ford F150 SVT lighning
Utrolig sportslig pickup, den har en motor med et sinnsykt moment og en enda mer sinnsyk lyd fra kompressoren. Ubruklig på norsk vinterføre

Min egen mr2 mkII turbo
Var utrolig delig og sportslig å kjøre på slutten, men kanskje litt vel for sportslig.

Bmw 740d
Finner vel ikke mer komfort en denne. Gikk bra også

Mercedes SL55 AMG tunet av klemann
Det mest sinnsyk jeg har prøvd. Dro løs hjulene i 80 kmt på rett strekk. Ifølge papirene fra benken hadde den 700 hk on 1000 nm på hjula Slet litt med dårlig grep på bakhjula... Sinnsyk bil...

MR2'en til Markus

@ ArildM, du vet, det kommer vel så mye ann på føreren som på bilen når du kjører på bane vettu kan sikkert ha det mye mer morro med en bil som mr2en din eller andre biler i den prisklassen siden det ikke koster ei hel årslønn å fikse noe på den vist det skulle gå litt gale og dermed kjører du sikkert mye mer aktivt enn f.eks folk som har ferrari og prosche og lambos

jeg har bodd store deler av livet på landet i ei knøtt lita bygd så har vert skralt med råe biler her så se på så vel som å kjøre, så det eneste heftige jeg har kjørt og såtte på med må vere cosworthen som min bror hadde for mange år siden, var en 91 mod med bakhjuls trekk og ca 330hk, gikk som faen med trykket på 1.1 bar vertfall

og så har jeg jo min engen lille mr2 gti da, har nå klart å holdt følge med audi s3 og a4 turbo samt en småtrimma golf turbo (den der jubilemus saken) på svingete veier pluss at jeg tok a4 turboen som hadde rett i overkant av 200hk i ett lite dragrace hehe

Agreeed

1 som stopper på 360km/t
1 som stopper på 480-500km/t.

Sikker på at det ikke var Il-Tempo-Gigante du satt på med?

inzane2012 skrev:@ ArildM, du vet, det kommer vel så mye ann på føreren som på bilen når du kjører på bane vettu kan sikkert ha det mye mer morro med en bil som mr2en din eller andre biler i den prisklassen siden det ikke koster ei hel årslønn å fikse noe på den vist det skulle gå litt gale og dermed kjører du sikkert mye mer aktivt enn f.eks folk som har ferrari og prosche og lambos

jeg har bodd store deler av livet på landet i ei knøtt lita bygd så har vert skralt med råe biler her så se på så vel som å kjøre, så det eneste heftige jeg har kjørt og såtte på med må vere cosworthen som min bror hadde for mange år siden, var en 91 mod med bakhjuls trekk og ca 330hk, gikk som faen med trykket på 1.1 bar vertfall

og så har jeg jo min engen lille mr2 gti da, har nå klart å holdt følge med audi s3 og a4 turbo samt en småtrimma golf turbo (den der jubilemus saken) på svingete veier pluss at jeg tok a4 turboen som hadde rett i overkant av 200hk i ett lite dragrace hehe

Liker at du setter Audiene på plass Jeg hadde mr2 turbo girkasse og katalysatoren var tatt ut da jeg kjøpte min.Audi TT med 220hk
var lett å holde, og jeg er ganske så sikker på at det er kun 200sx som er chippet og sierra Cosworth som kunne kjøre fra meg.Det er Veldig bra på 156hk.Tror det hovedsaklig er lite hk tap fra motor og ut til hjula som gjør mr2en veldig rask enda den er tung.

Biler blir først heftige når nummerskiltet er blått med gule bokstaver

hmsilset skrev:

celicat23 skrev:

hmsilset skrev:Nr.1: Hiace med ca 400hk.Draget overrasket meg.Det nærmeste jeg har vært take off følelse med bil.
(Eneste bilen jeg kunne bytta mr2n mot;)satt på)

Hva slags motor var dette? Høres jo ut som en artig "sleeper"

hmsilset skrev:Nr.2: ca 86 mod Bmw 645 turbo tror jeg.Finnes det?hehe.(satt på) Faren min som kjørte, og var umulig å nå med hånda
i fremsetene.Automat, og nektet å slutte å dra meg ned i setet før 200kmt.

