TS-ogn

Gratulerer da, trodde ikke du skulle få godkjent med de bredderene og felgene der.
Dritfeit mk1. Jaggu misunnelig der altså .

Nei har noen andre felger på den i dette øyeblikk. + Wilwoodene måtte også av. Men nå skal alt på igjen snart. Wilwoodene, felgene, sota baklyktene og senkefjærene. De tok også en kopi av et skriv jeg var på toyota og fikk laget. Det står at det ikke lages nye fjærer lenger så de på biltilsynet kunne gjøre et unntak når det kom til fjærer.

Flott at bilen ble godkjent. HUSK å ta godt vare på orginaldelene og bilen.
Det blir bare mindre og mindre av mange deler til denne bilen.

Fin bil det ja
Fremdeles 4AGZE i den?

Atle Ingebrigtsen: Jeg har kasser der jeg har de orginale delene oppi. Jepp har merket det blir mindre og mindre med orginale delene til de. Litt synd egenligt siden det virker som det er nå etterspørselen er stor.

Bose: Jepp fremdeles 4agze maskin i denne. De sa ingenting om motoren på biltilsynet.

acer skrev: Jepp fremdeles 4agze maskin i denne. De sa ingenting om motoren på biltilsynet.

Grattis med godkjenningen! Det var bra. Så nå er det bare å koseskru litt så er den tilbake slik den skal.


Den har visst vært i MR2 Only Magazine ja, journalistfyren lovde å sende meg et eksemplar av det bladet, men det holdt han ikke så jeg fikk aldri sett det, bare hørt om det i ettertid..

Terjen skrev:Grattis med godkjenningen! Det var bra. Så nå er det bare å koseskru litt så er den tilbake slik den skal.


Den har visst vært i MR2 Only Magazine ja, journalistfyren lovde å sende meg et eksemplar av det bladet, men det holdt han ikke så jeg fikk aldri sett det, bare hørt om det i ettertid..

Bilen var i en 4 siders reportasje i Februar 2008 utgaven av MR2 Only Magazine. (i Desember utgaven 2008 var det 3 sider om en av Arne Rebel sine AW11)

Gratz med godkjenningen, godt at en av norges peneste aw11 er på veien igjen.

Grattis med godkjenninga ja!!
Vet hvor deilig det er å være ferdig med det greiene der!
Tror jeg ver innom 5 ganger med min, måtte bytte motor for å få den gjennom jeg da...

acer skrev:Anders gullstein : Jeg er ikke sikker om den har vært i MR2 Only magasinet.

Den har vert i mr2 only magasinet.Jeg har det bladet hjemme

Gratulerer med godkjenningen!
Må si at jeg blir grønn av misunnelse hver gang jeg ser denne bilen
verdens kuleste mk1 etter min mening!

Feiteste Mk1 her til lands, punktum. Denna kunne jeg ha tenkt meg, og vist ikke det hadde blitt denne hadde jeg kjøpt meg en og styla den på samme vis

Har du bytta motor ?

JohnRmk1: Takker! Angående det med MR2 Only magasinet visste jeg ikke. Men da fikk jeg klarhet i det også. Digger selv Mr2en, men det noen småting jeg ikke akkurat liker med den. Foreksempel noe steinsprut og noe lakkskader. Men dette synes ikke på avstand såklart.

Andrepedersen: Det er Terjen her på forumet som har bygd den. Han har skiftet ut 4age motoren med en 4agze.

Skal prøve å få lagt inn en oppdatering. Men jeg har formatert pcen. Dermed ble bildene jeg hadde tatt slettet. Så er nødt å til å ta nye bilder.

Beklager for dobbeltpost. Vet ikke hvordan det er med reglene her på forumet.
Det er lenge siden jeg har oppdatert her nå så jeg tenkte det var på tide med en update.

Den har fungert utmerket utenom noen små problemer. På vei hjem fra Gatebil Rudskogen i 2011 når jeg var på vei hjemover. Da fjusket den opp Røldal. Det var en av jordingskablene som var smeltet. Men når jeg og broren min fikk lagt opp jordingskabler ble det slutt på fjuskingen.

Et annet problem jeg hadde var at den var vanskelig å starte en dag. Da var det pluggene som var problemet.

Jeg går for tiden på skolen i Stavanger og bilen står i Haugesund. Det blir ikke så mange oppdateringer fremover.
Men når jeg er ferdig med skolegangen blir det mest sannsynlig flere oppdateringer.

Men noen av tingene jeg har kjøpt den til i senere tid er skulderputer, nytt ratt, AEM bredbåndslambda og Rockford Fosgate høyttalere. Skulderputene står allerede i bilen og det nye rattet, men AEM bredbåndslambda skal monteres.

Jeg har store planer for bilen, men dette blir ikke realisert før etter skolegangen. Det neste som skal kjøpes inn er olje til motor og girkasse og nye dekk.

Her er noen bilder av de ulike delene (tatt med mobilkamera )

Dette er bredbåndslambdaen.


Det rattet som sto i bilen fra før.


Det nye rattet. omp corsica 350mm


Montert

Hadde nesten glemt denne, godt å høre at den er i gode hender

fresht, motoren funker bra? og bilen har det ellers bra? jeg har solgt alt jeg har av MR2 er, både GTi og Turbo og konvertert til tysk, både BMW og Audi