TS-ogn

kunne du lagt inn ett bilde av bilen? med dekkene?

tror ikke jeg for gjort noe slikt nei.men det er en her inne som har lyst til å hjelpe meg med det.BARE JEG FÅR TID.

ikke bare tid hos meg.... tid+penger kunne godt tatt vekk ett par 0er på prisene. nå står den på toyota på mariero hvor di skal ha ca 15 000,- for bytte av girkasse og ca 5000 for bytte av hjul lager *ink hjul lageret. gir kasse hadde jeg fra før.*


så da er det ca 25 000,- i dekk og felg + 20 000 i rep.

dritt å svi av penger.
skifta begge hjulagre bak på min.toyota ulsrud skulle ha 8400 kr,alnabru skulle ha 5200kr.(begge sider)kan gjette hvor jeg gjordet det.
forran fixa jeg selv,fikk en til å presse lagra ut/inn for meg for 500 kr.

en kompis av meg hadde presse.. men gjett hvor bilen sto når jeg fikk vite det... lagerne var allerede skifta.. men kjekt å vite til nestegang.

men dette må være den dyreste bilen jeg har hatt noen sinne.

jeg hadde en nissan sunny 1.6 slx i 6 mnd, der tapte jeg 3000,- når jeg solgte den igjen.. ellers ingen rep. eller annet.

og nå har jeg en lancer 92 mod som jeg bruker frem og tilbake til jobb. den har kosa meg ca 20 000 i rep til nå. på 2 år

bare slitedeler til celicaen har jeg skifa for 20 000,- på under 1 mnd

mener du lett bør kunne få de felgene billigere enn 25.000.- med dekk.
Syntes det hørtes dyrt ut. Og enig med kenneth her at forkjelen på 17" og 18" er ikke serlig stor og jeg føler nok at mine ser ut som 17" på bilen..

så jeg hadde nok kjekket prisene litt nermere hadde jeg vert deg se deg litt rundt.

Holder på og skifte en del ting på min egen bil for tiden så jepp det koster og ha bil ingen tvil om det.. skifter begge hjul lagerene bak for tiden og bremsene bak. + dempere og understel skal opprgaderes til det ugjenkjennelige.. nesten... så hel blir det action.. + reg reim og vannpumpe + + + så jada blir en morsom vår dette da.. og alt skal være klart til ACR..

har sjekket nå på johs lunde dekk service, dekkmann og toyota.. det er det biligste jeg får

Mener du kan få 18" hos sharif med dekk for under 9000, skyt meg i leggen om jeg husker feil

Jeg betalte 14500 for 18'' med 225\35-18 dekk hos Sharif. Er TSW felger.

Dviper skrev:sjekk wheelie.no da.. jeg skal kjøpe hos dem om 14 dager.. de har sikkert bra bris på dem oxo..
Jeg kjøper OZ 225/40/17" med dekk for 9995..

Denne dimensjonen finnes ikke, så vidt jeg vet....bare 215 og 235 i 40- profil. Kan være jeg er ute å kjøre nå, men det var slik da jeg ville ha bredere dekk på celicaen jeg hadde...(jeg gikk for 235)

Hei. gratulerer med fin bil...

Eg bruker 8,5 x 17 med 225/45-17 framme og 255/40-17 bak;)

Subber litt i framskjerm med litt sving og dump ellers bra...

er senka 30 eller 35 mm.

Ser ut som det er litt dårlig med plass på bildet ja..men det er bare bagateller

Bare et lite innskudd her med tanke på om noen av dere GT4-eiere får gode ideer når dere hører at gt4carlossainz her har forskjellig dekkdim forran og bak; pga firehjulstrekken så må dere ha samme rulleomkrets på hver aksling, dvs, de dekkene som han har på sin bil går helt fint, og alternativt kan 215/40-17 fremme og 245/35-17 bak brukes (den kombinasjonen har jeg også sett TÜV dokumenter for felger for). Det er en fin måte å fylle ut hjulbuen bak da, men som sagt så må rulleomkretsen være så lik som mulig om dere ikke vil havarere senterdiffen

så med tanke på bilen anbefaler du 215/40-17 fremme og 245/35-17 bak? jeg vil jo gjøre det slikat det ikke ødelegger bilen! er dette hva som går eller er dette hva som er beste dif?

Elzin skrev:så med tanke på bilen anbefaler du 215/40-17 fremme og 245/35-17 bak? jeg vil jo gjøre det slikat det ikke ødelegger bilen! er dette hva som går eller er dette hva som er beste dif?

For å være helt erlig, så understyrer bilen som en ræv med 215 forran og bak. Med større dekk bak enn forran så vil bilen understyre ennå mer. Det ser gjerne kulere ut, men jeg ville tenkt mer på kjøreegenskapene enn at det ser "kult" ut.