TS-ogn

Lekkert med ducktail

BRZ eller GT86, spiller liten rolle, Toyota eier jo Subaru uansett

hehe.

Lekker bil dette, bare pass på nå at du ikke bestiller såppas mye toyota deler at du like godt kunne kjøpt en GT86 og heller bare bytta fronten

hehe

inzane2012 skrev:BRZ eller GT86, spiller liten rolle, Toyota eier jo Subaru uansett hehe.

Lekker bil dette, bare pass på nå at du ikke bestiller såppas mye toyota deler at du like godt kunne kjøpt en GT86 og heller bare bytta fronten hehe

Blir nokk litt mere toyota deler etter hvert

Syns også at det er noe med det å ha en mer "sjelden" bil enn gt86

Så fikk jeg jo også fargen jeg hadde lyst på, noe toyta ikke har

Ah, I see. Fargen var knallfin vertfall. Syns toyota har vert litt kjipe i sine fargevalg til sin bil ja. Jeg kunne tenkt meg å sett en GT eller BRZ i f.eks knall gul

inzane2012 skrev:Ah, I see. Fargen var knallfin vertfall. Syns toyota har vert litt kjipe i sine fargevalg til sin bil ja. Jeg kunne tenkt meg å sett en GT eller BRZ i f.eks knall gul

FRS TRD Series 1.0 leveres som gul

http://www.superstreetonline.com/featur ... to_05.html#

Scion ja, men ikke toyota

Toyota har ikke den fargen til GT86, med mindre det er noe som du kan bestille hos forhandler da, for den ligger ikke, eller den låg vertfall ikke inn sist jeg sjekke ut den bil konfiguratoren på toyota sine hjemmesider... Men FAEN så fet den var i gul! Porno

Ikke skjedd store forandringer i den. Har fått på spacere til de orginal felgene, 20mm forran og 25mm bak. Med det orginal innpresset var jo hjulene gjemt under bilen

Har også fått montert Perrin Drift Button til handbrekket og P3cars sin digitale måleenhet for å montere i lufteventilen. Utrolig spennende sak

Link til P3cars: http://www.p3cars.com/subaru-brz-scion- ... interface/

Var ute med en kompis og tok noen kjappe rig bilder i helga

Uff. Jeg har så ekkelt lyst på en GT86/BRZ. Denne tråden hjalp ikke på det. Synes du har gjort helt strålende modifikasjoner hele veien. Og den blåfargen er helt riktig på denne bilen.

litt har skjedd siden sist. Har ikke vært så flink til å ta bilder underveis, men har fått tatt noe.

Skiftet olje for første gang da bilen hadde rundet 5000km. Da jeg har en extra jobb som selger i en bilxtra forhandler har jeg litt fordeler på div varer, derfor ble det brukt Valvoline olje. Leste litt på diverse forum og ble litt skremt fordi jeg ikke hadde skifte olje tidligere.. Var mye skremsels bilder ute på nett. Det hadde jeg ikke trengt da det va generelt lite spon i motor/gir/diff oljen! Hadde Valvoline SynPower 0w-20 på motoren og Valvoline SynPower TDL 75w90 (tror jeg) på girkassen og en Valvoline olje på diffen som jeg ikke husker navnet på. Giroljen viste seg å ble et STORT problem.. Om morgen når jeg skulle på jobb, var det ikke snakk om at den skulle inn i 2. gir. Det krevde mye bryting for å få den i gir. Også nedgiring fra 3. til 2. og 2. til 1. gir. Bestillte opp Redline MT90, da jeg tidligere har hatt kjempe god erfaring med denne giroljen. Tømte ut Valvoline oljen som var blitt hele en uke gammel og fyllte på MT90. Kassen ble mye bedre å gire med enn hva den var med orginal oljen!

Ikke mer enn normalt på et første oljeskift. (girkassen)

Etter dette ble det så lagt om til piggdekk og Tectylert hele bilen grundig. Mange lurer kanskje på hvorfor akkurat pigg?! Her nord er det mye isføre, og bilen vil bli brukt litt til iskjøring i helgene utover vinteren. Derfor ble det Nokian Hakka 8 205/45r17.

Så mottok jeg Beatsonic "shark fin" antenne og litt mer kosmetisk snacks

Hadde bestillt en "STI" frontleppe i sommer før jeg kjøpte bilen, denne mottok jeg knekt brettet og teipet fint sammen.

Denne har i lang tid ligget i veien, så jeg var ganske så klar for å kaste denne rett i søppla helt til jeg kom på at jeg kunne fikse denne og bruke den på vinteren.

Gikk akkurat å få inn side og bak skjørtene og STI diffuseren.

Lagt fint ut på stue gulvet

Brukte sist helg på å slipe og tilpasse alle skjørtene og leppene, og ikke minst lakkere og montere

Alt lakkert svart med 20% glans.

"Vinterleppen" montert etter reprasjon og lakkering. Sommerleppen er også lakkert om igjen og ligger klar til det blir bar asfalt.

Noen ganger er det bare fint å jobbe som billakkerer...

Så til dagen i dag. Har vært i kontakt med service og garanti verkstedet til Subaru i Bodø. Har siden jeg hentet bilen ut fra butikken, hatt en svak hyle lyd i venstre bremse forran. Bilen var da kjørt 10km og nå har jeg akkurat passert 6000km. Da jeg tectylerte bilen oppdaget jeg at bremseskiven hadde fått seg et stygt slipespor. Har som sagt vært i dialog med Subaru Bodø og Subaru Norge, og skal neste mandag på verksted for å få fikset dette på garantien og lagt inn nyeste software oppdatering

Venstre side