TS-ogn

synes koni er kjempebra jeg personlig! har en kamerat som har gule koni og de sitter som støpt. Men mener KYB agx er minst like gode, hvertfall når man tenker verdi for pengene...

cameleon skrev:
en løsning som er vesentlig mer proff enn H&R + gule Koni

Ikke kast ut sånt uten å ha prøvd begge merkene.

chris skrev: det var sakset herfra: http://www.ts-ogn.no/phpBB2/viewtopic.php?t=2070 , og det var ikke en diskusjon om noe til 200sx nei. men han som kom med prisene har 200sx ja, stemmer det.

KYB var enklere å montere på 200SX enn koni på 200SX. Det var vel det eneste som var mere proft med det.

CelicaTurbo skrev:har hørt litt for mange folk (med andre biler) som har opplevd at Koni dempere er supre i kanskje to år før dem ryker og blir elendige..

Var en her i byn som sprengte koniene sine. En skamsenket S6, dvs 1800 kg som dæljer i bunn under skamkjøring. Men da kan man kanskje ikke forvente noe annet. Men 30-40mm senk på en 1400kg bil holder sikkert lengre enn bilen.

Master skrev:synes koni er kjempebra jeg personlig! har en kamerat som har gule koni og de sitter som støpt. Men mener KYB agx er minst like gode, hvertfall når man tenker verdi for pengene...

Har oxo Koni og er kjempefornøyd. Har ikke hørt noe dårlig om AGX heller, så de er kanskje ca like bra. Om de fåes så billig som det sies her må det jo være et bra alternativ.

chris skrev:

kake skrev:

cameleon skrev: http://www.coximport.com/agx/

244$ for eibach pro senkefjærer til mr2 (1.580,- nok)
380$ for kyb agx justerbare dempere (2.470,- nok)
Med moms og frakt blir det samlet ca 6200,- å betale. Det er slettes ikke dårlig for en løsning som er vesentlig mer proff enn H&R + gule Koni

Hvorfor er Kyb mer proffere enn Koni? det er tull. Det innlegget du skrev har du kopiert fra et annet sted her, i en diskusjon ang. noe til 200sx! (Noe med at man måtte kappe til osv, med koni på 200sx. Men det har ingenting med MR2 å gjøre).

det var sakset herfra: http://www.ts-ogn.no/phpBB2/viewtopic.php?t=2070 , og det var ikke en diskusjon om noe til 200sx nei. men han som kom med prisene har 200sx ja, stemmer det.

Prisene er greie nok, de er jo sakset derfra. Siktet til det der mer profft utsagnet. Det stemmer sikkert på 200sx, men ikke på MR2, det er ikke noe forskjell ved bytte der. 200sx karen trodde nok at siden det var slik på 200sx, så var det slik på mr2 oxo Man trenger ikke noe modifisering for å sette på gule koni på mr2.

Vi postet visst likt Erling

cameleon skrev:
244$ for eibach pro senkefjærer til mr2 (1.580,- nok)

Det er jammen billig. Fikk pris på 37-3800,- hos Hellanor..

kake skrev:Vi postet visst likt Erling

Det hagler rundt ørene med poster her.

Hva med bytte av stag/foringer, noe som burde gjøres i samme slengen ?

hovik skrev:Hva med bytte av stag/foringer, noe som burde gjøres i samme slengen ?

Trenger ikke det så lenge det er iorden. Må ikke ta ut demperen i samme grad om du skal bytte foringer.

hovik skrev:Hva med bytte av stag/foringer, noe som burde gjøres i samme slengen ?

sjekk dempermansjettene før du begynner å demontere. er det sprekk i de bør de skiftes for å beskytte de nye demperene i år fremover

Mine var totalt opprevnet. koster ca 500 kr for 4 stk originalt hos toyota

Ja mansjettene ja, og bytt ev. de topplagrene i dempertårnet foran. Når de er ferdige går styringen tyngre samt at de i verste fall får øverste fjørskåla og eller fjæra til vri seg ut av posisjon og lage feil vinkler i forstillinga.