TS-ogn

Lykke til! Håper det er løsningen.

Bra du fant årsaken til problemet! Slike ting er en plage som gnager helt til man finner en løsning. Som oftest er det å google en god hjelp, men må en del sortering til...

Gratulerer med ny kurant bil/arbeidshest

Der treffer du spikern meget nøyaktig Dette har gnagd mye på meg!

Hadde en seriøs case av dette på veien til butikken med dama i dag:




Men dæven det er godt å finne ut av hva som (trolig) er årsaken!

Hva tror dere om å kjøre på med noe slik på Ravich?
Tacky eller kult? Og ville dere beholdt 2-tone skjemaet?

Hva med slike type felger?

Bysuv eller kult?

(Note to selv 245/50/18 18X9” XXR 527)

Faktisk ikke så ille, det er jo fortsatt mye gummi der så du har ikke helt det "donk" utseendet.

(Google donk, bare ikke klag til meg når du spyr)

snakker av erfaring og hvordan jeg blir så fokusert at jeg ikke gir meg før feilen er funnet og utbedret Så er det en veldig god tilfredsstillende følelse når man til slutt finner årsaken

Tommel opp på de felgene. Blir en mer unik Rav4 da ja

Godt det er flere som skjønner meg
Må være litt gummi på dekkene, suv med lavprofil 22" felg er spy
Må ta litt rust og tenker derfor på å plastidippe den etterpå. Noen innspill på fargen på den ovenfor? Tror dere Raven hadde kledd det?

Blir trolig å flikke opp sikringsholderen i helga, også ta med bilen inn på ruteverksted og få sjekka hvor dårlig jobb som er gjort med ruta

ArildM skrev:Godt det er flere som skjønner meg
Må være litt gummi på dekkene, suv med lavprofil 22" felg er spy
Må ta litt rust og tenker derfor på å plastidippe den etterpå. Noen innspill på fargen på den ovenfor? Tror dere Raven hadde kledd det?

Blir trolig å flikke opp sikringsholderen i helga, også ta med bilen inn på ruteverksted og få sjekka hvor dårlig jobb som er gjort med ruta

Høres ut som en god plan

Ang farge på plastdip så er ikke brun helt min stil.
Jeg ville nok gått i denne retningen:

Men matt svart er så overgjort
Da heller jeg mer mot en svart/dyp blå kombo
Vi får se, uansett litt opp og frem i tid
Snakka med en av sjefene på Toyota, han mener å ha hørt om tilsvarende før mtp lekkasje på sikringsholderen i kupe, så vi krysser fingrene Ut å flikke litt i mårra om været er ok Hvis det blir bra så drar jeg innom Toyota å får sjekka hvor lekkasjen er neste uke en gang

ArildM skrev:Men matt svart er så overgjort
Da heller jeg mer mot en svart/dyp blå kombo
Vi får se, uansett litt opp og frem i tid
Snakka med en av sjefene på Toyota, han mener å ha hørt om tilsvarende før mtp lekkasje på sikringsholderen i kupe, så vi krysser fingrene Ut å flikke litt i mårra om været er ok Hvis det blir bra så drar jeg innom Toyota å får sjekka hvor lekkasjen er neste uke en gang

I grunn enig, så tommel opp på svart/dyp blå kombo

Tror vi har funnet synderen 3900,- for ny på Toyota (rett fra fabrikken i Japan btw).
Hva stemmer dere for, brukt på huggeren med fare for samme feil, eller ny en på Yota og slippe mer tull?

Delenr + Amayama.com

Det var jo en spenstig pris Men når det gjelder elektronikk i bil har jeg all respekt for brukt/billige løsninger. Jeg hadde nok bestilt nytt fra toyota for å slippe tull i fremtiden

1999modellen er tydeligvis en Facelift, og har en litt spesiell sikringsholder. Den fra tidlig spec passer i alle fall ikke.
Snakket med en butikk i USA og de hadde heller ikke delen tilgjengelig. Toyota må skaffe fra Japan, rett fra fabrikken

Ingen huggere i Norge som hadde noe som ser ut til å stemme heller. Samt jeg egentlig ikke vil ha noe brukte deler. Fant en brukt i Tyskland for 1000+mva+avgifter.

Fant også en i USA for 2500 inkl ekspress-shipping+mva+avgifter, men blir ikke så langt unna prisen jeg får direkte hos Toyota.

Uansett, tenkte litt i går kveld, og shit, hvorfor ikke plukke i stykker og sette sammen igjen? Hva er det verste som kan skje? At den går i stykker? Litt stilig laget egentlig, minner meg om PCB på et hovedkort i PC, bare at det er oldschool med fysisk adskilte lag og metallplater som forbinder alt. 3lag med plast og metallskinner, som igjen er koblet til en printplate. Plukket alt ned, vasket, pusset bort irr, det meste ser fint ut, unntatt et par plater som har korrodert litt mye. Satte inn alt med Lanolin, som ikke skal være strømledende, og samtidig være en naturlig fuktutdriver. Så nå er det kaaanskje, bedre enn nytt? Får se senere i dag. Hvis ikke blir det ny fra Toyota