TS-ogn

ja celicaen har en nydelig rød farge når den er ny/vedlikeholt

grimfer skrev:Hehe, her har jeg litt erfaring.

Først og fremst: Lakkrens kan godt påføres for hånd uten maskin. Det kommer an på lakken, og hvor utholdende du er.

Det må du F*** ikke finne på!!
Snakket med "Gamlå" om det der.(driver bilpleien på Toyota)
Når du bruker lakkrens,så sliper du ned et mikrotynnt lag av lakken,slik at små riper o.l. forsvinner.Etterpå skal du polere dette av med maskin.Deretter må du polere bilen din med vanlig voks.
Hvis du prøver å ta lakkrens for hånd så sier det seg selv at du ikke vil få det jevnt.En annen ting er at voksen vil tørke fullstendig,slik at du riper opp bilen din enda mer når du polerer det av igjen.

Anbefaller deg Tefcar eller Detec. Dette koster jo litt.
Tefcar har jeg selv erfaring med siden fatter har det på bilen og motorsykkelen hans.
Mener det koster drøye 3500,- første pris. også 1200,- senere eller noe.
Dette blir 100x bedre enn vanlig polering av en som ikke kan det eller har litt peil.
Samt du trenger ikke polere når du har Tefcar behandling.
les mere om det på http://www.brixbilpleie.no/showpage.asp?id=56
Dette er lokal bilpleie rektignok, men får Tefcar rundtom i hele dette lange land.

Lykke til

mr_2 skrev:

grimfer skrev:Hehe, her har jeg litt erfaring.

Først og fremst: Lakkrens kan godt påføres for hånd uten maskin. Det kommer an på lakken, og hvor utholdende du er.

Det må du F*** ikke finne på!!
Snakket med "Gamlå" om det der.(driver bilpleien på Toyota)
Når du bruker lakkrens,så sliper du ned et mikrotynnt lag av lakken,slik at små riper o.l. forsvinner.Etterpå skal du polere dette av med maskin.Deretter må du polere bilen din med vanlig voks.
Hvis du prøver å ta lakkrens for hånd så sier det seg selv at du ikke vil få det jevnt.En annen ting er at voksen vil tørke fullstendig,slik at du riper opp bilen din enda mer når du polerer det av igjen.

Som sagt, det kommer an på lakken. Og ikke minst hvor store flater som skal renses. Skal du rense hele bilen, kan du ikke ta det for hånd. Men polering for hånd er uproblematisk, selv med nyrensa lakk. Lakkrensen som proffene bruker er spesiallaget for maskin. Og derfor mye mer effektive. Og må derfor må man polere med maskin for å få en dypere og mer hardere beskyttelse etterpå.
"Vanlige" lakkrensemidler går fint til vedlikeholdsbruk, og legger du på voks oppå, vil du få et helt ok resultat. Men nå snakker jeg om voks, og ikke nødvendigvis om polish. Polish sliper litt, noe f. eks carnaubavoks ikke gjør. Men hjemmerensing av lakken passer ikke alle lakktyper og farger! Feks dype farger i grønn og blå, samt svart, bør man være veldig forsiktig med.

Selvsagt skal ikke voksen tørke fullstendig før man drar den av. Det er nettopp derfor man skal ta en eller to karosseridel om gangen!

hmm...jaja,nå har jeg bare brukt sånn "proffe" greier jeg da...
Men jeg tror ikke at det spiller noen rolle hvilken lakk det er..eller?

mr_2 skrev:hmm...jaja,nå har jeg bare brukt sånn "proffe" greier jeg da...
Men jeg tror ikke at det spiller noen rolle hvilken lakk det er..eller?

Joda, det spiller en ganske stor rolle. La oss si det slik:
Av nyere lakktyper har vi for eksempel klar rød eller klar blå. Dersom bilen har slike farger UTEN klarlakk, så vil den falme og ripes ganske snart. Myk lakk som det lett blir riper i. Begynner du å rote rundt med rubbing og slikt på dette, vil du lett få fram en fin farge igjen, men det er vanskelig å å få den jevn.

Grå metallic, for eksempel, tåler mer. Falmer ikke, og riper ikke så lett, fordi den (dersom den er av god kvalitet) er hardere... Dessuten, dersom den riper, så er det lettere å fjerne med lakkrens. Uten proffutstyr til og med

Biler med flere lag klarlakk kan man gjerne lakkrense mye, uten å bekymre seg så mye for om det blir ujevnt eller ikke. Men her falmer heller ikke lakken noe særlig, fordi fargen er beskyttet... Lakkrens her, og du fjerner lett mange "swirls" i overflaten, og bilen skinner penere i sola...

For de som har sett bilen min før kan de huske hvor matt og stygg den var, etter en dags økt med autoglym ble det en helt ny bil, brukte lakkrens over hele bilen jeg, og det gikk helt fint, tok små omeråder av gangen. Fjernet og en hel del riper også. Etterpå var det polering og den lakk forsegleren eller hva det nå heter. Er kjempefornøyd med resultatet, er faktisk ganske grønn på polering, så var bruttern som polerte omtrent hele bilen

GT4 CS skrev:For de som har sett bilen min før kan de huske hvor matt og stygg den var, etter en dags økt med autoglym ble det en helt ny bil, brukte lakkrens over hele bilen jeg, og det gikk helt fint, tok små omeråder av gangen. Fjernet og en hel del riper også. Etterpå var det polering og den lakk forsegleren eller hva det nå heter. Er kjempefornøyd med resultatet, er faktisk ganske grønn på polering, så var bruttern som polerte omtrent hele bilen

Jeg kan bekrefte bra resultat

kjøpte meg polerings maskin i dag 1990,-

surface SP3 professional justerbare hastigheter
2800,2300,1900,1500,1200,900,600rpm

prøvan i mårå om der ikje e nedbør

nå har jeg polert celicaen den ble jo bare grom!!!! jeg brukte maskinen og er veldig fornøyd med den.
dette var første gang jeg brukte lakkrens, men det hjalp noe så sykt!!!

jeg påførte først litt lakkrens over deler av bilen som f.eks panseret, smørte det litt ut på 500 o\min deretter ga jeg gass på ca 2000 omdreininger.
jeg kjøpte samme lakkrens som brukes på fly og resultatet var enormt bra
*husker ikke navnet på den men om det er vesentlig kan jeg legge det til senere*

gt4 cs sin ble myyye bedre

Jeg har selv gjort hele jobben på bilen min....brukte autoglym....utrolig bra saker!

Elzin, hvor kjøpte du maskinen? Hva slags merke?

kjøpte den på lura. husker ikke hva butikken heter.
merke er meguiar's

Elzin skrev:kjøpte den på lura. husker ikke hva butikken heter.
merke er meguiar's

"Lakk&Verktøy"?

kan godt hende. det ligger på toppen av bakken der med kiwi

dem hadde ganske mye en kunne sogle på