Råeste av 6 serien var M6. Største modellen etter det var 635CSI. Utrolig pene biler.

hmsilset skrev:nr.5: Bmw z3 når de kom til landet.Bare 140hk, men hadde null problemer med å dra den sidelengs hvor som helst

Interessangt. Alltid trodd de bilene var skikkelig kjedelige og "døde" og kjøre.

Det er 4 liters lexus motor i den og supra drivverk,men vet ikke akkurat hva slags motor siden jeg ikke kan noe om det merket. Ja,de bmwne er nydelige! Rare greier, det var mye mer enn 300hk i den.Skal spørre han som eide den om jeg ser han en dag.

Har hørt om den hiacen ja, hadde vært moro å få sett noen bilder av den, "tror" eieren er på forumet

Jeg er da bare 13 år, men har sittet på med to biler:

Celica gt4 CS, madness19 her på forumet sin, altså min bror . går som faen den, selv bare med 220 hk ..

Andre bilen jeg har sittet på i, er min andre brors bil. Escort Cosworth med nesten 500 hk. Det er den villeste bilen jeg noensinne har sittet på i. Den gikk som et helvete.. Etter min mening da

Var på banekjøyringskurs på nurburgring for ei stund sidan, fekk prøvd litt greie bilar då.
- 997 Porsche 911 Turbo, 480 hk, kan berre beskrivast med eit ord, RÅTT!
- 997 Porsche Cayman S med slicks, 245 hk, gjekk dårleg i forhold til turboen, rå lyd, eit grep av ein annan verden.
- Audi RS6, 450 hk, fin å kjøyra, extremt porno recaro stolar, for tung.

Har ikkje prøvd so mange andre råe bilar utanom, men har prøvd desse:

- Integra Type R, 190hk, Må opplevast
- STi med DCCD, 265 hk, ingen over orginalt på vinterveg
- Lotus Exige, 1.8 VVT-i 190hk, veldig imponerande understell, ikkje spesielt imponert over toyota motoren etter å ha hatt ITR. Men har tru på S240 versjonen

Og ikkje minst hiluxen. Går som ei bøtta med drit i forhold til resten, men er heilt rått å kjøyra

lasse skrev:[quote="hmsilset]

hmsilset skrev:Nr.2: ca 86 mod Bmw 645 turbo tror jeg.Finnes det?hehe.(satt på) Faren min som kjørte, og var umulig å nå med hånda
i fremsetene.Automat, og nektet å slutte å dra meg ned i setet før 200kmt.

Råeste av 6 serien var M6. Største modellen etter det var 635CSI. Utrolig pene biler.

hmsilset skrev:nr.5: Bmw z3 når de kom til landet.Bare 140hk, men hadde null problemer med å dra den sidelengs hvor som helst

Interessangt. Alltid trodd de bilene var skikkelig kjedelige og "døde" og kjøre.

Det er 4 liters lexus motor i den og supra drivverk,men vet ikke akkurat hva slags motor siden jeg ikke kan noe om det merket. Ja,de bmwne er nydelige! Rare greier, det var mye mer enn 300hk i den.Skal spørre han som eide den om jeg ser han en dag.[/quote]


Har hørt om den hiacen ja, hadde vært moro å få sett noen bilder av den, "tror" eieren er på forumet [/quote]


Ja, det er XXX, her på forumet sin trekk bil 1UZFE 4liters Lexus V8 med turbo og R154 girkasse fra Supra som sitter i den.

Kjørt.

Auris Gold Edition.
Bmw m3
bmw 850I
Mercedes s klasse
auris x .Min sin.
Nissan skyline R32.
honda prelude 2,5 v-tech
Celica Gt4 st 185
Jaguar ett eller anna v8 av nyere sak.
Audi V8 (IKKE ORGINAL 4,2L V8)
Firebird med bigblock motor
(AMRIKANSK)Tornado (ikke org den heller )
Subaru Impreza wrc.
Audi TT (Den største motoren)
Ford coshworth
Honda S 2000 (ikke org)
200sx 400hp
Fift avenue, den siste bilen Kong olav hadde før han døde.

sotte i.
Mercedes SLR Maclaren.
Landcruiser V8
Volvo 960R Benket till 600hp
Celica F1 edition
Gemballa Porshen.
Rav X

Mulig dette blir litt offtopic, men hva var det med den Auris gold edition egentlig??Var det kun utvendig og innvendig farge, eller var/er det en stor motor i den?