TS-ogn

Denne du tenker på galx? http://cgi.ebay.co.uk/Genuine-Lexus-IS2 ... 27bae70d07

Hvis man vet at pumpa er grei så blir det selvsagt billigere, men en sjanse og ta.
Hvordan sjekke den? Høre etter lagerlyd og sjekke tettinger når man tar av reima?

Har hørt på pris i Sverige og der tar de under hallvparten for samme jobben..

Vanlig feil med vannpumpe på disse var at dem lekker kjølevæske, du vil se om det er rødt/rosa rund pumpeaksel og hus.
Vannpumpa er lett og se, og hvis du tar i reimhjul så skal du ikke kjenne noen sideveis slakk,
med tegn på slakk og/evnt lekasje - bytt pumpa !

I tillegg til reim og strammer du har linket til i tidligere post, så er det også ett løpehjul til som bør kontrolleres.
Det samme med tetteringer veiv og kam når du først har åpnet fronten.

Men er grei jobb å skifte selv på denne bilen.

harared skrev:
Hvis man vet at pumpa er grei så blir det selvsagt billigere, men en sjanse og ta.
Hvordan sjekke den? Høre etter lagerlyd og sjekke tettinger når man tar av reima?

Jeg vet ikke hvordan verkstedet sjekket den, fikk bare beskjed om at det ikke var nødvendig å skifte ut vannpumpa i det hele tatt
Denne :
http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll?Vi ... K:MEWAX:IT

Høres ganske logisk ut det du skriver 2fast4u. Greit og ta en generell sjekk samtidig.
Eneste som bekymrer meg er om reimhjulet på veiva sitter fast og må ha plass til tersj slik at man må ut med radiatorn.
Stemmer det manglet et løpehjul i linken, ser den galx la ut er mer aktuell.

jeg måtte ut med radiatoren pga att bolten på reimhjulet på veivakslingen satt fast, å derfor måtte bruke muttertrekker . var ikke plass til trekker`n når radiator var der ,og terset av hjulet .