TS-ogn

Ja, mesteparten av oljen blir tappet av samme kranen, satt på like kanner, og påklistra ulike etiketter.
Er noen spesielle oljer som blir tilsatt "legeringer" for å forbedre enkelte egenskaper, og disse er såklart av en annen kvalitet.
Sånn i utgangspunktet, så tror jeg ikke verken du eller motoren merker store forskjellen om du kjøper olje fra castrol, biltema, eller shell for å si det sånn.. Er i de mere spesielle tilfellene som celicaturbo beskriver ovenfor at du har behov for en dyrere olje, med enkelte spesifikke egenskaper som er over gjennomsnittet.

Tar frem denne tråden igjen nå siden jeg nylig demonterte motoren for å bygge om toppen. Lurer på om noen har noen tester å vise til ang biltema oljen? Mange som har mye negativt å si om den oljen ser jeg, men det er sånn typisk bedreviter snakk der alle er enig om at det er dritt, fordi det har de hørt fra en kompis som jobber på f.eks mekonomen og selger castrol og andre oljer.

Tingen er at biltema har jo mange bra produkter, f.eks voks som har fått gode kritikker og som er bevist at har langt bedre kvalitet enn dyrere vokser. Så da lurer jeg på hvordan det står til med oljen deres? Jeg kjører med biltema oljen på bruksbilen min, en vw passat. Og har ingen problemer med den der. I høst hadde akkurat tappet av oljen fra bunnpanna og skulle skifte olje, og fant ut at jeg var tom for valvoline olje.. Måtte bruke bilen og fylte derfor på noe 5-40 olje fra biltema som stod der. Tenket at jeg fikk heller bytte olje igjen over helga når butikkene åpnet igjen. Men så ble jo dette glemt og jeg kjørte rundt med denne olja en god stund.

Nå nylig demonterte jeg hele motoren fordi toppen skulle bygges om. Olja så fremdeles bra ut, og det var rent og fint i motoren. Ingen koksing eller noe som tyder på dårlig olje eller dårlig smurning.

Så såvidt jeg kan bedlømme er ikke biltema oljen noe dårligere enn annen olje jeg noen gang har kjørt på.

En test i bladet motor viste at det ikke kunne påvises at rimelig olje var dårligere enn dyr.

Det hadde derfor vært artig å se noen tester av denne olja. Jeg vet at NAF testet biltema oljen for noen år siden og at den fikk veldig god karakter der. Men har ikke lykkes meg å finne noen direkte vitenskapelige tester å lese på nettet..
Hadde vært greit å få litt klarhet i dette og ikke bare de utallige meningene til enkeltindividet som egentlig ikke har noen vitenskapelig tyngde bak det de sier..

Jeg Har kjøpt inn castrol olje nå til neste oljeskift. men det skulle ikke forbause meg om biltema oljen hadde vært et like bra og ikke minst billigere valg. Koster 250 kr for 5-50 olje på biltema. og ca 500 for castrol oljen..

Edit:

fant denne: http://www.mc24.no/article.php?articleI ... goryID=240

kjøper mest olje på felleskjøpet jeg.Der selger de jo til bønder med langt dyrere motorer enn vi har, selv de som er mest påkostet her. Olje til girkasse ville jeg kjøpt den som er mest anbefalt på denne tråden her uansett pris eller hvor det kjøpes.får helt sikkert bra Olje på Biltema også.Aldri hørt noe negativt om annet enn rødspriten deres Man kjenner det jo etter den er hatt på, og ihvertfall du som har kjørt mr2 en del.Selv aner jeg ikke hvilken olje som er på 98mod turbokassa mi..Bruker å sette den på verksted og si at jeg skal ha beste olja bare.Etter prisen å dømme så må de jo ha gjort det

jeg bruker biltema oljen på min bruksbil og synes det er greit.. har kjørt 6 000 og oljen ser fin og rein ut ennå på peilepinnen vertfall..

Kjører med bilblemma olje på møkkamerca mi, tjukkeste billigste greia, kan vel ihvertfall si at den smører, motoren har ihvertfall holdt selvom den blir kjørt rett opp på turtallsperra på iskald motor, skal sies at det har begynt å tikke noe nå, men om det har noe med olja å gjøre eller med 1,5 år med HARD bruk å gjøre, vites ikke...

vill bare si at det er stor forsjkell på oljer på dyr og billig. også må man kjøpe olje til bruk.. også er det en vinterbil gir man f kjører til man stopper.
men motoren får større slitarsjer av billige oljer som blir fortere brutt ned. selv om den smøer like bra i starten men når den billige olja blir brutt ned smører den ikke like bra å kan føre til raskere slitarsje på motor og gir.. .
bør holde seg til et merket også så ikke di spessiele egenskapene blander seg å motarbeider hverandre.
å ja jeg jobber som bilmekaniker så gjør et par oljeskift.

men du merker ikke at bilen går dårliger med billig oljer men bilen får større slitarsjer å kan resultere i ras..

har hørt mye posetivt om noen billige oljer også men er det vert sjangsen for rast motor?
det er en del mere penger enn et par hundre kroner som skiller oljene .
men får vel ikke 10w60 racing på biltema?

olje er en slags billig forsikring.

man skal ikke spare på sånne ting på en bil du er glad i.