TS-ogn

lasse skrev: Jepp

Hva er specs på denne? Stussa på flere ting i forhold til en "orginal" motor, blant annet at moment toppen ligger mer enn 800omdreininger høyere enn orginal motor har. Uorginale kammer? Hva er grunnen til at bremsingen ble avbrutt allerede på 6670omdr? Effekttoppen ser jo ikke ut til å være nådd enda og det er jo ca600omdr igjen til sperra?

Morten skrev:

lasse skrev: Jepp

Hva er specs på denne? Stussa på flere ting i forhold til en "orginal" motor, blant annet at moment toppen ligger mer enn 800omdreininger høyere enn orginal motor har. Uorginale kammer? Hva er grunnen til at bremsingen ble avbrutt allerede på 6670omdr? Effekttoppen ser jo ikke ut til å være nådd enda og det er jo ca600omdr igjen til sperra?

Det jeg har gjort er ihvertfall ikke annet enn åpent filter, IC, 3" eksos og boostcontroller. Er godt mulig det har vært gjort noe i motoren før min tid, skruene til toppdekselet er ihvertfall ikke originale, og rundt bunnpanna er det brukt noe paknings-gugge, så regner med at den har vært nede også.
Ble kjøpt og montert av Egon i -08 ihvertfall

Tror bremsinga ble avbrutt der pga fartssperra, er jo en JDM 3 gen det her, med fartsperre på ca 200 (bremsinga ble jo gjort i 4 gir)