TS-ogn

Tror hele greia er en bløff jeg da .. Til han motbeviser det...

Det tror jeg mange her tror...

ja dette her gir jo ikke akkurat grunn til tillit heller

Grunnen til at det er avskiltningsbegjær på denne er fordi den har stådd på verksted siden 3 uker etter at jeg overtok denne fra Marlboro 1310, derfor ble det aldri betalt omregistreringsavgift, denne ble betalt i forrige uke;)

Og Marlboro1310, fei før egen dør før du trekker påliteligheten til andre i dårli lys..
Men greit, vi kan ta det punktvis her hvis det enda fåreligger uenighet her?

Dessuten skal jeg gjærne legge ut scanning av vognkort da jeg får dette i posen om ett par dager;)

Så får vi se hvem som sitter med skjegget i postkassa;)

Mange som ble negative nesten, og fremgangsmåte er det ikke noen som trenger å vite enda da.At det nå kanskje er 2 godkjente med 3gen er knallbra nyheter uansett isåfall

Tror ikkje det er så mange her som trekker deg i tvil.
Enten så tror de nok at du har tatt en aprilspøk, eller så prøver de bare å fyre deg opp for å få se vognkortet. Virker det
Tålmod karer, når vognkortet kommer står infoen som info hos mekonomen og.

Majuuush skrev: Og Marlboro1310, fei før egen dør før du trekker påliteligheten til andre i dårli lys..
Men greit, vi kan ta det punktvis her hvis det enda fåreligger uenighet her?

Uenighet? Hvor er det uenighet? Jeg er så enig som du kan få ett norskt menneske, om jeg har grunn til å være enig ut ifra de faktum som fremlegges. (kall det gjerne dokumentasjon)
Ut ifra det du faktisk har skrevet i denne tråden, er det for meg helt ufattelig at noen overhodet tror på noe som helst...

Les det jeg har skrevet gutt "Bøyer meg i støvet om du har fått dette til" men frem til da er det ikke noe jeg tror på da jeg har hørt mye storsnakk før...har du forresten fått motoren i nå? da får du smelle ut noen bilder, samt dynorun-utskrift for å rettferdiggjøre 500hk som du sier du er blitt "lovet"...

ke25-toyoglide skrev:Tålmod karer, når vognkortet kommer står infoen som info hos mekonomen og.

ja, den ligger vertfall inne som NA hos mekonomen

gi Majuuush nå en sjans da..!
Og det som står inne på Mekonomen trenger ikke å stemme overens med bilen... Stemmer overhode ikke overens med min egen og ikke med andre biler som jeg kjenner til, så den må mann ta med en klype salt av og til

Hmm trodde mekonomen var oppdatert på motorbytter som ER godkjent.
Har sett en del BMWer som er bygd om som har fått rett info hos mekonomen.
Kanskje de bare oppdaterer en gang i året eller noe sånn.
At det står feil hos mekonomen er ikkje så rart på denne, han har jo ikkje fått vognkort ennå engang.
Står faktisk feil på alle 1987 Mazda 929 V6 eg kjenner til og. 87 modellen har 190 hk, mens de fikk kat. og 170hk i 88.
Personlig så tror eg fullt ut på at han har fått godkjenning, men ikkje nødvendigvis med all info rett.
Kanskje det står 2.gen. istedet for 3.gen. eller ingenting bare at det er Turbo.
Og tviler på at det står 500hk i vognkortet.
Men det har han jo ikkje sagt heller.

sjøl om han ikke har fått vognkortet i posten, så burde databasen vere oppdatert, at han ikke har fått det kan jo bare komme av at di ikke har fått sendt det ut, eller at det kan vere sein postgang...
han har uansett fått ett midlertidig vognkort der di viktigste opplysningene står

Toyota i Glomfjord som ordna dette til deg Majuuush?
Kjekt med små lokalverksteder noen ganger i så fall

fått vognkortet da?? den står fortsatt som begjært avskiltet...

mye sjalu folk her eller? Kudos til topicstarter om dette går iorden

sindrejl skrev:mye sjalu folk her eller? Kudos til topicstarter om dette går iorden

ikke sjalu, men når han skriver dette: "Betalte en luring med toyotaverksted litt cash, og sedd på f, fikk bilen godkjent;)" så begynner jeg å lure litt...

og joda, om dette stemmer, så er det all ære til han, og da vil jeg veldig gjerne få vite mer om hva han gjorde for å dette godkjent i vognkortet