TS-ogn

Skal komme flere bilder og mere info etter hvert, men nå må jeg sove litt.

NICE!!

Du har ikke lyst på skinnseter forran og bak da? Med dør trekk og greier, alt meget pent. Bytte

Utrolig strøken bil du har fått deg, urq26 Så fabrikkny ut!
Hadde jeg hatt den der hadde jeg jammen meg prøvd å holde den sånn (original), bare satt på noen andre felger tror jeg

Jepp, med noen nye felger hadde den - hvis mulig - sett enda bedre ut....må være den mest strøkne cs jeg har sett!!! Ikke mange slike som ser ut som de er nye...Grattis!!

Hvordan er det å få tak i slike? Er de vonde på pris? Du urq26, trenger ikke å svare hvis du ikke vil....

GT4 CS skrev:Du har ikke lyst på skinnseter forran og bak da? Med dør trekk og greier, alt meget pent. Bytte

Skal du ike ha skinn lengere GT4 CS?

Ikke noe galt med skinn, men har alltid likt stoff seter bedere av en eller annen rar grunn. Men liker jo skinnstola i GT4 da, knall bra stoler som gjør jobben på langturer og i kjappe svinger. Faktisk den første bilen jeg kan kjøre over 50mil nonstop uten og bli støl i

Jeg hadde ikke lyst på skinn, så jeg vil har De stoffsetene. De er jo heller ikke slitte en gang. Ser ut som De nye.

Skal bynne og gå over bile i morra, må vel skifte noe foringer og sånt, for å få den slik som jeg vil ha den. Men mye jobb er det ikke.

Når det gjelder hvor mye jeg ga for den, ønsker jeg ikke å svare. Men det blir vel dyrt nok når jeg er ferdig. Men bilen skal holdes helt "orginal". Monterer kun Turbo XS boost controller og Greddy dump.

Burde jeg også montore Fuel defencer? skal ikke lade mer enn 1.0.
Evt. noen som har dette liggende? Pris? til riktig pris/solgt, hvis jeg trenger det da?

Hehe, så riktig pene ut de setene der Du trenger ikke fuelcut defencer på din bil , inntreffer ikke før ved 1,17bar. Så det er bare og skru opp ladetrykket ditt, men ville innvestert i en grad kaldere plugger får og være på den sikkre siden, og med katalysatoren din i kan det bli lovlig varmt under panseret med VELDIG hardkjør og 1bars trykk.

Grattis med en peeeen bil

hvordan går det her ?

eneste jeg kan komme på måtte vært å bytte ut eksos, slik at du får uttelling over 5500 rpm. ellers en nyydelig bil fineste på veien

Eksos er da byttet og cat. er fjernet, ikke noe problem. Kjører med 4,5" vibrant eksos bak. merket stor forskjell

slenger med ett bilde fra jeg var på siste Bilmekanikern.no kjørte faktisk 1.12 runder på Rudskogen, ikke så galt?

veldig pen bil dette!