TS-ogn

Speeder skrev:Du rekker vel det før mandag?

Ja, men ikke å få noen ny ladning med penger før mandag

Dalan skrev:

Speeder skrev:Du rekker vel det før mandag?

Ja, men ikke å få noen ny ladning med penger før mandag

...til alt annet har du Mastercard/VISA eller hva nå det heter i reklamen

Bare minner om at seneste oppmøte på vålerbanen er klokken 11 på mandagen

Det skal man nok klare å rekke

Jan-Erik: Møtes ett sted på veien eller?

Speeder skrev:Det skal man nok klare å rekke

Jan-Erik: Møtes ett sted på veien eller?

Kan godt det. Passerer på E6-en jeg, så kan enten stoppe et sted langs den eller om jeg drar innom Eidsvoll. Regner med at jeg er på Eidsvoll ca. kl. 9. Holder vel i massevis med 2 timer til Våler fra Eidsvoll?

DEt burde vel holde det ja.. men vi skal ikke kjøre om kongsvinger da? Møtes i vormsund. Litt artigere vei det. ikke bare rett frem og en haug med fotobokser

Speeder skrev:DEt burde vel holde det ja.. men vi skal ikke kjøre om kongsvinger da? Møtes i vormsund. Litt artigere vei det. ikke bare rett frem og en haug med fotobokser

Kan sikkert det. Må bare finne frem litt kart og sånt for å sjekke hvor Vormsund er, http://www.visveg.no funker ikke hos meg for øyeblikket. Jeg kjører slik at jeg kommer fra Roa/Lunner og til Gardermoen. Men om det da bare er å følge skilting til Kongsvinger så skal jeg nok finne frem.

Send meg en PM om det er greit, eller så har du vel nummeret mitt så vi kan snakkes i morgen tidlig også.

For å komme til Vormsund tar du av på Kløfta og følger Riksveg 2 mot kongsvinger. Vormsund er igrunn bare en rundkjøring og ei bru

Kan slå på tråden til deg i morgen jeg.

Da var kjøringa unnagjort (eller det lille som ble av kjøring). Fikk vel rundt 15-17 runder tror jeg med frikjøring. Ellers var det den berømte "elgtesten" som ble kjørt, litt slalom mellom kjegler og nødbrems i sving. Så kan vel ikke akkurat si at man fikk så veldig valuta for pengene her.

At jeg i tillegg greide å bøye inn kanalskjørtet og bøye noen fester da jeg fikk en kjegle under bilen etter en 360 snurr i elgtesten gjorde ikke dagen bedre. 85-90km/t gjennom elgtesten går bare ikke med MK3 .

Men kan vel ikkke akkurat klage. En på 200SX forumet var veldig mer uheldig og tok en "Markus" opp jordvollen på starten av langstrekken. Gikk bra med han og kona heldigvis, men ble litt materielle skader. http://forum.200sx-ogn.org/viewtopic.php?t=6689

Ellers så tror jeg herr Henning var en liten tur i grusfella med 200SX-en sin. Vet ikke helt hva som skjedde men.

At det ble lite kjøring kan vel ikke 200SX klubben alene lastes for. Er ikke spesielt imponert over de som driver Vålerbanen og opplegget deres. Banen er fin, men det er jamt det eneste også.

Det eneste som skjedde meg var overmot og for sen bremsing Pløyde vel 20-30 meter sandkasse, men greide å rette opp bilen før den gikk i sanden så det ble ingen skader ihvertfall

Ellers, tilbakemeldingene har vært veldig delte etter kurset.. Mulig forventningene har vel gjerne vært ganske forskjellige. Jeg hadde ventet mer av selve teorien faktisk, og synes kjegle-testene kunne vært kjappere unnagjort, men jeg lærte mye med dem også jeg.

Hensikten med dagen var jo at det skulle være et kurs med diverse tester og hvor man skulle kunne få med seg instruktør i bilen etterpå for å finpusse på kjøringen. Men jeg tror dem som var mest erfarne med banekjøring fra før av kanskje fikk litt lite utbytte, når dem bare fikk 2 timer banekjøring, og sansynligvis ikke gadd ta med seg instruktør heller..

Menmen.. skal man arrangere noe på vålerbanen nå for tiden må det nesten gjøres på den måten der desverre.. dem går ikke med på noe annet

henningl skrev: Ellers, tilbakemeldingene har vært veldig delte etter kurset.. Mulig forventningene har vel gjerne vært ganske forskjellige. Jeg hadde ventet mer av selve teorien faktisk, og synes kjegle-testene kunne vært kjappere unnagjort, men jeg lærte mye med dem også jeg.

Hensikten med dagen var jo at det skulle være et kurs med diverse tester og hvor man skulle kunne få med seg instruktør i bilen etterpå for å finpusse på kjøringen. Men jeg tror dem som var mest erfarne med banekjøring fra før av kanskje fikk litt lite utbytte, når dem bare fikk 2 timer banekjøring, og sansynligvis ikke gadd ta med seg instruktør heller..

Menmen.. skal man arrangere noe på vålerbanen nå for tiden må det nesten gjøres på den måten der desverre.. dem går ikke med på noe annet

Har også hørt de som var veldig positive til kurset, da gjerne fra noen som ikke har kjørt så mye på bane. Hadde med instruktør i bilen, men fikk ikke noen tilbakemeldinger, ble bare en takk for turen hilsen til slutt. Kan jo ha litt med at det var gul flagg mesteparten av tiden jeg hadde instruktør i bilen (skjønner ikke hvorfor disse 200SX skulle ut av banen hele tiden.... ). Men 650,- var kurset ikke verdt.

Men har forståelse for at det må være sånn siden pga. måten Vålerbanen blir driftet. Får håpe de ikke får noen flere penger, og at pengene i stedet går til å bygge bane et annet sted hvor man kan få utnyttet det fulle potensialet med et slikt anlegg.