Re: Bilen får for mye bensin, går ikke på tomgang og fusker
Legg innLagt inn:13 nov 2012 12:10
høyrerattede biler (JDM) har ikke MAF før de fikk VVTI i 1997.... sikkert derfor delenummerene ikke stemmer.
De er heller ikke helt like i "pinout" på US/Euro spec non-vvti og JDM-vvti
US/Eurospec...Se Air Mass Meter, og pinnenummer vs bokstav
Her er JDM Aristo VVTI.... se MAF og Pinnenummer vs Bokstav
Så tror nok du må finne en lik MAF som du har...siden pinout ikke er lik.... det er ikke lett på en så sjelden bil som MK4 =/
Eventuelt må du lage en liten "Adapter" mellom JDM-MAF og ditt eget Ledningsnett.
Sensoren i seg selv skal jo være rimelig lik vil jeg tro... Motorvolumet er jo samme, effekten er nesten lik, sensoren er fremdeles bare matet med +5V... Men ja, det er ingen enkel sak å finne ut av.
De er heller ikke helt like i "pinout" på US/Euro spec non-vvti og JDM-vvti
US/Eurospec...Se Air Mass Meter, og pinnenummer vs bokstav
Her er JDM Aristo VVTI.... se MAF og Pinnenummer vs Bokstav
Så tror nok du må finne en lik MAF som du har...siden pinout ikke er lik.... det er ikke lett på en så sjelden bil som MK4 =/
Eventuelt må du lage en liten "Adapter" mellom JDM-MAF og ditt eget Ledningsnett.
Sensoren i seg selv skal jo være rimelig lik vil jeg tro... Motorvolumet er jo samme, effekten er nesten lik, sensoren er fremdeles bare matet med +5V... Men ja, det er ingen enkel sak å finne ut av.