TS-ogn

finnes det stylingsett til MR2 som er spesialtilpasset enkeltpotte?
må/bør bilen hellakkeres hvis jeg kjøper et komplett stylingkit?

sikler litt på dette settet:
http://andysautosport.com/module.php?ac ... and=Junbug
men har hørt at det er utrolig mye arbeid og tilpasninger (jobben blir uansett ikke gjort av meg, men jeg må finne noen som er villige, dyktige og som ikke vil ta alle pengene mine )

apropos det, er det noen som kjenner noen i Bergensområdet som er dyktige på dette, og som vil påta seg jobben?

jeg venter også fortsatt på svar angående ny vinge, og om det bare er å røske av den gamle og sette på en ny? (eksempelvis 3. gen vinge)

kake skrev:Ingen som har erfaring eller har prøvd Remus anlegget altså?

Dette Remus anlegget finnes i "rustbar" variant også. Det hadde jeg.
Fant ut dette da jeg byttet her for litt siden. Bortimot halve veggen hvor tuten kommer ut på ene siden var borte.

Byttet selv til JanSpeed anlegg som jeg fikk kjøpt brukt.

sexten skrev:finnes det stylingsett til MR2 som er spesialtilpasset enkeltpotte?
må/bør bilen hellakkeres hvis jeg kjøper et komplett stylingkit?

sikler litt på dette settet:
http://andysautosport.com/module.php?ac ... and=Junbug
men har hørt at det er utrolig mye arbeid og tilpasninger (jobben blir uansett ikke gjort av meg, men jeg må finne noen som er villige, dyktige og som ikke vil ta alle pengene mine )

apropos det, er det noen som kjenner noen i Bergensområdet som er dyktige på dette, og som vil påta seg jobben?

jeg venter også fortsatt på svar angående ny vinge, og om det bare er å røske av den gamle og sette på en ny? (eksempelvis 3. gen vinge)

Du må ikke finne på å bestille fra andysautosport i alle fall. Har bestilt noe derifra selv og de gir ikke lyd fra seg i det heletatt. Gått snart to månder nå og nada.
Bare i tilfelle du tenkte å bestille derifra

Vaulen skrev: Dette Remus anlegget finnes i "rustbar" variant også. Det hadde jeg.
Fant ut dette da jeg byttet her for litt siden. Bortimot halve veggen hvor tuten kommer ut på ene siden var borte.

Det hørtes ikke bra ut, hvor gammelt var anlegget da?
Var det noe bra lyd i det, og noe mer effekt oppover turtallet?

Vaulen skrev: Byttet selv til JanSpeed anlegg som jeg fikk kjøpt brukt.

Fant ikke noe bilde av de der jeg

erling skrev:

sexten skrev: Det nest-øverste på den siden der (Apexi N1).
Vet noen om dette er bolt-on? Siden jeg har dual exhaust fra før av osv.

N1 er bolt-on cat-back anlegg, Svært bra lyd og merkbart bedre effekt. Ser sånn ut:

Detta anlegget har jeg på min bil... Veldig fornøyd med.. Grom lyd. Merket også en del forskjell.

Vaulen skrev: Dette Remus anlegget finnes i "rustbar" variant også. Det hadde jeg.
Fant ut dette da jeg byttet her for litt siden. Bortimot halve veggen hvor tuten kommer ut på ene siden var borte.

Var en MR2 i Haugesund også som fikk problemer med sitt Remus. Selve demperen sprakk opp på langs i skjøten. Tror ikke de har så god kvalitet.

The Doctor skrev:Detta anlegget har jeg på min bil... Veldig fornøyd med.. Grom lyd. Merket også en del forskjell.

Har ikke du turbo?

kake skrev:
Det hørtes ikke bra ut, hvor gammelt var anlegget da?
Var det noe bra lyd i det, og noe mer effekt oppover turtallet?

Vet ikke hvor gammelt, men antar det ble kjøpt før bilen ble importert.
Vil tippe 10 år..
Var også rustet innover skjøten også.
Da jeg aldri har kjørt MR2 uten effektanlegg vet jeg ikke utbytte av det.

Det var visst ikke bilde nei. Kikket ikke før jeg limte inn linken.
Det positive var at jeg fikk med kat.erstatning. Om jeg ikke tar feil kom dette med når anlegget ble kjøpt. Har forøvrig ikke peiling på hvor anlegget ble kjøpt.

ja jeg har turbo!

Mongoose har jeg lest endel om nå, bl.a på det engelske mr2-forumet samt anbefalning fra en kompis. Det skal visst være veldig bra, og lyden skal være grom, ikke for lite, og ikke altfor bråkete. Litt sånn "snerr-brumming" visstnok . Det følger med kat-erstatning.






Selges for £330 hos DCDezign i England.

Lurer på om jeg skal gå for dette altså.

Prisen var jo ikke så ille, med tanke på at det var inkl kat-erstatning.

£330 = 3910,- + moms = 4850 + tollgebyr til posten = 4920,-
Har mailet de og spurt om frakt, men det kan da ikke være med enn 5-600 kr ? Blir vel uansett godt under 6000,-

--> edit 27/12
De sender til Norge, frakten er noe stiv, ca £100. Men da kommer anlegget på totalt ca +/- 6000,- ferdig hit.

Men på Apexi N1 er det raka rør hele veien eller må man ha erstatning til kat??Er ikke så teknisk på eksos anlegg

Nei det funker rake veien..

Blåser liv i denne tråden igjen, da jeg har fått tak i nye fangere, men mangler fortsatt eksosanlegg.

Det eneste dual tip anlegget jeg har funnet til en MR2 NA er Remus sitt, og det så jo litt puslete ut(?). Dessuten tror jeg det stod noe om at det var silencer, hva er det for noe tull?

Uansett, om dere ikke klarer å hoste opp noen dual tip anlegg her snart, så må jeg kjøpe Apexi N1 og gå for single tip anlegg, og det vil vel dere ikke at skal skje?

Et siste spørsmål, hva er forskjellen på effektanlegg og eksosanlegg?

sexten skrev:Blåser liv i denne tråden igjen, da jeg har fått tak i nye fangere, men mangler fortsatt eksosanlegg.

Det eneste dual tip anlegget jeg har funnet til en MR2 NA er Remus sitt, og det så jo litt puslete ut(?). Dessuten tror jeg det stod noe om at det var silencer, hva er det for noe tull?

Sjekk posten min om Mongoose-anlegget da, dette skal jeg bestille i løpet av vinteren. Har lest masse på det britiske mr2-forumet, og alle anbefaler det, det har rett pris, kvalitet og effekt/lyd. Har ikke sett noen med dette anlegget i Norge før, sikkert fordi det ikke er noe importør her, så det blir kult med noe som ikke alle har.

sexten skrev: Uansett, om dere ikke klarer å hoste opp noen dual tip anlegg her snart, så må jeg kjøpe Apexi N1 og gå for single tip anlegg, og det vil vel dere ikke at skal skje?

Apexi N1 = 5000. Mongoose = 6000 inkl.alt fra England. (Rustfritt og med De-Cat pipe).

sexten skrev: Et siste spørsmål, hva er forskjellen på effektanlegg og eksosanlegg?

Alt er eksosanlegg, men effektanlegg er tunet for å gi bedre flyt - mer krefter/lyd enn originalanlegget.

den kat-erstatningen, er det mye arbeid å montere? og regner med den ikke går gjennom eu-kontrollen med den?

det eneste som var å utsette på det Mongoose-anlegget var at det så litt puslete ut , men jeg antar du må ha Turbo for å få noe større...