TS-ogn

Hmm, husker ikke helt, men sikker på at man ikke kan nå skruene til hengslene forfra, dersom man tar opp motorlokk og sideplater?

Er det bagasjerommet lukket enda??!!!
Det var jo lukket på ts-ogn treffet i Arendal jo.
Da har du mye bruk for bagasjeplass

Så han har hatt den lukket så lenge ja .
Fikk med en ny plate som var ferdig lakket.
Så det er nok bare å ødelegge, men jeg er litt halvredd jeg kommer borti noe låsemekanisme eller ledninger.
Han mente at det måtte borrest ett hull oppforbi låsesylinderen en plass men vet ikke helt hvor. Bruker man vinkelsliper vil det sprute gløder i lakken og ødelege den.

Hehe, hva var vitsen med å ha av kabelen som åpner lokket fra inni kupè'n a? Jeg hadde ikke av den når jeg bytta mine.. Jaja
Lykke til med driten, hørtes ikke no særlig morsomt ut

Mimrer og ler litt, og ser det var bra jeg ikke hadde internett denne perioden

Hadde luka mi i vranglås på MK1en i et halvt år. Da klarte jeg å dra ut høyre baklykta uten å ødelegge for mye. Boltene løsnet fra lykta før lykta knakk, så kunne bare lime boltene på plass i lykta etterpå.
Så når lykta var ute, var det bare å dra i låsestaget, og vips..
Kan hende jeg var heldig da men, hadde reservelykter liggende om det skulle gå skeis..

Terjen skrev:Hadde luka mi i vranglås på MK1en i et halvt år. Da klarte jeg å dra ut høyre baklykta uten å ødelegge for mye. Boltene løsnet fra lykta før lykta knakk, så kunne bare lime boltene på plass i lykta etterpå.
Så når lykta var ute, var det bare å dra i låsestaget, og vips..
Kan hende jeg var heldig da men, hadde reservelykter liggende om det skulle gå skeis..

ikke dumt det Men på mk2n tror jeg ikke det er så lett å rive av pga 2 skruer oppå lyktene.

På Corollaen min var det så mye rust at samboeren min krøp opp gjennom rusta i reservehjulsbrønnen og fikk låst opp bagasjerommet derifra

Hva med å bare borre et hull i midtdekslet, og ta en platesaks og klippe opp et stort hull rundt låsen?
Så man å bekymre seg for å ødelgge lakken med vinkelsliper.
Deklset mellom lampene er såpass tynt at man lett klipper i filler det med en platesaks.

Hvorfor ikke høre med en låsesmed? Om lokket ikke kan tas opp klarer vell en fagmann å åpne det uten å skade noe annet en platen.

Hehe, dette er en gammel tråd fra da jeg hadde solgt min forrige mr2 altså Borre hull i hele greia og ha på ny bakplate
er nok billigste og enkleste løsning.