TS-ogn

Arne rebel skrev:Her ser du resultatet etter 2 dager med ekstrem glede... Dette er dekket bak på førersiden,(dekkene var halvslitte når vi startet) litt mere mønster på andre siden.

Hehe, se der ja. Var ikke så mye sand inni der heller nå

Frisk satsning, det skal du ha

Christian skrev:Hadde vært artig og samla endel toyota'er ja

Arne og jeg greide faktisk 45mil på banen i løpet av 2 dager i en mk1 han har kjøpt. Kjørte litt over en time og 10mil på en økt, var bare inne en liten tur pga ett svartflagg
Var best sent på lørdagen da, regna/snødde såpass at banen ble litt våt, eneste gangen det gikk ann å leke litt Sitter her med nesten 6 timer video

Hei Christian. Har filmet dere litt jeg og. Prøvde å hilse da dere kjørte inn til depoet.

MR2Pål.

Arne rebel skrev:Her ser du resultatet etter 2 dager med ekstrem glede... Dette er dekket bak på førersiden,(dekkene var halvslitte når vi startet) litt mere mønster på andre siden.

Hull i drivleddmansjetten eller? Så bare ut som grease i felgen der.

Stemmer det, ble litt ivrig og kom uti med bakparten og slo nedi "kerbsen" og fylte bakhjulene med sand....tror det var da det skjedde.

Arne rebel skrev:Stemmer det, ble litt ivrig og kom uti med bakparten og slo nedi "kerbsen" og fylte bakhjulene med sand....tror det var da det skjedde.

Det smalt bra det
Men bilen trenger litt mer effekt...ikke morro å bli sperra på slettene hele tiden

MR2Pål skrev:Hei Christian. Har filmet dere litt jeg og. Prøvde å hilse da dere kjørte inn til depoet.

MR2Pål.

Så deg ikke jeg

Helt grei dag på Vålerbanen! Synd med været, men morsomt å se alle bilene som prøvde seg på den glatte asfalten. Ble mange fete powerslides etterhvert som erfaringen økte. Veldig ille å se WRXen krasje inn i railet ved depotet...
Uansett, noen bilder! Har disse i stort format også, hvis noen vil ha bakgrunnsbilde e.l.

En hvit mk1 var ute og koste seg lenge på banen Fikk tilogmed til et par flotte powerslides! Noen her på forumet?


Denne svarte NSXen var veldig rå...


Synd at denne føreren av denne Supraen ikke turte å gi på noe spesielt...


En clean MR2 med Veiliside-look tok en del oppmerksomhet.


En sjelden og clean RX7 Turbo fikk iallefall min oppmerksomhet


Første gang jeg har sett en 911 med lystgass... Va tycks?


En meget smakfull racinginspirert VX220! Wow!


Svart matt lakk kan fungere, som denne mk3en viser.


Håper folk tilgir meg, men fargen på denne Mercedesen var helt sinnsykt fin! Damn...

Den hvite mr2 mk1 var nok meg. Fikk mye verdifull erfaring på banen da jeg kjøpte den uka før gatebil treffet. ( Har aldri kjørt en mk1 før) Som du sikkert la merke til kjørte de 200hk+ bilene forbi meg på slettene, men jeg lå tett i "ræva" på dem i de svingete partiene.Har en mk2 men den føles tyngre enn denne lille mk1 Det kan hende det har noe med at mk2en er orginal i chassiet....

Aha, kult at det var noen herfra!!
Så at du var bare kula de første rundene, men etterhvert så det ut til at selvtilliten kom. Særlig når det hadde regna/hagla

Du lå ganske bra i forhold til de mer kraftige bilene, en mk1 er jo mye mer lettere enn en mk2. Ca 900 kg mot mk2ens ca 1200 kg. Så det er ikke rart at mk1en kjennes lettere å styre, den er mer gokart enn mk2en, som egentlig begynner å snuse litt på en annen klasse bil.

Hvis jeg skulle sammenlignet de to måtte det ha blitt;

MR2 mk1 : Lotus Elise eller VX220
MR2 mk2 : Honda S2000 eller Lotus Esprit

Synspunkter?

Arne rebel skrev:Den hvite mr2 mk1 var nok meg. Fikk mye verdifull erfaring på banen da jeg kjøpte den uka før gatebil treffet. ( Har aldri kjørt en mk1 før) Som du sikkert la merke til kjørte de 200hk+ bilene forbi meg på slettene, men jeg lå tett i "ræva" på dem i de svingete partiene.Har en mk2 men den føles tyngre enn denne lille mk1 Det kan hende det har noe med at mk2en er orginal i chassiet....

Mye skyltes jo co piloten, jeg satt stadig vekk og skreik at "Det går, gi gass", og det stemte jo nesten bestandig
Men det var morro, utrolig som den vesle saken sitter på veien, selv om demperene var utslitte og dekka gamle