TS-ogn

Maud skrev:Blir helt målløs her jeg.. At dere gidder å hjelpe..

En av fordelene med et slikt forum det Er veldig mange flinke folk her inne, både jenter og gutter

Hvis du skal skifte bak også, så må stempelet skrus inn..nytter ikke å presse..Har prøvd Foran er det bare å presse det inn.

Rewgner med det max tar deg to timer og gjøre den jobben der selv.

kennethx skrev:Det var gjerne pris ink. nye calipere? hehe, jenter forstår seg jo ikke på sånt, så er jo bare å skrive opp ditt og datt, er det ikke sånn det funker?

tror NEPPE det er inkludert calipere, siden de koster 5k... per stk.

Trodde jeg skulle slite litt da jeg skulle skifte klosser på lexusen , men det viste seg å være såre enkelt!! Tror hele jobben tok mellom 1 og 2 timer ( inkl. av og på med hjul)....

sexten skrev:

kennethx skrev:Det var gjerne pris ink. nye calipere? hehe, jenter forstår seg jo ikke på sånt, så er jo bare å skrive opp ditt og datt, er det ikke sånn det funker?

tror NEPPE det er inkludert calipere, siden de koster 5k... per stk.

Det var en spøk

3000+mva for å bytte bremseklosser ?!?

chris skrev:3000+mva for å bytte bremseklosser ?!?

Høres ut som en typisk Toyota Pris. De skal jo ha nesten 2000 kroner for en ny orginal 92+ Girkule til MR2 Mk2.. I så fall er 3000 +mva for å bytte bremseklosser BILLIG for toyota å være.

Nytt slagord for toyota?:

"Toyota - Kundene raner ikke oss, Vi raner kunden!"


Maud:

Grunnen til at vi har forumet her er for at vi sammen kan hjelpe hverandre med tekniske problemer da vi samlet har en stor teknisk kompetanse. Og sist men ikke minst: Forumet også fungerer også som en sosial samlingsplass for likesinnede med samme interesse.

Supert! Helt utrolig hvor mye dere har hjulpet meg..

FireWalk skrev:Forumet fungerer også som en sosial samlingsplass for likesinnede med samme interesse.

Dette er det du får hvis du ber en politiker skrive på sitt eget språk: lukket anstalt

litt off topic (dere har jo forklart å skifte bremser ) jeg var hos toyota og sku ha et "øye" på den armen som løfter lyset opp og ned (liten plast greie som er slitt som du fester på en kule). Fikk beskjed om at den plast delen fikk jeg ikke kjøpt separat men måtte kjøpe hele stanga med begge festene på til den nette summen av 240,- + mva .. jaja kunne jo vært verre, men surt når man tenker på at det sikkert koster 2 kr å lage den plastikk greia

SKAL IKKE DETTA SMØRES DA GUTTER??? med kobber fett så hu slipper piping

Smøre med kobberpasta er en absolutt fordel, pastaen legges mellom de to anti-skrike-shims (plater) som legges mellom stemplet og klossen.

Ikke så mye olje eller pasta noen andre steder...

kaimagne skrev:Forøvrig er det som alltid på forumet her, når ei jente poster noe og spør om hjelp, så strømmer det på med svar...

Hehe... stemmer det... Kansje man skulle lage en "kvinnelig dobbeltbruker" som kan spørre og grave for en?

GT4 CS skrev:

Maud skrev:Blir helt målløs her jeg.. At dere gidder å hjelpe..

En av fordelene med et slikt forum det Er veldig mange flinke folk her inne, både jenter og gutter

Jepp... Mange med skikkelig peiling på bil... Det er delvis derfor jeg henger her selv om jeg kjører Mazda...

FireWalk skrev:Grunnen til at vi har forumet her er for at vi sammen kan hjelpe hverandre med tekniske problemer da vi samlet har en stor teknisk kompetanse. Og sist men ikke minst: Forumet også fungerer også som en sosial samlingsplass for likesinnede med samme interesse.

Det er noe spesielt med oss Autofile... Trives best i flokk...
Kan ha noe med at vi er stolte av bilene våre og liker å vise dem fram...

Men uansett har jeg bare positive erfaringer med folka her... Utrolig hjelpsom gjeng som har peiling på det meste...

Ble lite bremseklosser her da... Men litt Offtopic /Skryt er vell lov?